Не так давно мы выполнили комплекс работ сразу для двух Land Cruiser 200 с двигателем 4.5D:
- Первый внедорожник (до рестайлинга 2015 года) — на заводской прошивке развивает мощность до 235 л.с. На момент обращения пробег составляет 148 тыс.км.
- Второй (рестайлинговый) — развивает мощность до 249 л.с. Его пробег при обращении к нам 140 тыс. км.
Оба автомобиля имеют одинаковый двигатель, который отличается только мощностью. Пробег у них практически совпадает, поэтому для них был предложен один и тот же комплекс необходимых доработок.
Среди всех внедорожников, Toyota Land Cruiser 200 4.5D — самый частый гость в нашем сервисе. С 2015 года мы выполнили чип тюнинг более 100 TLC200 и получили большой опыт работы с данной моделью.
Пробег Land Cruiser 200 (версия до 2015 года)
Нехватка мощности на заводской прошивке особенно заметна при обгонах на трассе. Это связано с искусственным ограничением мощности из-за экологии и адаптацией под российский транспортный налог.
Чип тюнинг позволяет снять все искусственные ограничения и увеличить мощность двигателя до 40%.
Отметим также, что особенность работы двигателя Toyota Land Cruiser 200 4.5D — быстрое загрязнение впускной системы. Уже при пробеге 30-40 тыс.км. она, как правило, сильно загрязнена сажей.
Посмотрите на количество сажи во впуске Land Cruiser 200 с пробегом 148 тыс.км
Количество сажи во впуске Land Cruiser 200 с пробегом 140 тыс.км
Для рестайлинговой версии Land Cruiser 200 также доступна услуга по удалению сажевых фильтров.
Сажевый фильтр захватывает и удерживает частицы сажи. По мере его заполнения ЭБУ запускает процесс саморегенерации (выжигание сажи со стенок фильтра) DPF. Несмотря на самоочистку в районе 100-150 тыс.км сажевый фильтр заполняется полностью, и мотор переходит в аварийный режим с потерей большей части мощности.
Когда сажевый фильтр забивается, и регенерация не помогает, возможны три решения:
- купить новые сажевые фильтра (их у LC200 2 шт.);
- попробовать промыть или прожечь сажевые фильтра (временная мера, чаще всего не помогает вообще);
- решить проблему навсегда — удалить сажевые фильтра с программным отключением, что мы и предлагаем тем, кто к нам обращается.
Исходя из всего сказанного выше, для этих двух внедорожников был предложен следующий комплекс доработок:
- полная компьютерная диагностика двигателя, чтобы достичь максимального и безопасного результата на чип-тюнинге;
- заметное и безопасное увеличение мощности до 330 л.с. (дорестайлинговая версия) и 350 л.с. (версия после рестайлинга);
- чип-тюнинг АКПП, чтобы достичь идеально плавного переключения скоростей;
- отключение клапана EGR с очисткой впускной системы от сажи.
Такое количество сажи находится во впускной системе практически каждого дизельного внедорожника
Диагностика
Полная компьютерная диагностика двигателя и всех основных систем с помощью дилерского сканера — это обязательная и бесплатная процедура перед началом работ.
Проверяем исправность ТНВД, форсунок, турбин и убеждаемся в отсутствии критических неисправностей. В случае выявления — даем рекомендации по их устранению.
Чип тюнинг исправного автомобиля дает самый ощутимый, качественный и безопасный результат. Вы получаете максимальную (безопасную) мощность и высокую надежность. Такую работу не придется переделывать в другом месте.
Используем одноразовые чехлы на руль и сиденье, чтобы салон оставался чистым
Увеличение мощности
Перепрошивка выполняется через штатный разъем OBDII (без разбора ЭБУ) с помощью современного и оригинального оборудования. Это самый быстрый и безопасный вариант чип-тюнинга. При этом, мы полностью сохраняем дилерскую гарантию (актуально для гарантийных авто рестайлинговой версии).
Тюнинг программа разработана совместно с одним из лучших калибровщиков по моторам современных автомобилей Toyota. В новой прошивке оптимизированы настройки топливной системы, давление наддува турбин, момент и время подачи топлива, настройки электронной педали газа. Все настройки многократно протестированы и не снижают ресурс двигателя.
