Чип-тюнинг BMW X5 (E70) 3.0 30d (245 л.с.). Отключение EGR. Ультразвуковая чистка впуска. Удаление сажевого фильтра

Комплекс на BMW X5 с пробегом от 80 тысяч

Пробег этого дизельного BMW X5 (E70) 3.0 (245 л.с.) около 250 тыс. км. Впускная система BMW быстро засоряется сажей, поэтому важно своевременно отключать клапан EGR и при необходимости производить чистку впуска. 

Владелец обратился к нам, чтобы увеличить мощность двигателя и сделать полное обслуживание систем экологии: 

• выполнить отключение клапана EGR;
• сделать чистку впускной системы от сажи;
• отключить и удалить сажевый фильтр (DPF).

Такой комплекс мы рекомендуем проводить всем дизельным BMW как с мотором B47 (2.0), так и с мотором B57 (3.0), чтобы обеспечить непрерывную и надежную эксплуатацию двигателя.

Мотор этого X5 (M57D30TU2) обладает большим потенциалом для чип-тюнинга. Производитель искусственно занижает мощность из-за экологии (Евро-5) и маркетинга (российский транспортный налог). Чип-тюнинг позволяет снять эти ограничения, получив безопасное увеличение мощности, уверенный разгон, новый характер работы мотора во всем диапазоне оборотов (больше не будет пауз и ощущения, что реальную мощность что-то сдерживает).

Мы применяем индивидуальный подход и повышаем мощность, исходя из пожеланий владельца. Доступно два варианта чип-тюнинга:

• до 310-320 л.с. — динамичный и безопасный чип-тюнинг для повседневной гражданской эксплуатации автомобиля;
• до 330 л.с. — более агрессивный и еще более динамичный, для активного стиля езды (при удалении катализатора и установке pipe + чип-тюнинг АКПП).

Для дизельных BMW Х5 по необходимости мы также проводим:

• тюнинг выхлопной системы для изменения ее звучания с помощью компонентов премиального уровня от компании Deikin;
• активация и кодирование скрытых функций, часть из которых мы делаем в подарок при чип-тюнинге двигателя.

Диагностика БМВ

Наша расширенная диагностика двигателя и других основных систем автомобиля — важный фактор достижения максимально безопасного и ощутимого результата чип-тюнинга. Эту услугу мы оказываем бесплатно. Проверяем исправность мотора оригинальным дилерским сканером и убеждаемся в отсутствии критических неисправностей. В случае выявления — даем рекомендации по их устранению. 

Выполнили в подарок обновление всех блоков до самых актуальных версий. Это позволило улучшить работу двигателя, коробки передач, тормозной системы, исправить ошибки в работе электроники и мультимедиа.

Проводить чип тюнинг на устаревшее родное ПО (программное обеспечение) крайне неправильно. Благодаря обновлению блоков мы получаем не только увеличение мощности, но и правильную работу всех узлов автомобиля.

Для сохранения чистоты в салоне используем одноразовые чехлы на руль и сиденье

Чип-тюнинг БМВ Х5

Чип-тюнинг выполняется с помощью современного оборудования без разбора электронного блока управления (ЭБУ), через штатный разъем OBDII. Это самый быстрый и безопасный способ увеличения мощности. 

Прошивку настраиваем совместно с одним из лучших разработчиков, который специализируется на настройке дизельных моторов БМВ уже более 15 лет. В процессе настройки мы производим запись и анализ параметров работы мотора (обороты, наддув, цикловая подача, крутящий момент, давление в рейке).

В результате мы получаем высококачественную тюнинг программу с приоритетом на сохранение ресурса двигателя и динамичный разгон — прирост мощности до 310-320 л.с., мгновенная реакция на нажатие педали газа, динамичный разгон с самых низких оборотов и плавная работа коробки передач.

Преимущества нашей тюнинг программы на BMW:

• не требуется какое-то дополнительное обслуживание (обслуживание как на серийной прошивке);
• корректно работает защита по температуре выхлопных газов EGT, что позволит сохранить ресурс катализатора;
• не нарушается логика моментной модели; 
• сохраняются все заводские защитные режимы;
• настройки топливоподачи и наддува турбин не выкручиваются на максимум.

Процесс записи тюнинговой программы

Мы даем пожизненную гарантию на то, что тюнинг-программа не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. Также действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег и старой программы.

Отключение клапана EGR и сажевого фильтра

Быстрое закоксовывание впускной системы — характерная проблема дизельных двигателей BMW. Поэтому мы рекомендуем владельцам делать программное отключение клапана EGR еще на новых автомобилях. Так вы сможете сделать двигатель более надежным, снижается риск поломок.

Детали впускной системы BMW, загрязненные сажей

На данном BMW выполнили программное отключение клапана EGR (клапана рециркуляции отработавших газов). Это гарантирует, что на деталях впускной системы больше не будет оседать сажа. При удалении сажевого фильтра важно также отключать его дорогостоящие датчики, чтобы избежать ошибок в работе блока управления.

