Причина обращения владельца Land Cruiser 200
«После выполненных работ был тест автомобиля на разных скоростях, ну и поездка назад в Москву, от которой я получил громадное удовольствие!!! Парни умеете, могёте»
Это выдержка из отзыва владельца Toyota Land Cruiser 200 4.5 TD (249 л.с., 650 Hm) с пробегом 87 тыс. км, который приехал к нам из Москвы на большой комплекс работ.
Для гостей из других регионов мы предоставляем дополнительные скидки и бонусы, гарантируем высокое качество производимых работ. У нас большой опыт в чип-тюнинге Toyota, поэтому владельцы со всей России доверяют нам доработки своих автомобилей.
Мы ценим ваше доверие и заботимся о своих гостях, стремимся поддерживать высокий уровень клиентского сервиса. Для гостей из других регионов теперь доступен еще один бонус — проживание в гостинице за наш счет. Пока мы работаем над вашим автомобилем, у вас есть возможность прогуляться по лучшим достопримечательностям нашего города, совершить исторический и гастрономический тур по третьей столице страны.
Владелец этого Land Cruiser 200 хотел сделать следующий комплекс работ по своему автомобилю:
- безопасное увеличение мощности до 350 л.с. с сохранением ресурса двигателя;
- чип-тюнинг АКПП;
- удаление сажевых фильтров (на этом автомобиле их два);
- отключение клапана EGR и чистка впуска от сажи.
Данный автомобиль оснащен 4.5-литровым дизельным двигателем 1VD-FTV, который развивает на заводской прошивке мощность 249 л.с. Двигатель сильно дефорсирован производителем, чтобы автомобиль соответствовал требованиям экологических стандартов Евро 5 (выпускается с пониженным давлением топлива в системе Common Rail).
Благодаря нашему чип-тюнингу мы заметно увеличим мощность и устраним недостатки серийной программы. Форсирование двигателя или повышенная нагрузка на его детали не производится.
Пробег данного автомобиля — 87 тыс. км
Важная особенность работы двигателей всех Toyota Land Cruiser 200 4.5D — быстрое загрязнение сажей впуска даже на небольшом пробеге. В результате накопления сажи уменьшается жизненный цикл моторного масла, в мотор поступает меньше воздуха, может появляться черный дым.
Поэтому мы рекомендуем на этих автомобилях проводить очистку впускного коллектора на пробеге 30-40 тыс.км. Чтобы остановить дальнейшее закоксовывание, мы отключаем клапан EGR, работа которого и является причиной загрязнения впуска.
Вы можете доверить нам автомобили, покрытые керамикой или полиуретановой пленкой, не беспокоясь за состояние кузова. Перед началом работ проводим бережную техническую мойку автомобиля (пена+вода) и накрываем его защитной накидкой, чтобы избежать образования царапин. В салоне используем одноразовые чехлы для руля и сидений.
Для защиты лакокрасочного покрытия закатываем кузов в специальную пленку
Накрываем кузов плотной защитной накидкой
В салоне используем одноразовые чехлы на руль и сиденье
Профессиональная диагностика
Перед началом работ проводим бесплатную полную профессиональную диагностику автомобиля по всем параметрам: проверяем работу турбины, наддува, ТНВД, коррекцию топливных форсунок и состояние сажевого фильтра. Работаем только оригинальным дилерским сканером.
В данном случае коррекция по форсункам в норме. Сажевые фильтры заполнены на 84% и на 80%.
Для информации: при 100% запускается саморегенерация, если достигнуты условия. Если запуск не удался (машина стоит в пробке, мотор не прогрет) фильтр заполняется еще больше. Когда он заполнится до предела, загорается ошибка по аварийному режиму, и мотор теряет мощность.
В случае выявления критичных неисправностей — даем владельцу рекомендации по их устранению. Чип-тюнинг исправного автомобиля позволяет получить качественный и безопасный результат. Нашу работу не придется переделывать.
Результат диагностики: заполнение сажевых фильтров на 80 и 84%
Результат диагностики: коррекция по топливным форсункам в норме
Результат диагностики работы клапана EGR
Чип тюнинг Toyota Land Cruiser 200
Настройки новой программы делаем совместно с ведущим разработчиком, который много лет специализируется на разработке тюнинг-программ для автомобилей Toyota. Мы не используем кустарных прошивок, только лучшие тюнинг-программы от ведущих разработчиков. Используемая нами прошивка настраивается с учетом всех технических пожеланий владельца, не снижает ресурс двигателя, многократно доработана и протестирована на диностенде.
