Чип тюнинг Kia Sorento Prime 2.2 CRDI

Выполнили чип тюнинг нового Kia Sorento Prime 2.2 CRDI 200 л.с. 2018 года выпуска.

Пробег кроссовера на момент чип тюнинга всего 3 тыс. км. При заездах на ТО у дилера не будет никаких вопросов к владельцу автомобиля, так как тюнинговая прошивка откалибрована одним из лучших специалистов по азиатским дизелям (компания ADACT, разработчик Алексей Соколов).

Мы работаем только с качественным, протестированным и надежным программным обеспечением. Отключив с помощью чип тюнинга искусственные экологические ограничения мы получим прирост мощности и крутящего момента + 20%. Можно и больше, но данный прирост мощности Stage1 самый оптимальный и "мягкий".

Результат чип тюнинга KIA Sorento Prime:

1. Увеличение мощности мотора до 235-240 л.с., что позволит кроссоверу разгоняться еще быстрее и динамичнее.
2. Прирост крутящего момента +20%.
3. Моментальный отклик двигателя на нажатие педали газа
4. Сняты все искусственные экологические ограничения из-за маркетинга и экологии без снижения ресурса двигателя.
5. Дилерская гарантия полностью сохранена благодаря использованию лицензированной тюнинговой прошивки.
6. Снижается расход топлива на 0.5-1 л при спокойном стиле езды (по многочисленным отзывам наших клиентов).

Процесс чип тюнинга.

Перед чип тюнингом проводим обязательную диагностику двигателя. Проверяем более десятка ключевых параметров работы с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования. Чтобы не царапать и не пачкать автомобиль мы применяем одноразовые накидки для деталей салона.

Особенность данной модели и двигателя - блок управления Bosch EDC17C57. Высокий уровень парольной защиты ЭБУ позволяет осуществлять чип тюнинг подключая коннектор напрямую к блоку управления. Сначала производится чтение заводской прошивки и уже после запись подготовленнойтюнинг программы.

Что мы получили в итоге?

По итогам работы проводим заключительную диагностику, заводим мотор и отправляемся с владельцем на тестовый заезд для оценки первых изменений.

Уже в ходе пробного заезда Соренто Прайм разгонается ощутимо быстрее и приятнее, мотор реагирует на команды водителя без пауз и задержек. Подхват и запас мощности сохраняется до 200 км\ч, что особенно важно при обгонах на трассе. Мотор работает без дополнительных нагрузок благодаря высокому качеству настройки тюнинг программы. Иными словами - мы "раздушили" двигатель и вернули владельцу кроссовера лошадиные силы, за которые он заплатил, но которые Kia "зажала" в угоду экологии и маркетинга.

Через пару часов наш клиент прислал отзыв:

"Машину забрал, всё отлично. Большое спасибо. Следующую машину тоже буду делать у вас!"