чип тюнинг Great Wall

"Раздушили" двигатель Great Wall Hover H3 2.0 MT Turbo с помощью чип тюнинга. Заявленных в паспорте 150 л.с. (а на самом деле меньше) как то мало для двигателя объемом 2 литра с турбиной.

Сертифицированная тюнинг программа от одного из ведущих калибровщиков на азиатские модели записана Ильдаром через разъем OBDII. Вся работа заняла 1 час. Ресурс двигателя не снижен, заводская гарантия сохранена.

Внедорожник получил более быстрый разгон во всем диапазоне оборотов, устранена пауза при нажатии на педаль газа, включение кондиционера не вызывает ощутимую потерю тяги.

  Увеличили мощность дизельного двигателя 2.0 143 л.с. Great Wall Hover H5 с помощью сертифицированной тюнинговой прошивки STAGE1_EGR_OFF от компании ADACT. 

1) Первым делом проводим диагностику двигателя, в данном случае он полностью исправен, перед заездом к нам владелец механически заглушил клапан ЕГР. Для корректной работы двигателя на новой прошивки с отключенным клапаном ЕГР нужно снять с него разъём, который наш специалист в дальнейшем аккуратно прикрепил хомутом, чтобы тот не болтался под капотом. 
2) Далее приобретаем в базе разработчика ADACT тюнинговую прошивку, которая откалибрована профессиональными специалистами на основе серийной прошивки именно этого автомобиля. 
3) Установка новой программы осуществляется через штатный OBD разъём для диагностики, что абсолютно безопасно и надежно для электроники автомобиля. 
4) После чип-тюнинга провели тестовый заезд с мастером по городу, в ходе которого нашему клиенту понравился приятный и уверенный подхват с низких оборотов, также исчезла пауза с турбоямой при нажатии на педаль газа. 

  Прирост мощности и крутящего момента составил 15-20% без снижения ресурса двигателя и КПП, новые настройки лишь сняли экологические искусственные ограничения мощности двигателя. При спокойном стиле езды на малом газу должен снизиться расход топлива на 5-10%, программно отключен клапан ЕГР и теперь двигатель стал еще надежнее. Владельцу вручен фирменный сертификат подлинности программного обеспечения от ADACT. 

Через несколько дней владелец данного автомобиля прислал нам свой отзыв:

"Ховер Н5 дизель,автомат. Загорелся чек,на диагностике сказали ЕГР. Был выбор менять ЕГР или отключить его и перепрошить. Остановился на втором. Нашёл в интернете чип-тюнинг,позвонил. Трубку взял Дамир,всё рассказал,объяснил. Приехал к ним,встретили. Я ждал в комнате ожидания. Буквально через полчаса машина была готова. Сел,прокатился. Ощущение что сел в другую машину. Газ работает с момента нажатия,а не как раньше где-то с середины,прибавилось резвости. Работой даволен. Спасибо огромное ребятам! Дамир сказал что где-то через тристо, четыресто километров машина полностью"переродится",тогда и расход должен уменьшится. Всем доволен,спасибо!"

На днях к нам обратились очередные владельцы внедорожника Great Wall Hover H5. Как известно, внушительный объем  мотора 2.4 еще не дает раскрыть весь внедорожный потенциал и тяговитость двигателя кроссовера. Даже укорочение производителем передаточного ряда трансмиссии не помогло лицензионному двигателю Mitsubishi 4G64  обеспечивать достойный разгон под управлением серийной заводской прошивки, которая из-за экологии существенно снижает его характеристики, в результате чего автомобилюне хватает тяги на низких и средних оборотах. Ситуацию удалось улучшить благодаря чип тюнингу с помощью сертифицированной тюнинговой программы от компании ADACT.

Процесс диагностики и установки новой прошивки выполняется через OBD разъём, который находится слева под панелью приборов.

 Благодаря-чип тюнингу владельцы H5 получили не только отсутствие провалов и задержек при нажатии на педаль газа, но и повышение динамики разгона с  низких оборотов и далее во всем диапазоне. Легкость и быстрота разгона станет намного заметнее при большой нагруженности внедорожника и езде с включенным кондиционером. Прирост мощности и крутящего момента составил 10%, расход топлива должен снизиться в среднем на 1 литр.

На каждую прошивку выданы сертификаты подлинности программного обеспечения от компании ADACT.

Улучшили работу сразу двух внедорожников Great Wall Hover H5 с помощью сертифицированных тюнинговых программ от компании ADACT. 

Мощность бензиновых двигателей 2.4 ограничена серийными прошивками из-за экологии, поэтому установка качественных калибровок заметно меняет работу моторов в лучшую сторону.

  Результат чип-тюнинга Н5: 

• 1) Появился более динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
• 2) Ушли паузы при нажатии на педаль газа и провалы оборотов при включении кондиционера, который теперь не отнимает тягу двигателя.
• 3) При спокойном стиле езды снижается расход топлива на 5-10%
• 4) Автомобили будут вести себя на бездорожье еще увереннее и надежнее.

