Автомобиль 2014 года с мотором 1.6 л, 84 л.с, дроссельная заслонка с тросиковым приводом. Лучшим вариантом для такой конфигурации признана прошивка от SVV & Motormaster, а для Лада Ларгус после 2015 г.в. с электронной педалью доступна тюнинговая прошивка от Paulus с полным сохранением дилерской гарантии.
Тяговитости мотора с заводской прошивкой, которая искусственно понижает мощность из-за экологических норм, явно недостаточно для такого тяжелого кузова.
В ходе тестового заезда владелец автомобиля отметил более легкий и быстрый разгон с самых низких оборотов. Дополнительным плюс будет отсутствие провалов оборотов и потери мощности при включении кондиционера, а так же снижение расхода топлива.