Благодаря копированию контрольных индикаторов (CVN) заводской прошивки на новых машинах удается сохранить гарантию дилера.
Перепрошивка ЭБУ выполняется с помощью профессионального сертифицированного оборудования через штатный разъем OBDII (без разбора блока управления) — безопасно для электроники и двигателя. Это самый быстрый и безопасный вариант чип-тюнинга.
Мощность до: 249 л.с.
Мощность после: 350 л.с.
Прирост: +40%
Мы получили достойный прирост мощности без снижения ресурса двигателя. Мотор реагирует на газ без задержек, работа АКПП становится более плавной, обгоны — более уверенными. Запас по мощности постоянный и сохраняется при обгонах на трассе на высокой скорости.
Процесс записи тюнинговой программы через штатный диагностический разъем
После настройки наши мастера проводят повторную диагностику, чтобы убедиться, что все системы автомобиля работают корректно.
Мы даем пожизненную гарантию на то, что программа не слетит и не вызовет сбоев. В течение 30 дней вы можете вернуть старую прошивку и полную стоимость, если результат вас не устроит.
Чип-тюнинг АКПП
Чип-тюнинг АКПП позволяет оптимизировать алгоритм переключения передач. В момент интенсивного разгона следующая передача начинается с оборотов, на которых двигатель развивает максимальный крутящий момент.
Автомобиль разгоняется стремительнее и динамичнее вплоть до высоких скоростей. Сами переключения передач становятся быстрыми и плавными. Благодаря такой настройке работа АКПП становится идеально плавной, без скачков и пауз.
Для чего отключать клапан EGR?
Своевременное отключение клапана EGR позволяет сохранить пропускную способность воздушных каналов двигателя, за счет остановки процесса загрязнения впуска сажей. Это сэкономит ваши расходы на работы по ее очистке и повысит надежность автомобиля.
Клапан рециркуляции отработавших газов (клапан EGR) снижает температуру и количество кислорода в камере сгорания на холостых и околохолостых оборотах. При этом, снижается температура сгорания топливной смеси и образование оксида азота. Работа этой системы направлена на снижение вредных выбросов от автомобиля в воздух.
Однако есть существенный недостаток в работе этого клапана — загрязнение сажей стенок впускного коллектора, его деталей и каналов ГБЦ. Чем дольше машина эксплуатируется, тем более толстым слоем сажи покрывается впускная система. В результате клапан начинает подклинивать, блок управления выводит ошибку на приборной панели. Вместе с этим повышается расход топлива и происходит падение мощности.
Чтобы избежать этого, мы рекомендуем своевременно отключать клапан EGR, а также провести очистку впускной системы от накопившейся сажи.
Специальная заглушка на клапан EGR
Ультразвуковая чистка впускной системы
Детали впуска LC200 до ультразвуковой чистки
Удалить сажу даже из самых труднодоступных мест позволяет эффективная и бережная ультразвуковая чистка. Начинаем очистку со снятия коллектора и погружения его в профессиональную ультразвуковую мойку. Затем чистим вручную каналы ГБЦ с помощью безопасного и эффективного способа, качественной химии. Применяемая нами химия безопасна для деталей впускного коллектора Land Cruiser 200.
Во время сборки используем новые оригинальные прокладки. После сборки проводим проверку герметичности системы с помощью дымогенератора. Чтобы убедиться, что все детали и прокладки встали на место, и нет подсосов воздуха, закачиваем дым в систему под давлением. Это гарантирует герметичность впуска и дает вам 100%-ю уверенность в качестве проведенных работ.
Процедура проводится только один раз на весь период эксплуатации, так как клапан EGR уже отключен. Благодаря таким доработкам исключается попадание сажи в сам мотор и образование задиров на стенках цилиндров, что значительно продлевает срок службы мотора. Теперь в двигатель будет поступать только чистый воздух, на деталях впускной системы не будет оседать сажа.
