Причина обращения владельца BMW X3
Владелец BMW X3 (G01) 20d 2.0 (190 л.с.) с пробегом 57 тыс. км привёз к нам свой автомобиль, чтобы перед поездкой на Юг сделать большой комплекс работ:
- безопасное увеличение мощности до 230 л.с.;
- отключение клапана EGR в рабочих режимах;
- чистку впускного коллектора от сажи.
Дизельный двигатель BMW X3 B47D20 имеет огромный потенциал для чип-тюнинга. Автопроизводитель занижает его мощность из-за экологических требований (Евро-5) и маркетинга (российский транспортный налог).
Кроссовер с отличной подвеской приятен в управлении, поэтому наша задача сделать так, чтобы он дарил еще больше приятных эмоций при ежедневных коротких поездках и длительных путешествиях.
Владельцам BMW X3 G01 мы предлагаем высококачественный чип-тюнинг:
- Динамичный и безопасный прирост мощности до 230 л.с.
- Настройки не выкручиваются на максимум, сохраняется ресурс двигателя.
- Плавное переключение передач АКПП, отсутствие пауз при нажатии на газ, постоянный запас мощности при обгонах на трассе.
Пробег этого автомобиля — 57 тыс. км
Отключение клапана EGR
Клапан рециркуляции отработанных газов (EGR) обеспечивает поступление части выхлопных газов в двигатель на холостых и околохолостых оборотах. Это важная часть экологического маркетинга — работа клапана ЕГР способствует снижению вредных выбросов автомобиля.
Но у этой системы есть и негативная сторона — загрязнение сажей впускного коллектора. Из-за этого уменьшается жизненный цикл моторного масла и снижается надежность самого клапана ЕГР. Также слой сажи снижает пропускную способность каналов впускной системы, в результате чего ухудшается динамика автомобиля.
Для предотвращения дальнейшего закоксовывания впуска мы отключаем клапан EGR.
На BMW с пробегом от 50-60 тыс. км мы рекомендуем также проводить профессиональную чистку впускной системы от сажи с помощью ультразвука. После такой чистки в мотор будет поступать необходимое количество воздуха. Это способствует восстановлению оригинальной заводской мощности автомобиля.
После отключения клапана ЕГР впуск больше не будет закоксовываться. После проведения чистки всей впускной системы в двигатель будет поступать только чистый воздух.
Детали впускной системы BMW X3, загрязненные сажей
Диагностика
Перед чип-тюнингом мы обязательно проводим бесплатную диагностику двигателя с помощью оригинального дилерского сканера. Проверяем исправность ТНВД, форсунок, турбины, а также других параметров работы мотора и основных систем автомобиля. Чип-тюнинг мы рекомендуем делать только на исправных авто, чтобы добиться максимального и безопасного увеличения мощности.
Для BMW выполняем в процессе диагностики обновление всех блоков до самых актуальных версий. Благодаря этому мы улучшаем работу двигателя, коробки передач, тормозной системы, также можем исправить ошибки в работе электроники и мультимедиа. С помощью обновлений производитель BMW с каждой версией устраняет ошибки и недоработки в своих заводских прошивках.
В момент обновления важно поддерживать постоянное напряжение 13.6, чтобы не было никаких сбоев.
Процесс обновления программного обеспечения
Чип-тюнинг BMW X3
Настройку тюнинг-программы выполняем совместно с одним из ведущих калибровщиков дизельных двигателей BMW. Прошивки от данного разработчика ощутимо увеличивают мощность и не снижают ресурс мотора и АКПП. Данные настройки были многократно обкатаны на диностенде, что позволило максимально повысить полку крутящего момента.
В процессе чип-тюнинга мы записываем и анализируем параметры работы двигателя в движении, в моменты интенсивного разгона (обороты, наддув, цикловая подача, крутящий момент, давление в рейке и другие).
Мощность до: 190 л.с.
Мощность после: 230 л.с.
Прирост: 21%
В результате чип-тюнинга удаётся сократить время разгона от 0 до 100 км/ч почти на 1,5 секунды. Появился дополнительный запас мощности для обгонов по трассе, больше нет пауз при разгоне, коробка передач стала работать более плавно.
