К нам обратился владелец Kia Optima 2.4 GDI (188 л.с.) с пожеланиями:
- безопасно увеличить мощность до 10%;
- удалить ненадежный катализатор;
- установить пламегаситель.
Когда стоит делать удаление катализатора Kia?
Катализатор на современных корейских автомобилях очень хрупкий, так как изготовлен из некачественной керамики. Приблизительно на пробеге 10-15 тыс. км его верхний слой начинает разрушаться. Плохое топливо и короткие поездки по городу провоцируют ускорение этого процесса. При этом, создается реальная угроза попадания частиц катализатора в двигатель. Даже нескольких осколков достаточно, чтобы появились задиры на стенках цилиндров.
Пробег этой Киа Оптима — 60 тыс. км, посмотрите на состояние катализатора:
Все это может привести в результате к необходимости замены двигателя или его капитального ремонта. И тот и другой вариант отнимут у владельца много времени и денег, поэтому мы рекомендуем уже на малых пробегах удалять катализатор.
Почему для удаления катализатора стоит обратиться именно к нам:
- профессиональная аргонно-дуговая сварка;
- аккуратное и бережное отношение к автомобилю;
- защита кузова от царапин;
- пожизненная гарантия на сварные швы;
- качественные ремонтные катализаторы и пламегасители.
Осколки катализатора этой Оптимы уже попали в нижнюю часть коллектора
Диагностика
Обязательной процедурой перед любыми работами в нашем сервисе является бесплатная диагностика. В ходе ее проведения мы проверяем по всем параметрам исправность двигателя, всех датчиков и других систем автомобиля. В случае обнаружения неисправностей — даем рекомендации по их устранению. Используем для диагностики оригинальный дилерский сканер.
Для корейских автомобилей обязательно дополнительно проводится эндоскопия двигателя — для того, чтобы убедиться в отсутствии задиров, которые могут образовывать осколки катализатора на стенках цилиндров. Если удалять катализатор без предварительной проверки двигателя, это может привести в дальнейшем к повышенному расходу масла. Наша расширенная диагностика полностью исключает появление этого нежелательного побочного эффекта.
Осмотр цилиндров двигателя эндоскопом
Чип-тюнинг
Блок управления SIM2K-250, установленный на этой KIA Optima, мы начали прошивать с сохранением дилерской гарантии одними из первых. Чтобы сохранить дилерскую гарантию, мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки. Наш софт не отличить от серийного.
На данный момент мы имеем многолетний опыт работы с этим блоком. Это значит, что мы гарантируем получение максимально безопасного и ощутимого прироста мощности. Прошивка настроена совместно с одним из лучших разработчиков тюнинг-программ для данного вида двигателей. Результат, который она дает, нравится всем нашим клиентам. Это самый безопасный и комфортный вариант чип-тюнинга для повседневной гражданской эксплуатации.
Блок управления SIM2K-250
Все работы производим с помощью сертифицированного оборудования от лучших производителей. Мы даем пожизненную гарантию на то, что установленная тюнинг программа не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники.
Процесс удаления катализатора
Есть два варианта удаления катализатора:
1. Когда хон в порядке и с момента приобретения автомобиля не наблюдалось повышенного расхода масла, наиболее доступным и надежным вариантом является установка пламегасителя. Он гораздо надежнее любого, даже оригинального катализатора.
2. Если наблюдается повышенный расход масла и хон имеет повреждения — подойдет установка ремонтного катализатора.
Пламегаситель компании MgRace
Мы аккуратно демонтируем выпускной коллектор, разрезаем его корпус и извлекаем сам катализатор. Тщательно зачищаем места сварки с помощью шлифовальной машинки. В корпус коллектора ввариваем жароустойчивый пламегаситель компании MgRace с применением аргонно-дуговой сварки.
Мы даем пожизненную гарантию на сварные швы, которые благодаря качественной сварке получаются прочные и стойкие к коррозии. Через 1-2 недели все швы равномерно покроются пылью и при обращении к дилеру не будут заметны.
Посмотрите на качество наших сварных швов
Почему выбирают «Athletic Motors»
- сохранение гарантии дилера;
- быстрое и качественное выполнение работ;
- пожизненная гарантия на сварные швы и чип-тюнинг;
- тест драйв 30 дней, в ходе которого владелец может вернуть деньги;
- квалифицированные и аккуратные мастера;
- комфортное ожидание: фильмы, чай, кофе;
- бесплатное такси по городу в обе стороны.
Результат доработок Kia Optima
- увеличение мощности двигателя до 10%;
- мотор мгновенно реагирует на педаль газа при старте с места и при разгоне на ходу;
- плавная работа АКПП даже при интенсивном разгоне;
- снижение расхода топлива на 0,5-1 литр;
- устранен риск поломки двигателя из-за попадания в него осколков катализатора;
- звук работы выхлопной системы остался прежним.
Почитайте отзывы владельцев Kia Optima 2.4 GDI, которые уже оценили результат нашей работы:
Спасибо за ваши отзывы!
После проведенных работ Kia Optima 2.4 GDI поехала ощутимо быстрее уже во время тестовой поездки. Обгоны на трассе будут теперь более безопасными, владелец будет получать еще больше приятных эмоций от управления. Если хотите сделать такие же доработки — будем рады видеть вас в нашем сервисе!
Также предлагаем вам посмотреть наше видео о том, как увеличить ресурс аналогичного двигателя 2.4 GDI на примере Hyundai Sonata:
давайте дружить