Детали впуска LC200 после ультразвуковой чистки
Удаление и отключение сажевого фильтра, установка pipe
Данная доработка проводится только в том случае, если в ней есть необходимость. По итогам диагностики этого автомобиля сажевые фильтра были заполнены на 80 и 84%.
Для информации: по мере заполнения сажевого фильтра ЭБУ запускает процесс саморегенерации (выжигание сажи со стенок фильтра DPF). Однако на пробеге 100-150 тыс. км автоматическая регенерация уже не помогает, сажевый фильтр заполняется, мотор переходит в аварийный режим с потерей большей части мощности. В таких случаях мы рекомендуем полное удаление сажевых фильтров (у LC200 их два) с программным отключением.
Сажевые фильтры — слабое место этого автомобиля, особенно, если эксплуатация городская. Прожиг их немного прочистит, но по нашему опыту через 1-1,5 года потребуется их удаление. Учитывая, что владелец из другого региона, он решил, что надежнее и выгоднее удалить их заранее.
Мы отключили работу фильтров на программном уровне и аккуратно их демонтировали. Вместо удаленных сажевых фильтров изготовили два пайпа (pipe).
Пайп — труба из толстой нержавеющей стали, которая улучшает отвод выхлопных газов через турбину и обеспечивает дополнительный прирост мощности.
Катализаторы мы сохраняем. Уровень токсичности автомобиля будет соответствовать уровню токсичности Land Cruiser 200 до 2015 года (когда у них с завода не было сажевых фильтров).
Демонтированный корпус сажевого фильтра и изготовленные нами пайпы
Изготовление pipe включает:
- использование качественного материала — двухслойной 2-миллиметровой нержавеющей стали;
- использование профессионального оборудования марки GROVERS;
- сварка в среде аргона с поддувом, чистейший аргон;
- аргон подается также внутрь трубы, чтобы швы получались качественными не только снаружи, но и изнутри.
Работу выполняют аккуратные и квалифицированные мастера-сварщики. Это позволяет получить прочный, красивый и стойкий к коррозии шов. Благодаря продуманной конструкции исключается любой посторонний звон и шум, появляется приятный тихий бас при интенсивном разгоне. На наши сварные швы мы даем пожизненную гарантию.
Установили изготовленные пайпы в штатное место сажевых фильтров
Посмотрите на качество наших сварных швов
Результат работ по Land Cruiser 200
- безопасное увеличение мощности до 350 л.с. и прирост крутящего момента до 850 Hm;
- разгон стал быстрым и динамичным во всем диапазоне оборотов;
- появился запас мощности при обгонах на трассе;
- исчезла пауза при нажатии на педаль газа;
- переключения АКПП стали более плавными;
- при спокойном режиме езды расход топлива снижается на 0.5-1 литр;
- остановили дальнейшее закоксовывание впуска за счет отключения клапана EGR;
- в мотор поступает только чистый воздух благодаря очистке впускной системы;
- обеспечили дополнительный прирост мощности благодаря установке пайпов.
Предлагаем вам почитать отзыв владельца этого автомобиля:
Спасибо за ваши отзывы!
Почему выбирают «Athletic Motors»
- современное и безопасное оборудование для чип-тюнинга;
- собственное профессиональное оборудование для ультразвуковой мойки;
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг и сварные швы;
- использование качественных материалов (чистейший аргон, нержавеющая сталь);
- тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег;
- высококвалифицированные и аккуратные мастера;
- экспертная диагностика до и после работ;
- контроль качества на каждом этапе работ.
Мы заботимся о своих гостях:
- такси по городу — бесплатно;
- оплата гостиницы для гостей из дальних регионов за наш счет;
- уютная зона ожидания: комфортная мебель, просмотр фильмов, зерновой кофе, чай, фрукты и конфеты.
После чип-тюнинга в «Athletic Motors» вы получите заметную прибавку мощности, сохранение ресурса двигателя, приятные эмоции при разгоне и комфортное ежедневное вождение. С удовольствием поработаем над индивидуальным тюнинг решением, с учетом всех ваших пожеланий, выполним необходимое обслуживание впускной и выпускной системы с учетом пробега и состояния автомобиля. Ждем вас в нашем сервисе!
Также вы можете посмотреть видео, в котором мы подробно рассказываем о чип-тюнинге Toyota Land Cruiser 200:
давайте дружить