Чистка впускной системы от сажи 

Мы бережно относимся к каждому автомобилю. Перед началом всех работ делаем техническую мойку кузова. После этого накрываем его защитной накидкой — вы можете не беспокоиться о случайных повреждениях. Также заботимся и о защите салона — для руля и сидений используем одноразовые чехлы.

В результате работы клапана EGR закоксовываются вихревые заслонки и каналы впускного коллектора. Со временем появляется черный дым, происходит снижение мощности двигателя. 

Для того, чтобы в мотор поступало необходимое количество воздуха, и он мог безопасно выдавать свою полную мощность, мы очищаем все детали с помощью ультразвука. Каналы ГБЦ чистим вручную. Вся сажа полностью отмывается из верхней части автомобиля.

Этот вариант очистки деталей позволяет бережно и качественно отмыть вихревые заслонки и все скрытые внутренние полости впускного коллектора. Заслонки в данном случае мы не отключали, с их помощью удается получить небольшую дополнительную прибавку мощности, также они незначительно снижают расход топлива. Удаление заслонок целесообразно только тогда, когда выходит из строя привод заслонок.

Детали впускной системы BMW после ультразвуковой чистки

При сборке впуска используем новые оригинальные прокладки. А по окончании сборки проверяем дымогенератором герметичность впускного коллектора. Убеждаемся, что все прокладки и детали встали на место. Это гарантирует высокую надежность и безопасность наших работ.

Заменяем старые прокладки на оригинальные новые

Удаление сажевого фильтра  

Сажевый фильтр предназначен для улавливания и удержания частиц сажи, поэтому со временем он забивается. Когда он заполнен, ЭБУ запускает процесс саморегенерации (выжигание сажи со стенок фильтра). На пробеге 100-150 тыс. км саморегенерация обычно уже не помогает, сажевый фильтр заполняется полностью, двигатель переходит в аварийный режим с потерей большей части мощности.

В таких случаях мы рекомендуем решить проблему раз и навсегда — удалить сажевый фильтр механически с программным отключением. Так как остальные варианты (новый сажевый фильтр, принудительный прожиг) помогут лишь временно решить проблему. 

Сажевый фильтр этого BMW X5

Катализатор и сажевый фильтр на данном автомобиле расположены в одном корпусе. Чтобы удалить сажевый фильтр, аккуратно разрезаем корпус по заводскому шву. Катализатор на BMW обычно всегда в отличном состоянии, поэтому мы проверяем его и оставляем на месте. Звук работы двигателя за счет этого не изменится, и не будет неприятных запахов из выхлопной трубы.

Разрезаем корпус, извлекаем сажевый фильтр и осматриваем катализатор

Перед сваркой подготавливаем поверхность. Тщательно очищаем металл в местах будущих швов. Затем с помощью аргонно-дуговой сварки завариваем корпус. Швы получаются прочные, стойкие к коррозии.  Мы гарантируем, что швы не треснут, не лопнут и выхлопные газы не пойдут в салон. На наши сварные швы мы даем пожизненную гарантию.

Обрабатываем металл в местах будущих швов

Посмотрите на качество наших сварных швов

Результат чип тюнинга 

• увеличение мощности до 310-320 л.с.;
• разгон стал еще более динамичным во всем диапазоне оборотов;
• мотор сразу реагирует на газ;
• переключения передач АКПП стали более быстрыми и плавными;
• расход топлива снижается до 1 литра при спокойном стиле езды;
• корректное отключение EGR и сажевого фильтра;
• увеличение надежности автомобиля (благодаря чистой впускной системе и удалению сажевого фильтра).

Почитайте отзыв одного из владельцев BMW X5:

Спасибо за ваши отзывы!

Наши преимущества

• пожизненная гарантия на чип-тюнинг и сварные швы;
• действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег;
• быстрое и качественное выполнение работ;
• аккуратные и квалифицированные мастера;
• используем только чистейший аргон для сварки;
• профессиональное оборудование для сварки GROVERS;
• тюнинг программы от лучших разработчиков на автомобили BMW.

Высокий уровень клиентского сервиса:

• комфортная зона ожидания: фильмы, кофе, фрукты;
• бесплатное такси по городу в обе стороны;
• оплата проживания в уютной гостинице для гостей из дальних регионов.

Ощутимая разница с заводской прошивкой чувствуется уже в ходе тестового заезда. Теперь владелец БМВ будет ежедневно испытывать приятные эмоции и драйв во время поездок по городу. Благодаря большому запасу мощности обгоны на трассе будут еще более быстрыми и безопасными. Доверьте свой дизельный BMW профессионалам, лидерам чип-тюнинга и тюнинга выхлопа в Татарстане. Ждем вас в «Athletic Motors»!

Также вы можете посмотреть наше видео об увеличении мощности дизельного BMW 530 3.0, отключении EGR, удалении сажевого фильтра, очистке впуска от сажи. На X5 эти работы осуществляются по такому же принципу: