Чип-тюнинг BMW X5 (G05) M50d 3.0 (400 л.с.) с помощью диностенда. Чистка впускного коллектора от сажи

Как подготовить автомобиль к чип-тюнингу?

В наш сервис обратился владелец BMW X5 M50d в кузове G05 c двигателем B57D30S0, который оснащен 4-мя турбинами. На серийной прошивке этот мотор развивает до 400 л.с. мощности и до 760 Hm крутящего момента. 

Благодаря четырём турбинам и достойной мощности, автомобиль даже на заводской прошивке отлично едет, на ускорении приятно вжимает в сиденье. Но, помимо этого, данный мотор имеет и колоссальный потенциал для программного увеличения мощности. 

Задача, которую поставил перед нами владелец — настроить вариант тюнинга, при котором автомобиль будет очень быстрым и динамичным в режиме “Спорт+” и при этом плавным, комфортным, при необходимости быстрым в режиме “Комфорт”.

Индивидуальную настройку этого мотора с учётом всех пожеланий владельца мы произвели на диностенде, который позволяет очень точно замерять мощность и крутящий момент на тех или иных настройках.

Имитируются высокие скорости, что очень важно для безопасности производящих настройки мастеров и окружающих.

Чтобы подготовить автомобиль к чип-тюнингу, мы предварительно выполнили:

• расширенную компьютерную диагностику оригинальным дилерским сканером;
• почистили впуск от сажи по технологии с высокими стандартами безопасности и качества.

Далее расскажем об этапах подготовки мотора к настройке на диностенде и подробнее об увеличении мощности.

Диагностика

Бесплатная диагностика двигателя — это обязательная процедура, которую мы выполняем с помощью оригинального дилерского сканера BMW iCom Next. Мы проверяем исправность ТНВД, форсунок, турбин и других основных систем автомобиля. 

При обнаружении критичных неисправностей, даем рекомендации по их устранению, направляем автомобиль на ремонт. Работаем только с машинами в исправном состоянии, так как на итоговый результат влияет не только качество тюнинг-программы, но и исходное состояние автомобиля. 

В процессе диагностики производим обновление программного обеспечения (ПО) до самой актуальной версии. Благодаря обновлению блоков мы получаем правильную работу всех систем автомобиля.

Двигатель BMW X5 M50d

Чистка впускного коллектора от сажи 

Чтобы обеспечить защиту автомобиля от грязи и царапин во время доработок, проводим подготовительный этап. Моем кузов, используя технологию бесконтактной мойки. Затем накрываем автомобиль чистой накидкой, а руль и сиденья — одноразовыми чехлами.

Мы заботимся о вашем автомобиле

Наша мойка впускного коллектора принципиально отличается от тех, что делают во многих других сервисах. Коллектор и другие небольшие детали мы моем в специальной химии в собственной ультразвуковой мойке. Так нагар идеально удаляется из скрытых полостей. При этом химия нейтральна к деталям коллектора BMW.

Каналы ГБЦ и шляпки клапанов мы очищаем вручную с помощью орехоструя — устройство для очистки впускных каналов и клапанов с помощью скорлупы грецкого ореха (дилерская технология). Клапаны на период чистки закрыты, что исключает попадание сажи в мотор. 

А самое важное — мы не отпускаем владельца, не проверив герметичность впуска с помощью дымогенератора. В противном случае есть риск переплатить за переделку некачественной работы.

Детали впускной системы BMW X5 M50d до чистки

После чистки собираем впуск — для этого используем новые оригинальные прокладки. При сборке затягиваем все соединения динамометрическим ключом по заводским моментам затяжки, чтобы не повредить детали.

После чистки впуска через воздушные каналы в двигатель поступает необходимый объем чистого воздуха, и мотор безопасно выдает полную мощность.

Детали впускной системы BMW X5 M50d после чистки

Заменяем прокладки на новые оригинальные

Чип-тюнинг BMW X5 G05 на диностенде

При настройке автомобиля на диностенде мы используем оборудование, которое позволяет логировать (записывать) десяток важных параметров: температуру выхлопных газов EGT, работу всех 4-х турбин, цикловую подачу топлива, нагрузку, рассчитанный крутящий момент, наддув, положение педали газа и других.

Эти параметры анализируются, по результатам анализа вносятся правки в настройки программы. Это позволяет нам настроить прошивку с линейным приростом мощности — чем больше жмёте на газ, тем больше мощности (без эффекта «педаль-бустера»).

Другими словами, нам нужен не только достойный прирост мощности, но и более чувствительная (более точная) педаль газа для комфортного управления высокой мощностью. 

Посмотрите графики замеров мощности на диностенде:

Красная линия — заводская прошивка
Нижняя линия — тюнинг на 25% педали газа
Коричневая — 60 % педали газа
Фиолетовый — газ в пол в режиме “комфорт”

Обратите внимание, что все замеры одинаковые. Это говорит о том, что мотор исправен и стабильно выдаёт максимальную мощность, а диностенд очень точно замеряет графики.

Итого +74 л.с. и +60 Hm на заводском давлении наддува.

График замера итогового варианта тюнинг-программы

Мощность до: 386 л.с.
Мощность после: 460 л.с.

Крутящий момент до: 746 Hm
Крутящий момент после: 806 Hm

В нашей тюнинг-программе полностью сохранена заводская защита 4-х турбин, температура выхлопных газов EGT соответствует настройкам заводской прошивки, логика моментной модели не нарушена, нет избыточной дымности. 

Как изменился X5 после чип-тюнинга? Восторг и улыбка владельца в момент первого разгона. Мотор сразу и чётко реагирует на любые нажатия на педаль газа. Мощностью управлять гораздо приятнее и эта мощность чувствуется всегда!

Процесс настройки тюнинг-программы на диностенде

Мы даём пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. Действует тест-драйв в 30 дней с гарантией результата или возвратом денег и заводской программы.

Результат чип-тюнинга BMW X5 G05

• безопасное увеличение мощности c 386 до 460 л.с. (+74 л.с.), 
• прирост крутящего момента с 746 до 806 Hm (+ 60 Hm);
• с низких оборотов ускорение приятно вжимает в сиденье;
• мгновенная реакция на нажатие педали газа;
• расход топлива при спокойном стиле езды снижается на 0,5-1 литр;
• сохраняется плавность работы АКПП при интенсивном разгоне;
• при обгонах на трассе сохраняется запас мощности;
• ещё более динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
• мотор “задышал” в полную силу, так как отмыта сажа со всех, даже самых труднодоступных, частей впускной системы.

Преимущества Athletic Motors

• профессиональное оборудование для чип-тюнинга;
• возможность индивидуальной настройки на диностенде;
• пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
• тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег и старой программы;
• аккуратные и квалифицированные мастера;
• бережный подход к каждому автомобилю.

Мы заботимся о своих гостях:

• комфорт при ожидании: удобная мебель, вкусный кофе, чай, кино;
• бесплатное такси по городу в обе стороны;
• для гостей из других регионов — проживание в гостинице за наш счет. 

Если вы тоже хотите сделать индивидуальные настройки автомобиля, которые будут точно соответствовать вашим ожиданиям и техническим пожеланиям — доверьте это нам. Ждем вас в Athletic Motors!

Предлагаем Вам посмотреть наше видео об увеличении мощности дизельного BMW 530 3.0, отключении EGR, сажевого фильтра, очистке впуска от сажи. На BMW X5 G05 эти работы осуществляются по такому же принципу. А также посмотрите видео, в котором мы объясняем зачем нужно чистить впускные клапана и каналы ГБЦ на дизельном BMW и как это влияет на мощность.