+7 (903) 305-41-94
.jpg)
Увеличение мощности от 7 до 35%, более быстрый и динамичный разгон
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа в момент старта и переключения передач
Больше эмоций и удовольствия от управления автомобилем
Экономия топлива до 10% благодаря более быстрому разгону до постоянной скорости
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
Качественный и лицензированный софт от разработчиков Paulus, TL Chip, ADACT, ReflashTeam, PetranVAG, которых мы официально представляем в Татарстане
.png){kind=small}
Владелец данного Renault Duster 2017 года выпуска обратился в наш техцентр, чтобы снять все искусственные экологические ограничения мощности двигателя с полным сохранением дилерской гарантии.
.jpg)
Под капотом у полноприводного кроссовера находится хорошо знакомый нам двигатель H4M 1.6 (114 hp), который работает в паре с механической коробкой передач. Разгон до 100 км\ч на заводской прошивке занимает долгие 13 секунд, что не устраивает практически всех владельцев. Это одни из нескольких основных недостатков серийной программы, который можно устранить с нашей помощью. Также наши клиенты хотят, чтобы двигатель Дастера работал без пауз при нажатии на педаль газа, не было ощутимой потери тяги и провалов оборотов при старте или переключении передач, двигатель плавно реагировал нажатие или сброс педали газа.
Качественный чип тюнинг всегда начинается в нашем техцентре с полной диагностики всех датчиков и параметров работы двигателя. Илья подключает специальное лицензированное оборудование к штатному разъему для диагностики (OBDII), который находится в бардачке.
Проверяются показания датчиков кислорода (первый и второй), топливные коррекции, отсутствие или наличие разных ошибок в памяти блока управления.
Мощность двигателя увеличена на 8-10% (в зависимости от качества топлива) с помощью лицензированной тюнинговой прошивки от нашего разработчика Paulus (Павел Иванов, г. Москва), которого мы официально представляем в Республике Татарстан.
Новая программа установлена в ЭБУ двигателя через OBDII разъем без вмешательства в электронику. Дилерская гарантия полностью сохранена благодаря копированию разработчиком контрольных индикаторов прежней заводской прошивки, ресурс двигателя не снижается.
Результат чип тюнинга, который получил наш клиент:
1) Теперь Рено Дастер быстрее и динамичнее набирает скорость с самых низких оборотов
2) Мотор сразу реагирует на нажатие педали газа, включенный кондиционер не вызывает потерю мощности
3) При спокойном стиле езды на 5-10% снизится расход топлива.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Прошил рено каптур 1.6 CVT. ИЗМЕНЕНИЯ ЗАМЕТИЛ с первого нажатия на педаль газа. Машина ожила. Я очень доволен. Спасибо. Сервис и комфорт великолепен. Спасибо Вам.
Добрый день! Спасибо ребятам за ОТЛИЧНО выполненную работу! Поменял предыдущую прошивку (Картюнер) на ВАшу - результат увидел уже в тестовом заезде - ровная тяга во всем диапазоне оборотов, даже жена заметила - по другому, говорит, едет. По расходу рано говорить, но даже если не увеличится - оно этого стоит, езда стала значительно комфортнее. Спасибо и успехов!
Каптюр 2л 4*4 на ручке. Делал чип у Дамира. По началу ничего не ощутил. Дамир сказал, что программа адаптируется и будет норм.отнесся к этому скептически. Но пару дней спустя и далее по нарастающей, каптюра поймут, ушел затупил после переключения передач, движок стал подхватывать уже на 2500. На трассе где в горку только на 4й заезжал теперь на 5й с небольшим ускорением.расход с Тал где-то 9,7л вместо 8,7, но машина едет много бодрее. На трассе комфортно обгонять и на 5й теперь. Сказался на ней в Крым, там по серпантинам 1500км наездил. Едет хорошо. Спасибо дамиру и его команде! Рекомендую! Через 5тыс плановое ТО, остался вопрос, увидят ли что тамшние сервисный.
(комментарий от аднинистрации - Расход на данной тюнинг программе может увеличиться только из-за более активного стиля езды, в том числе повышения средней скорости (быстрая езда по трассе, подъемы в гору). При обращении к ОД наш тюнинг не обнаруживается, так как имеет контрольные индикаторы заводской прошивки).
Дастер 13 года,гбо 4 поколение,особых жалоб не было,педаль тросовая,дроссель механический,долго думал,но все же решился,выбор пал на этих ребят,видно парни знают своё дело и болеют им(в хорошем смысле слова)обслуживание на высоте.Установили прошивку,далее калибровка параметров с мастером по городу.Итог машину не узнать,всё чётко ни рывков,ни провалов,1000км позади только положительные эмоции.Парням огромное спасибо,тяга в отличии от стока сумасшедшая,расход на месте.
Вы можете связаться с экспертом ежедневно с 8:00 до 21:00
Телефон: +7 (903) 305-41-94
(мастер Дамир Назмутдинов)
