Комплекс работ для Infiniti FX37
Владелец Infiniti FX37 3.7 (333 л.с.) с пробегом 200 тыс. км обратился к нам с ошибкой по катализатору. По итогам нашей экспертной диагностики вместе с владельцем было принято решение произвести ряд доработок:
- удалить катализаторы и установить вместо них пламегасители;
- увеличить мощность на 5-10% без увеличения расхода топлива и без снижения ресурса двигателя.
Атмосферный мотор Infiniti V6 объемом 3.7 литра обладает большим потенциалом для программного увеличения мощности. FX37 оснащается самым совершенным двигателем из серии VQ — VQ37VHR, который был представлен в 2007 году и заменил собой VQ35HR, на базе которого он разрабатывался. Разработчикам удалось увеличить рабочий объем с 3.5 л до 3.7 л.
Из-за жестких требований современных экологических стандартов (Евро 5) производители вынуждены искусственно занижать мощность выпускаемых автомобилей. Чип-тюнинг позволяет сделать безопасное увеличение мощности и крутящего момента. Разгон становится более динамичным, исчезают паузы при нажатии на педаль газа. Ресурс двигателя не снижается, так как искусственные экологические ограничения мощности сняты на уровне программных настроек без создания дополнительных нагрузок.
Двигатель Infiniti FX37 V6 3.7
Диагностика
Перед тем как перейти к увеличению мощности, мы проводим бесплатную диагностику двигателя и других основных систем автомобиля, чтобы убедиться, что они работают без ошибок. Чип-тюнинг делаем только в случае, если все узлы автомобиля исправно выполняют свои функции.
Диагностика выполняется через штатный OBDII разъем (слева под панелью приборов) без вмешательства в электронику автомобиля, с помощью оригинального дилерского сканера. Это гарантирует высокую безопасность проводимых работ.
Если есть критические ошибки и поломки, то мы даем владельцу свои рекомендации и направляем автомобиль на ремонт для их устранения. Результат чип-тюнинга во многом зависит от состояния машины, поэтому так важно делать диагностику до и после всех работ.
Перед началом работ руль и сиденья накрываем одноразовыми чехлами, кузов — чистой накидкой
Чип тюнинг Инфтнити ФХ37
Считываем заводскую прошивку, а затем производим запись новой тюнинг-программы. В работе мы не используем кустарные прошивки, скачанные из Интернета. Тюнинг программа для данного автомобиля настроена совместно с разработчиком, который является лидером в сфере чип-тюнинга Nissan и Infiniti.
Перепрошивку выполняем с помощью профессионального современного оборудования, через штатный разъем OBDII (безопасно для двигателя и ЭБУ). Владелец выбрал безопасный прирост мощности на 30-35 л.с. без снижения ресурса двигателя и АКПП.
Мощность до: 333 л.с.
Мощность после: 360-365 л.с.
Прирост: 5-10%
Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. Действует тест-драйв в течение 30 дней с гарантией результата или мы вернем вам деньги и старую программу. В подарок при чип-тюнинге делаем чистку дроссельной заслонки.
В завершение делаем заключительную диагностику и отправляемся с владельцем кроссовера на тестовый заезд для оценки первых изменений.
Быстрый и безопасный способ чип-тюнинга, лучшие тюнинг-программы от ведущих разработчиков
Удаление катализаторов и установка пламегасителей
Infiniti FX37 с завода оснащается 4-мя катализаторами — 2-мя верхними керамическими и 2-мя нижними металлическими. По одному катализатору каждого вида на одной магистрали.
Мы удалили все четыре катализатора, поскольку их эксплуатационный ресурс подошел к концу. На таком пробеге (напоминаем, что пробег автомобиля уже 200 тыс. км) каталитические нейтрализаторы ожидаемо были в плохом состоянии. По согласованию с владельцем было решено удалить их, установив магистральные пламегасители с пайпами (pipe — труба из нержавеющей стали).
Удаление катализаторов и установка пламегасителей для автомобилей Infiniti актуальна при пробеге более 100 тыс. км. Если пробег автомобиля небольшой и нижние металлические катализаторы не отслоились от корпуса, то мы их оставляем на месте. Но в данном случае самым надежным вариантом будет именно установка пайпа с пламегасителем.
Верхние керамические катализаторы Infiniti FX37
Нижние металлические катализаторы
Мы аккуратно демонтируем катализаторы. Изготавливаем пайпы из двух-миллиметровой жаропрочной нержавеющей стали, ввариваем к ним магистральные пламегасители MG-Race. Мы используем лучшие и самые надежные пламегасители на рынке. За 6 лет работы с ними у нас не было ни одного гарантийного случая.
Так выглядит изготовленная нами конструкция — магистральный пламегаситель + пайп
А далее производим монтаж этой конструкции. Каждый пайп с магистральным пламегасителем заменяет два корпуса с катализаторами, исключается звон и появление посторонних неприятных шумов.
Произвели монтаж изготовленной конструкции
Установку пламегасителя проводим с полным соблюдением технологии. Производим обработку деталей с помощью обезжиривателя и шлифовальной машинки, что позволяет избежать попадания грязи и образования пор. Швы получаются красивые, прочные, стойкие к коррозии. На наши сварные швы мы даем пожизненную гарантию.
Оцените качество наших сварных швов
При изготовлении пайпа инертный газ аргон подается также внутрь трубы, чтобы швы были красивыми и прочными как снаружи, так и изнутри.
Внутренние швы пайпа
Наши преимущества
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
- тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег;
- быстрое и качественное выполнение работ;
- аккуратные квалифицированные специалисты;
- только профессиональное оборудование для чип-тюнинга и механических работ;
- использование качественных материалов (чистейший аргон, качественная нержавеющая сталь).
Чистка дроссельной заслонки — в подарок!
Мы заботимся о своих клиентах:
- оплата гостиницы для гостей из других регионов;
- комфортная зона ожидания: фильмы, кофе, фрукты;
- бесплатное такси в обе стороны.
Комфортная зона ожидания
Результат чип-тюнинга FX37
- мощность увеличена до 360-365 л.с.;
- моментальная реакция мотора при нажатии на газ;
- нет рывков при переключениях АКПП;
- динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
- при спокойном стиле езды расход топлива снижается на 1-1,5 литра;
- звук работы выхлопной системы после удаления катализаторов остался прежним.
Посмотрите отзывы владельцев автомобилей с таким же мотором, как на FX37, которые уже оценили результат нашей работы:
Спасибо, что оставляете отзывы!
Во время тестовой поездки владелец сразу отметил быстрый набор скорости и отсутствие неприятного запаха после удаления катализаторов. Быстрый Infiniti FX37 поехал еще быстрее! Если вы тоже хотите раскрыть весь потенциал своего автомобиля — приезжайте в наш сервис, мы с удовольствием поможем в этом.
Предлагаем вам посмотреть наше видео о чип-тюнинге и тюнинге выхлопной системы Infiniti FX37S (QX70):
давайте дружить