Чип тюнинг Lexus LS

Причины обращения

Владельцы Lexus LX570 частые гости в нашем техцентре. Их интрересует не только дополнительное увеличение мощности двигателя, но и отключение таких "болячек" как SAP (система подачи вторичного воздуха).

Владелец этого внедорожника принял решение сделать чип тюнинг и обратился к нам за помощью. Всего за 1 час мы раскрыли всю заводскую мощность двигателя без снижения его ресурса.

Как проходит чип тюнинг

Первым делом проведена полная диагностика двигателя и его систем с помощью дилерского оборудования.

В процессе чип тюнинга сначала обновили заводскую прошивку с версии 35 на версию 36 и уже затем установили тюнинг программу на базе последнего обновления от нашего разработчика TL Chip (ведущий калибровщик бензиновых и дизельных моторов Toyota и Lexus).

Запись ЭБУ выполнена быстро и безопасно через штатный разъем OBDII.

Система подачи вторичного воздуха (SAP)

Слабое место у серии LX и GX - система SAP. При таком пробеге в любой момент она может выйти из строя и привести работу двигателя в аварийный режим.

Мы выключили питание этой системы (надежно замотали с помощью профессиональной изоленты отключенный разъем) и программно отключили контроль за ее работой. Теперь Lexus стал еще надежнее и быстрее.

Результат чип тюнинга

• мощность мотора увеличилась до 405 л.с.
• крутящий момент до и 583 н*м
• программно отключена система подачи вторичного воздуха
• при спокойном стиле езды расход топлива снизится на 5-10%
• время разгона до 100 км/ч  сократилось на 1 сек. (было 7.5)

Моментальный разгон с низких оборотов, ускорение вжимает в сиденье еще больше чем раньше, переключения АКПП стали более плавными. Еще больше превосходства на трассе во время обгонов.

В подарок при чип тюнинге выполняем чистку дроссельной заслонки:

Заключительный этап - чип тюнинга - тестовый заезд, в ходе которого владелец кроссовера отмечает ощутимую разницу с заводской прошивкой. Результатом работы клиент остался очень доволен, а также высоко оценил качество обслуживания.

Зачем нужен чип тюнинг Lexus GX460

Владельцы внедорожника хотят увеличить мощность и программно отключить систему подачи вторичного воздуха (SAP). В первом случае это нужно, чтобы получить больше эмоций от управления улучшенным автомобилем, во втором навсегда забыть о "фирменной болячке"

Как мы выполнили чип тюнинг

Первым делом выполнили полную диагностику всех систем двигателя с помощью дилерского программного обеспечения. Выявлены ошибки по системе подачи вторичного воздуха (SAP), это самое ненадежное и слабое место у данного двигателя. Ремонт системы очень дорогой, но это не проблема, так как мы можем полностью отключить SAP с помощью чип тюнинга.

Перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII, без разбора блока управления. Тюнинг программа настроена компанией TL Chip, который признан одним из лучших калибровщиков Toyota & Lexus.

По желанию клиента выполнили замер времени разгона до 100 км/ч на заводской прошивке с помощью Racelogic. Замер на тюнинге будет выполнен после адаптации АКПП.

По окончании всех работ еще раз проверили работу двигателя, почистили дроссельную заслонку в подарок и отправились на тест-драйв. Вся работа вместе с тестовым заездом заняла не более 1 часа.

Результат прошивки GX460

• мощность увеличилась до 325 л.с.
• крутящий момент составил 475 н*м (было 438 н*м)
• быстрая реакция двигателя на газ

Мощность двигателя увеличилась благодаря снятию искусственных экологических ограничений на уровне калибровок программы. Ресурс двигателя и АКПП остались прежними. Благодаря отключенной нами системы SAP двигатель Lexus GX460 стал еще надежнее.

Отзыв клиента и заключение

Разница с заводской прошивкой ощутима уже в ходе тестового заезда. Во время разгона ускорение приятно вжимает в сиденье. Наш клиент был очень доволен результатом и качеством выполненной работы и спустя несколько дней прислал отзыв:

"Расход смешанный увеличился на 1,5 литра, у меня 12,8-13 было, черт с ним, машина начало ездит как Лексус, провал уменшился, разгон чувствуется намного сократился. В принципе я доволен, молодцы, спасибо разработчикам и Вам, удачи!!!"

