Для чего делать чип-тюнинг BMW X5?
«Машина как будто задышала по-другому, разгон просто ураган теперь, ушли задержки отклика на нажатие педали, звук выхлопа стал ниже и приятнее! В общем очень доволен!»
Этот отзыв оставил нам владелец автомобиля BMW X5 3.0 (313 л.с.) с пробегом 79 тыс. км. Он обратился к нам, чтобы сделать полный комплекс, необходимый для всех дизельных BMW с таким пробегом:
- заметное и безопасное увеличение мощности до 363 л.с.;
- отключение клапана EGR;
- очистка впускной системы от сажи;
- отключение и удаление сажевого фильтра (DPF).
BMW X5 40d уже с завода оснащен мощностью в 313 л.с. Благодаря чему автомобиль обладает очень достойным разгоном, на ускорении вжимает в сиденье. А на тюнинге ускорение становится ещё быстрее и еще приятнее.
Посмотрите график замера мощности и крутящего момента BMW X5 3.0 до и после чип-тюнинга:
Оцените потенциал двигателя BMW X5 3.0
Модификация двигателя этого X5 (N57) отличается от базового мотора на 249 л.с. более производительной впускной системой и более производительной выпускной системой. В зависимости от пожеланий владельца доступны три варианта прироста мощности:
- 363 л.с.;
- 375 л.с.;
- 417 л.с.
При чип-тюнинге важно также настроить работу мотора с учетом измененных условий эксплуатации — без сажевого фильтра и EGR.
Используем одноразовые коврики, чехлы для руля и сидений, чтобы сохранить чистоту в салоне
Расширенная диагностика
До и после чип-тюнинга проводим бесплатную диагностику всех систем с помощью оригинального дилерского сканера BMW. Проверяем исправность ТНВД, форсунок, турбин и других основных систем автомобиля.
Обновляем все блоки до самых актуальных версий — от этого зависит конечный результат. Благодаря этому, мы можем улучшить работу двигателя, коробки передач, тормозной системы, а также исправить ошибки в работе электроники и мультимедиа. Уровень интеграции поднимаем с уровня родной версии, с которой автомобиль вышел с конвейера, до самой новой версии. Таким способом производитель BMW с каждой версией устраняет ошибки и недоработки в своих заводских прошивках.
Соответственно, мы получаем не только увеличение мощности, но и правильную работу всех узлов автомобиля. Чип-тюнинг при таком подходе позволяет получить качественный и безопасный результат — вы получаете максимальную мощность и высокую надежность.
Чип-тюнинг BMW X5
Делаем чип-тюнинг на базе обновленной заводской прошивки. Мы не используем кустарных прошивок скачанных из Интернета. Настройку данного мотора выполняем совместно с ведущим разработчиком, который специализируется по дизельным двигателям BMW. Прошивки от данного разработчика ощутимо увеличивают мощность и не снижают ресурс мотора с АКПП.
Также данные калибровки были многократно обкатаны на диностенде, что позволило максимально повысить полку крутящего момента. Перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII (без разбора). Копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки. Это значит, что дилерская гарантия сохраняется полностью, так как наш софт будет определяться у официального дилера как серийный.
Преимущества нашей тюнинг-программы на BMW:
- не нарушается логика моментной модели;
- сохраняются все заводские защитные режимы;
- настройки топливоподачи и наддува турбин не выкручиваются на максимум.
Мощность до: 313 л.с.
Мощность после: 363 л.с.
Прирост: 16%
Это полноценный гражданский динамичный тюнинг для повседневной эксплуатации без снижения ресурса двигателя. Доступен также чип-тюнинг АКПП для более агрессивной версии. Он делается, чтобы ускорить переключение передач и снять лимиты по крутящему моменту.
В процессе чип-тюнинга производим корректное программное отключение клапана EGR и датчиков, контролирующих работу сажевого фильтра. В подарок активировали скрытые функции, которые заложены в электронику автомобиля, но не активированы в той или иной комплектации.