Посмотрите замеры времени разгона от 0 до 100 км/ч BMW X3 G01 до и после чип-тюнинга:
Преимущества нашей тюнинг-программы на BMW:
- нет необходимости в дополнительном обслуживании (обслуживание сохраняется как на серийной прошивке);
- корректно работает защита по температуре выхлопных газов EGT, что позволяет сохранить ресурс катализатора;
- не нарушается логика моментной модели;
- сохраняются все заводские защитные режимы;
- настройки топливоподачи и наддува не выкручиваются на максимум.
В подарок активировали скрытые функции, которые заложены в электронику автомобиля, но не активированы в той или иной комплектации.
Мы даем пожизненную гарантию на то, что установленная тюнинг-программа не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. В течение 30 дней действует тест-драйв — можно вернуть деньги и заводскую прошивку.
Процесс записи тюнинг-программы
Чистка впускного коллектора БМВ Х3
Мы гарантируем защиту автомобиля от пыли, грязи и царапин. В подарок перед началом работ моем автомобиль. Затем кузов накрываем защитной накидкой, в салоне руль и сиденья закрываем одноразовыми чехлами.
Закатываем кузов автомобиля в специальную защитную плёнку, чтобы избежать механических повреждений
Мы демонтируем впускной коллектор, разбираем его и погружаем детали в профессиональную ультразвуковую мойку. Данная установка позволяет отмыть сажу даже из самых труднодоступных мест, куда невозможно дотянуться щеткой. Химия, которую мы используем, нейтральная к пластиковым и алюминиевым деталям коллектора.
Каналы ГБЦ чистим вручную с помощью ваты и растворителя. Это весьма трудоёмкий, но очень эффективный и безопасный метод очистки.
Достаем детали впускного коллектора из мойки. Если за один раз вся сажа не удалена, выполняем процедуру повторно.
Детали впускной системы BMW X3 после чистки
Убедившись, что впуск полностью очищен от сажи, производим сборку. Используем новые оригинальные прокладки, крепления затягиваем с помощью динамометрического ключа. Таким образом мы не повредим детали, после нас любой мастер сможет легко все разобрать в случае необходимости.
В конце проводим проверку герметичности впуска с помощью дымогенератора — запускаем в систему дым под давлением и смотрим, нет ли подсосов воздуха. Это позволяет определить все ли детали встали на место.
Впускной коллектор после такой процедуры полностью очищен от сажи. Благодаря отключению клапана ЕГР впуск больше не будет закоксовываться. Теперь в двигатель будет поступать только чистый воздух.
Мастер Сергей проверяет герметичность впуска
Результат чип-тюнинга BMW X3
- увеличение мощности со 190 до 230 л.с.;
- плавная работа коробки передач;
- динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
- мгновенная реакция двигателя на педаль газа;
- корректное отключение клапана EGR;
- увеличение надежности двигателя (благодаря чистой впускной системе);
- снижение расхода топлива на 0,5-1 литр при спокойном стиле езды.
Предлагаем вам прочитать несколько отзывов от владельцев BMW:
Спасибо за ваши отзывы!
Наши преимущества
- сотрудничаем с лучшими разработчиками тюнинг-решений для автомобилей BMW;
- разрабатываем тюнинг-программы сами и тестируем их на диностенде;
- контроль качества работ на каждом этапе;
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
- аккуратные и квалифицированные мастера;
- бережный подход к каждому автомобилю;
- тест-драйв 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги;
- быстрое и качественное выполнение работ.
Клиентский сервис высокого уровня:
- комфортная зона ожидания — удобная мебель, вкусный кофе, чай, кино;
- оплата гостиницы для гостей из дальних регионов;
- бесплатное такси по городу в обе стороны.
Владелец этого BMW теперь может смело отправляться в путешествие на Юг, не беспокоясь, что системы экологии выйдут из строя. Если вы тоже хотите сделать свой автомобиль более надёжным, получить дополнительный запас мощности для безопасных и уверенных обгонов на трассе — приглашаем вас в наш сервис!
Предлагаем вам посмотреть наше видео об увеличении мощности дизельного BMW с двигателем 3.0, отключении EGR, удалении сажевого фильтра, очистке двигателя от сажи. На BMW X3 данный комплекс услуг выполняется по такому же принципу. А также посмотрите видео, в котором мы объясняем зачем нужно чистить впускные клапана и каналы ГБЦ на дизельном BMW и как это влияет на мощность.
давайте дружить