Расход увеличился исключительно в период тестирования из-за более активного стиля езды. При спокойном стиле езды наш тюнинг позволяет снизить расход в среднем на 1 литр благодаря более быстрому набору нужной скорости на малом газу и перехода двигателя на экономичный режим для поддержания скорости.

Публикация от чип тюнинг Athletic Motors (@athletic_motors)22 Июн 2018 в 6:00 PDT

Зачем нужен чип тюнинг

Lexus LX450D ценится за роскошный дизайн, впечатляет богатым оснащением и мощным двигателем (на заводской прошивке двигатель 4.5D развивает 272 л.с.).

Некоторым владельцам внедорожника кажется мало заводской мощности и они обращаются в наш сервис. Мы выполняем чип тюнинг Lexus без снижения ресурса двигателя и с полным сохранением дилерской гарантии.

Важное преимущество, которое привлекает наших клиентов, это то, что мы официальные дилеры компании TL-Chip (Toyota & Lexus Chiptuning - федеральная сеть, которая занимается только программным увеличением мощности двигателей Lexus)

Заботясь о своем автомобиле (двигателе), клиенты просят нас очистить впускную систему от сажи и навсегда отключить клапан ЕГР (клапан рециркуляции отработанных газов). Из-за этого клапана сажа быстро загрязняет впускную систему и сам двигатель, что снижает жизненный цикл моторного масла и ресурс самого мотора.

Большое количество сажи при пробеге 30 тыс. км:

Как мы увеличили мощность

На первоначальном этапе проводится тщательная диагностика двигателя по 8 основным параметрам. Проверяется работа турбин, форсунок, всех датчиков, клапана ЕГР и сажевого фильтра.

Наше современное оборудование позволяет перепрограммировать ЭБУ без его вскрытия через штатный разъем OBDII. Для полного сохранения дилерской гарантии мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки. Это делает факт обнаружения прошивки незаметным для дилера. Вся работа (чип тюнинг) занимает 1 час. 

Прошивку на LX450d мы заказали в компании TL Chip, так как они обладают большим и успешным опытом в сфере чип тюнинга Toyota & Lexus. Это подтверждается многочисленными положительными отзывами, с которыми вы можете ознакомиться на сайте Prado-club.su

Результат чип тюнинга Lexus 450d

• повышение мощности до 350 л.с.
• увеличение крутящего момента до 845 (было 650 н*м)
• еще более быстрый разгон с низких оборотов
• плавное переключение АКПП
• устранение пауз при нажатии на газ
• снижение расхода топлива при спокойном стиле езды

Благодаря значительному запасу мощности обгоны на трассе станут еще более быстрыми и безопасными.

Данная прошивка 100% не снижает ресурс двигателя и АКПП. Длительное тестирование и многократные доработки позволили получить качественные и эффективные настройки программы управления двигаталем. И самое главное - количество "чипованных" от TL Chip Land Cruiser 200 (с этим же мотором) и LX450D уже перевалило за 300 автомобилей!

После прошивки мы проводим тестовый заезд для оценки первых изменений, уже в ходе которого ощущается заметная разница. Теперь владелец внедорожника будет получать еще больше приятных эмоций от управления.

Чип тюнинг Lexus LX450D

Представляем вам комплекс работ по механическому блокированию клапана ЕГР (система рециркуляции выхлопных газов) и программному увеличению мощности Lexus LX450D.

Дизельный двигатель 1VD-FTV 4.5D (D-4D) развивает на заводской прошивке 272 л.с. (к примеру этот же двигатель на Toyota LC200 развивает всего 249 л.с. из-за экологии и адаптации под транспортный налог) и обладает неплохим заводским потенциалом для чип тюнинга.

Наш техцентр предлагает для владельцев Lexus LX450D следующие услуги:

• программное увеличение мощности двигателя до 350 л.с.
• механические и программное отключение ЕГР с промывкой впускной системы от сажи
• удаление и программное отключение сажевого фильтра (DPF)

Как мы сделали чип тюнинг

Прежде всего выполняем диагностику двигателя, на его исправность. Проверяем работу турбины, форсунок, сажевого фильтра и другие важные параметры.