Мы даем пожизненную гарантию на то, что установленная нами программа не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. В течение 30 дней вы сможете вернуть старую прошивку и деньги, если результат не оправдает ваши ожидания.·
Чистка впускной системы от сажи
Мы очень бережно относимся к каждому автомобилю. Перед началом работ в качестве бонуса для наших гостей производим техническую мойку кузова (пена + вода). Затем накрываем автомобиль чистой накидкой, которую мы тщательно моем. Так мы защищаем автомобиль от царапин.
Чистка впуска от сажи и отключение систем экологии (EGR, сажевый фильтр) являются правильными и своевременными шагами при обслуживании данного автомобиля. Впускная система — это “лёгкие” двигателя. Соответственно, убирая сажу оттуда — улучшаем пропускную способность воздушных каналов. В мотор будет поступать ровно столько воздуха, сколько это требуется. Это также повышает ресурс двигателя.
Чистку впуска производим ультразвуком в собственной мойке. Снимаем впуск, моем его ультразвуком, каналы ГБЦ чистим вручную. То есть вся сажа (а на дизельных BMW ее очень много) отмывается полностью из верхней части автомобиля.
Элементы впускной системы, загрязненные сажей
Удаляем вихревые заслонки, поскольку на BMW они изготавливаются из пластика и на автомобилях с таким пробегом трескаются. Также отключаем их на уровне программных настроек при чип-тюнинге.
При сборке впуска используем новые оригинальные прокладки. А по окончании сборки проверяем дымогенератором герметичность впускного коллектора. Убеждаемся, что все прокладки и детали встали на место. Это гарантирует высокую надежность и безопасность наших работ.
Данные работы производят только наши опытные и аккуратные специалисты. Теперь в мотор поступает необходимое количество воздуха, и двигатель безопасно выдает необходимую мощность.
Детали впуска после нашей очистки
Заглушка на клапан EGR
Удаление сажевого фильтра
В одном корпусе находятся катализатор и сам сажевый фильтр. Разрезаем корпус, удаляем сажевый фильтр. Внимательно осматриваем катализатор, который на BMW, к слову, всегда бывает в отличном состоянии. Поэтому нам его ни разу не приходилось удалять. Производим корректное отключение всех датчиков при проведении чип-тюнинга. Благодаря катализатору звук работы двигателя не изменится и не будет неприятных запахов из выхлопной трубы.
Удаляем сажевый фильтр
Проверяем катализатор и готовим металл к сварке
Перед сваркой производится тщательная очистка металла в местах будущих швов. После чего с помощью аргонно-дуговой сварки мы обратно завариваем корпус катализатора и сажевого фильтра. Швы получаются прочные, стойкие к коррозии. Мы даем пожизненную гарантию на наши сварные швы.
Оцените качество наших сварных швов
Наши преимущества
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг и сварные швы;
- сохранение дилерской гарантии;
- действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег;
- быстрое и качественное выполнение работ;
- аккуратные и квалифицированные мастера;
- работаем более 10 лет.
Высокий уровень клиентского сервиса:
- комфортная зона ожидания: фильмы, кофе, фрукты;
- бесплатное такси по городу в обе стороны.
Результат чип-тюнинга БМВ Х5
- мощность увеличена до 363 л.с.;
- еще более быстрый и динамичный разгон с 1500-2000 оборотов и далее во всем диапазоне;
- исчезли паузы при нажатии на газ;
- переключения АКПП стали более плавными;
- правильное и надежное отключение EGR и сажевого фильтра;
- повысили надежность двигателя, благодаря чистой впускной системе;
- ощутимое снижение расхода топлива на 1-1,5 литра при спокойном стиле езды.
Предлагаем вам почитать отзыв владельца этого BMW X5:
Спасибо за ваши отзывы!
Если хотите сделать свой BMW быстрее и профессионально обслужить все системы экологии, не отключив при этом ничего нужного — доверьте это нам! Ваш автомобиль будет в надёжных, опытных и профессиональных руках.
Предлагаем вам посмотреть наше видео об увеличении мощности дизельного BMW 530 3.0, отключении EGR, удалении сажевого фильтра, очистке впуска от сажи. На BMW X5 данные работы выполняются по такому же принципу. А также посмотрите видео, в котором мы объясняем, зачем нужно чистить впускные клапана и каналы ГБЦ на дизельном BMW и как это влияет на мощность.
давайте дружить