Обратился к нам владелец Great Wall Hover H5 с дизельным двигателем 2.0 143 л.с. с целью увеличения мощности и программного отключения клапана ЕГР. Наш клиент не хотел ждать неожиданного выхода из строя клапана рециркуляции отработанных газов и решил заранее позаботиться об этой проблеме, ведь очень неприятно, когда в дороге загорается ошибка двигателя и теряется большая часть мощности из-за активации аварийного режима. 

 В качесте тюнинговой прошивки мы использовали сертифицированную программу от компании ADACT (ведущий калибровщик дизельных двигателей), которая увеличивает крутящий момент и мощность мотора в среднем на 20% без снижения его ресурса, плюс отключен контроль работы клапана ЕГР. Во время первого тестового заезда владелецу внедорожника понравился более динамичный разгон автомобиля и отсутствие пауз в работе двигателя при нажатии на педаль газа. При спокойном стиле езды должен снизится расход топлива.

Внедрожники Ховер Н2 и Н5 наши частые гости, потому что качественная тюнинговая прошивка существено и заметно меняет работу двигателя в лучшую сторону.

  В данном случае владельцы автомобилей получили более динамичный разгон во всем диапазоне оборотов, отсутствие провалов оборотов и пауз при нажатии на педаль газа, включение кондиционера не вызывает потерю тяги, немного снижен расход топлива при спокойном стиле езды.

Каждому клиенту выданы фирменные сертификаты подлинности программ от компании ADACT. Для внедорожников Hover с ГБО в подарок выполняется точная настройка топливной смеси на газе. 

Улучшили еще один Ховер Н3. Автомобиль с таким тяжелым кузовом лучше прошивать сразу после покупки. Прошивка установлена через штатный OBD разъём с сохранением дилерской гарантии, ресурс двигателя не снижен.

   Результат чип тюнинга понравился клиенту уже во время тестового заезда. Автомобиль поехал легче, динамичнее, приятнее. Теперь электронная педаль мгновенно реагирует на нажатия, расход топлива при спокойном стиле езды снизится до 10%.

Оба автомобиля с ГБО. В ходе диагностики у Н5 был выявлен неисправный первый датчик кислорода, который был заменен на новый.

   В целом нам удалось успешно устранить недостатки заводских прошивок, сделать разгон автомобилей более динамичным, точно настроить топливную смесь на газе, сделать реакцию на педаль газа мгновенной. В качестве тюнинговых прошивок использовалось сертифицированное программное обеспечение от ADACT, которое было установлено в ЭБУ через штатный разъём для диагностики. Подробный отзыв нашего клиента на Грейт Вол Н3  - https://www.drive2.ru/l/468773210163249692/

Установлена сертифицированная прошивка от компании ADACT.

  Автомобиль получил динамичный разгон с низких оборотов, быструю реакцию на педаль газа, отсутствие потери мощности при включении кондиционера. 

Считается, что Ховеры ходят 100 тыс. и более километров без особых поломок и благодаря доступной цене стали достаточно популярны в наших краях. В своё время, до разгара кризиса, тогдашний дилер Ирито с помощью нас оказывал услуги по чип тюнингу для своих клиентов, и тогда через нас прошло достаточно много машин данной марки.

Больше всего владельцам Ховеров не нравится вялый разгон, дурацкие паузы в работе е-газа, также часто реальный расход топлива был заметно выше заявленного заводом. Представьте себе, что достаточно тяжелые машины шли с моторами Митсубиши объемом 2 и 2.4 литра + заводская прошивка искусственно понижала мощность и крутящий момент из-за экологических норм.

На весь модельный ряд Грейт Волл Ховер мы устанавливаем сертифицированные программы от разработчика ADACT.

  Во время первого заезда на новой прошивке все клиенты отмечают адекватную работу е-газа и приятный, более легкий динамичный разгон автомобиля, который сохраняется даже при включении кондиционера.
  Много Ховеров приезжает на чип тюнинг с ГБО, который мы без проблем настраиваем для получения правильного состава топливной смеси.
  Также отметим возможность чип тюнинга дизельных и бензиновых турбо моторов, на которых достигается прирост мощности + 20%.
  На прошивку выдан сертификат подлинности прошивки.

Нашими частыми гостями являются владельцы этих внедорожников. Задушенный стоковой прошивкой 2л мотор с трудом разгоняет тяжелый кузов.

После проведения диагностики через штатный OBD разъём мы установили сертифицированную прошивку от ADACT.

   Отзывы по прошивке этих азиатских авто только положительные. Все клиенты отмечают адекватную работу электронной педали газа и появление более легкого разгона с низких оборотов.

   Любители бездорожья получают адекватную обратную связь с мотором при пробуксовке. Прошивка полностью построена на основе родной программы и благодаря этому заводская гарантия на автомобиль сохраняется.