Тюнинговую прошивку настроенную компанией TL Chip (федеральная сеть по чип тюнингу Toyota & Lexus) мы записываем через штатный разъем OBDII, не разбирая блок управления.

Для сохранения дилерской гарантии мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки, чтобы наш софт определялся у официального дилера как заводской.

Механическое блокирование выхода с клапана ЕГР

Разбираем впускную систему и приступаем к тщательной очистке деталей от сажи, для того, чтобы они не попали в двигатель.

На выход с клапана ЕГР устанавливаем металлическую заглушку из жаропрочной стали, которая будет полностью блокировать поступление выхлопных газов во впускную систему для повторного дожига частиц сажи.

Теперь в двигатель будет поступать только чистый воздух, впуск не будет загрязняться, а внутри мотора значительно снизится нагарообразование сажи.

После очистки деталей и блокированию выхода с клапана ЕГР производим сборку впускной системы в обратном порядке.

Илья аккуратно разбирает впускную систему, предварительно защитив кузов от царапин с помощью чехлов:

Снимаем дроссельные заслонки, интеркуллер:

Вот столько сажи образовалось при пробеге 30 тыс.км:

На фото процесс ручной чистки деталей впускной системы от сажи:

Детали впускной системы после чистки:

Результат чип тюнинга Lexus LX 450D:

• мощность двигателя увеличилась до 350 л.с
• крутящий момент составил 845 н*м (было 650 н*м)
• исчезла пауза при нажатии на газ
• разгон стал еще более быстрым во всем диапазоне оборотов
• при спокойном стиле езды расход топлива снизится на 1 литр
• мотор обеспечивает динамичный разгон вплоть до 200 км/ч.

Сняты все искусственные экологические ограничения из-за экологии без снижения ресурса двигателя, благодаря отключению клапана ЕГР в мотор поступает только чистый воздух.

График замера мощности:

Задачи поставленные клиентом

Рассмотрим процесс чип тюнинга Lexus LX570 (367 л.с.) и программное отключение системы вторичного воздуха (SAP).  

Владелец кроссовера хотел раскрыть весь потенциал двигателя, который ощутимо “задушен” из-за экологии и адаптации под транспортный налог. В целом увеличить мощность и убрать паузы при нажатии на газ.

Этапы чип тюнинга

Процесс чип тюнинга делится на 3 основных этапа:

1. Диагностика двигателя. Проводится до и после чип тюнинга, для того чтобы мы могли убедиться в его исправном состоянии
2. Прошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII, без разбора блока управления, что абсолютно безопасно для электроники автомобиля.
3. Тестовый заезд проводится по завершению работ для того, чтобы оценить первые изменения.

Кто автор прошивки

Сертифицированную тюнинговую прошивку мы заказали у компании TL Chip (федеральная сеть по чип тюнингу двигателей Toyota и Lexus). Прошивка неоднократно тестировалась, исследовалась и дорабатывлась. Она эффективно и надежно увеличивает мощность и не снижает ресурс двигателя.

Система подачи вторичного воздуха (SAP)

Система вторичного воздуха (SAP) после запуска двигателя подает воздух в катализатор для его более быстрого прогрева (ресурс системы около 120-150 тыс. км). Когда SAP выходит из строя, мотор сразу переходит в аварийный режим (с падением мощности). Вывести его из аварийного режима можно с помощью записи в ЭБУ тюнинговой программы, в которой отключен контроль работы системы вторичного воздуха. Дополнительным бонусом идет повышение мощности на 8-9%.

На фото процесс отключение силовых разъемов с блоков SAP и их защита (обмотка) с помощью специальной изоленты (Терминатор) для автоэлектрики:

Изменения Lexus LX570

В результате получаем полностью исправный двигатель, система вторичного воздуха отключена навсегда.

• мощность мотора увеличена до 395 л.с.
• крутящий момент увеличился до 583 н*м
• мотор мгновенно реагирует на газ
• при спокойном стиле езды расход топлива снизится на 0.5-1 л.
• дополнительно в новой прошивке отключен контроль работы катализатора для возможности его дальнейшего удаления
• во время разгона ускорение приятно вжимает в сиденье

Как можно улучшить LX570

На днях выполнили чип-тюнинг Lexus LX570 с весьма добротным и мощным мотором 5.7 л. 367 л.с. Мотор 3UR-FE на заводской прошивке развивает достойные 530 н*м уже при 3200 оборотах.

