Что не нравится владельцам Kia Optima
Выполнили программное увеличение мощности двигателя Kia Optima с двигателем 2.0 (150 л.с.) нашего постоянного клиента.
Производитель “душит” мотор из-за жестких экологических ограничений. Это ощущается в медленном разгоне с низких оборотов, паузах при нажатии на газ, нехватке мощности при обгонах на трассе. Время разгона до 100 км/ч на заводской прошивке составляет 10.6 сек.
Преимущества нашего техцентра
бесплатная компьютерная диагностика двигателя и всех систем до и после чип тюнинга
официальное сотрудничество с ведущими разработчиками: Paulus Chip и ADACT
мы никогда не используем опасные кустарные прошивки неизвестного происхождения
действует тест-драйв на прошивку 30 дней с гарантией результата или возврат всех денег
комфортная клиентская зона (кино, чай, кофе, фрукты)
чистка дросселя в подарок
Результат чип тюнинга Kia Optima
мощность увеличена до 160-165 л.с. и 210 н*м (было 150 и 192)
разгон стал более динамичным с низких оборотов
исчезли паузы при нажатии на газ
устранена потеря тяги при включении кондиционера
плавность при переключении передач АКПП
расход топлива падает до 1 л. при спокойном стиле езды
Заметная разница с заводской прошивкой чувствуется уже в ходе тестового заезда. Теперь наш клиент будет получать еще больше приятных эмоций во время поездок.
Как мы увеличили мощность
Через штатный разъем OBDII выполняем запись новой программы с учетом всех технических пожеланий нашего клиента. Тюнинг программа в самой актуальной версии настроена разработчиком Paulus — самая эффективная и надежная прошивка на двигатели Kia.
Дилерская гарантия сохраняется за счет копирования контрольных индикаторов заводской прошивки.
Обращайтесь к нам
Если вы хотите получить такой же результат, подарить себе новые и приятные эмоции от управления автомобилем — приезжайте к нам на чип тюнинг. Наши специалисты качественно выполнят чип тюнинг, используя только самое надежное и современное оборудования. Мы ценим ваше время и выполняем всю работу всего за 1 час.
Немного о катализаторах Optima
Катализатор на современных корейских авто изготовлен из очень хрупкой керамики. Уже на пробеге в 10-15 тыс.км. его верхний слой начинает разрушаться. А плохое топливо и короткие поездки по городу способствуют ускорению этого процесса. Его осколки могут попасть в мотор через выпускные клапана. Поэтому уже на малых пробегах желательно удалять катализатор.
Подробнее о том, как частицы катализатора попадают в мотор мы писали в этой статье.
Так выглядит катализатор Kia Optima с пробегом 26 тыс.км
Если присмотреться, то можно увидеть, что даже при таком малом пробеге на катализаторе уже отсутствует несколько керамических сот. И процесс разрушения будет продолжаться, представляя угрозу для двигателя.
А это катализатор Kia Optima 2.4 GDI с пробегом 95 тыс.км
Если его частицы попадают в мотор — потребуется дорогостоящий ремонт или замена двигателя. Поэтому мы рекомендуем удалять катализатор уже на малых пробегах в 10-15 тыс.км, чтобы избежать больших расходов.
Почему для удаления катализатора стоит обратиться именно к нам:
- профессиональная аргоновая TIG сварка;
- бережное отношение к автомобилю;
- аккуратность и защита кузова от царапин;
- пожизненная гарантия на сварные швы;
- качественные ремонтные катализаторы или пламегасители.
Удаление катализатора
Эндоскопия двигателя
Бесплатная эндоскопия двигателя проводится, чтобы убедиться в отсутствии задиров на стенках цилиндров. Если мы обнаруживаем критичные повреждения, то направляем такие автомобили к официальному дилеру для ремонта по гарантии.
Отметим, что дилеры лишь в единичных случаях согласовывают ремонт или замену мотора по гарантии.
Проверка мотора в нашем тюнинг ателье практически полностью исключает появление повышенного расхода масла после удаления катализатора. Такое случается, когда катализатор удаляют без проверки двигателя и тогда, когда в двигателе уже есть задиры. Поршневые кольца не плотно прилегают к стенкам цилиндров, и через такие участки начинает засасывать масло в камеру сгорания.
Осмотр цилиндров двигателя эндоскопом
Пламегаситель или ремонтный катализатор?
Существует два варианта удаления катализатора:
- Установка пламегасителя — если хон в порядке и с момента покупки автомобиля вы не наблюдаете повышенного расхода масла, то это будет самым надежным и доступным по цене вариантом.
- Установка ремонтного металлического катализатора — если вы наблюдаете повышенный расход масла (от 300 мл на 1 тыс.км. и выше), хон имеет повреждения (форма цилиндра уже не круглая).
Пламегаситель и ремонтный катализатор
Процесс удаления катализатора
Аккуратно демонтируем выпускной коллектор, разрезаем его корпус и извлекаем катализатор. Далее тщательно зачищаем место сварки с помощью шлифовальной машинки. В корпус коллектора ввариваем ремонтный катализатор или пламегаситель с применением аргонно-дуговой сварки (TIG) и профессионального сварочного аппарата. На наши сварные швы мы даем пожизненную гарантию.
На автомобилях с 2015 года выпуска устанавливается два катализатора. Второй магистральный катализатор установлен под днищем. Он не представляет угрозы, поэтому мы его не трогаем. За счет этого от автомобиля после прогрева не будет идти тяжелого запаха выхлопных газов
Оцените качество наших сварных швов
Результат удаления катализатора
- навсегда устраняется риск поломки двигателя из-за попадания в него осколков катализатора;
- избегаем повышенного расхода масла;
- звук выхлопной системы остается прежним;
- нормы токсичности почти не отличаются от заводских.
Если вы владелец корейского автомобиля и хотите обезопасить его двигатель от поломок из-за попадания осколков катализатора — обращайтесь в наш сервис! Наши мастера — специалисты высокого уровня. Работу делаем максимально аккуратно, быстро и качественно. Заботимся как об автомобилях (защитные накидки и чехлы для кузов и салона), так и о владельцах (комфортная зона ожидания, бесплатное такси по городу).
Посмотрите отзывы владельцев автомобилей Kia Optima:
Спасибо за ваши отзывы!
А по этим ссылкам вы можете почитать отзывы от наших клиентов по Kia Optima в их блогах на drive2:
- Наблюдения после удаления катализатора Kia Optima 2.4
- Удаление катализатора, прошивка двигателя Kia Optima 2.4
- Чип-тюнинг, удаление катализатора Kia Optima 2.0
Предлагаем вам посмотреть видео о том, как увеличить ресурс двигателя 2.4 gdi на примере Hyundai Sonata (Kia Optima):
Также посмотрите видео, в котором мы подробно рассказываем о чип-тюнинге и удалении катализатора на Hyundai Creta 1.6 (123 л.с.). Информация из видео применима ко всем современным моделям Kia и Hyundai с двигателями 1.6, 2.0, 2.4 литра, так как всех их объединяет одинаковая конструкция выпускного коллектора и катализатор, сделанный из хрупкой керамики.
давайте дружить