Чип-тюнинг данного двигателя делают ради нескольких основных преимуществ:

• получение мгновенного отклика двигателя на нажатие педали газа
• прирост мощности и крутящего момента во всем диапазоне на 10%
• отключение катализатора, системы подачи вторичного воздуха

Как мы выполнили чип тюнинг

На данном автомобиле был удален катализатор, вместо датчиков кислорода стояли обманки (что плохо для любого двигателя, по хорошему нужно программным путем отключать датчики кислорода и контроль работы катализатора), также было установлено ГБО. 

Первичная диагностика показала, что в целом мотор исправен и его можно “раздушить” с помощью чип тюнинга. Для этого считываем идентификатор родной прошивки, находим этот идентификатор в тюнинговом варианте в базе разработчика TL Chip, оплачиваем его и приступаем к установке тюнинговой прошивки через штатный OBD разъем, который находится под панелью приборов (на фото). 

Диагностика и настройка ГБО

После установки тюнинговой программы провели тестовый заезд в ходе которого была выполнена настройка ГБО в режиме топливной коррекции, которая показала, что время открытия газовых форсунок очень большое. Газ подавался даже тогда, когда выпускные клапана уже закрывались, это приводило к неприятным толчкам во время разгона и к снижению ресурса ГБЦ.

Снова загоняем Лексус в сервис, открываем капот и начинаем внимательно изучать модель газовых форсунок. В мотор установлены хорошие, быстрые и точные форсунки, жиклеры которых нужно немного рассверлить и тогда время открытия газовых форсунок будет такое же, как и у бензиновых инжекторов. 2 газовых редуктора работали исправно, в процессе тестового заезда давление было стабильное и в рамках правильных значений.

Результат после чип тюнинга

После чип-тюнинга автомобиль направили к ведущему специалисту наших партнеров по обслуживанию ГБО. Всё это время наш клиент катался только на бензине и ему понравились новые преимущества:

• Нет задержек при нажатии на педаль газа
• Разгон стал еще более быстрым и достойным
• АКПП переключает скорости плавнее.

В новой тюнинговой программе (Евро2) отключены вторые датчики кислорода и контроль работы катализатора. После оптимизации газовых форсунок внедорожник приедет к нам вновь на настройку ГБО в режиме топливной коррекции и после нашей настройки работа двигателя газу не будет отличаться от работы на бензине.

К нам в гости приехал еще один премиальный японец с мощным атмосферным мотором. Машина едет достойно даже не смотря на задушенную заводскую прошивку и может ехать еще интереснее при грамотной настройке мотора.

Задача — улучшить разгон во всем диапазоне оборотов с помощью чип тюнинга.

Сертифицированная прошивка куплена у ADACT именно под этот авто и установлена без разбора блока с полным сохранением гаранти.

Результат чип тюнинга Лексус Lx570:

•   Увеличена мощность минимум на 10%, машина с уверенным подхватом разгоняется на любых скоростях, особенно заметна разница после 140 км\ч
•   Педаль газа реагирует быстро и без провалов
•   При спокойном стиле езды немного должен сократиться расход топлива
•   Есть возможность программного отключения катализатор

Тойота это хорошо, а Лексус еще лучше! К нам обратился владелец этого японца.

Возникли неполадки с системой вторичного воздуха. Ремонт стоит дорого и какой в нем смысл, когда можно привести авто в порядок с помощью установки тюнингованной прошивки. Тем более авто на газу, а это значит, что нужно установить тюнинг евро2 с адаптацией под газ, плюс точнее настроить состав смеси в газовых мозгах.

Заказали необходимую сертифицированную прошивку у компании ADACT и установили её без разбора блока, через штатный OBD разъем.

Преимущества чип тюнинга Lexus это прошивкой:

•    Прибавка мощности на 10%
•    Быстрая работа электронной педали
•    Снижение расхода топлива при спокойном стиле езды
•    Возможность программно отключить неисправные экологические системы
•    Полное сохрарение дилерской гаратии и тест драйв 30 дней на саму прошивку