- Для Land Cruiser 200 (до 2015 г) увеличили мощность до 330 л.с.
- Для Land Cruiser 200 (после рестайлинга 2015 г) увеличили мощность до 350 л.с.
Это самые популярные и оптимальные настройки мотора 4.5D, которые дают ощутимую и безопасную прибавку.
Перепрошивку делаем через штатный разъем OBDII
Чип тюнинг АКПП
Чип тюнинг АКПП оптимизирует алгоритм переключения скоростей. В момент интенсивного разгона следующая передача начинается с оборотов, на которых двигатель развивает максимальный крутящий момент.
Разгон становится стремительным и динамичным вплоть до высоких скоростей. Сами переключения передач будут быстрыми и плавными. Благодаря такой настройке работа АКПП станет идеально плавной, без скачков и пауз.
Для новых автомобилей дилерская гарантия сохраняется полностью (контрольные индикаторы совпадают с заводскими). Наш чип тюнинг не будет заметен официальному дилеру.
Отключение клапана EGR и очистка впуска от сажи
Клапан EGR — это система рециркуляции отработанных газов. Изначально эта система рассчитана на пробег автомобиля не более 100-150 тыс. км. Со временем данный клапан начинает подклинивать, снижается мощность и может появляться черный дым.
Выход — очистка впуска от сажи и отключение клапана EGR, чтобы остановить дальнейшее загрязнение. Эту процедуру необходимо выполнить только один раз на весь период эксплуатации, так как после отключения EGR впускная система больше не будет покрываться сажей.
Несмотря на приличный пробег в 148 тыс.км., сажи во впуске дорестайлингового LC200 оказалось не так много. Все потому, что пробег в основном трассовый. Другую картину мы наблюдаем во впускной системе рестайлинговой версии — очень толстый слой сажи. Здесь пробег смешанный, с преобладанием городского.
Мы аккуратно очистили ультразвуком детали впускной системы этих двух внедорожников. Используем защитные накидки для кузова, чтобы предотвратить появление царапин.
Детали впускной системы после очистки
Отключили клапан ЕГР и установили специальную заглушку из нержавеющей стали. Теперь в мотор будет поступать только чистый воздух, на деталях впускной системы не будет оседать сажа.
После сборки проводим проверку герметичности впускной системы дымогенератором. Убеждаемся, что все детали и прокладки встали на место, нет подсосов воздуха, впуск герметичен. Это гарантирует надежность наших работ.
Вы получаете полностью обслуженный и проверенный автомобиль, который готов к дальним путешествиям и непрерывной эксплуатации по городу.
Наша ультразвуковая мойка очищает даже труднодоступные участки
Наши преимущества
- быстрое и качественное выполнение работ;
- клиентский сервис высокого уровня;
- комфортная зона ожидания: фильмы, кофе, фрукты;
- бесплатное такси в обе стороны;
- вы получаете пожизненную гарантию на чип-тюнинг;
- действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег.
Результат доработок двух Land Cruiser 200 4.5D
- мощность LC200 (до рестайлинга 2015 года) увеличена до 330 л.с.;
- мощность LC200 (версия с 2015 года) увеличена до 350 л.с.;
- динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
- мотор сразу реагирует на педаль газа;
- добились идеально плавного переключения скоростей АКПП;
- время разгона до 100 км/ч сократилась на 2 секунды;
- расход топлива снижается на 1-1,5 литра при спокойном стиле езды;
- остановили дальнейшее закоксовывание впуска, за счет отключения клапана EGR;
- в мотор поступает только чистый воздух, благодаря очистке впускного коллектора.
Предлагаем вам почитать отзывы владельцев Land Cruiser 200, которые уже оценили результат нашей работы:
Спасибо за ваши отзывы!
В ходе тестового заезда ощущается заметная разница с заводской прошивкой. На полном газу ускорение приятно вжимает в сиденье, внедорожники словно встают на “дыбы” и стремительно разгоняются до 200 км/ч! Хотите испытать такие же ощущения? Приезжайте в Athletic Motors!
Также вы можете посмотреть видео, в котором мы подробно рассказываем о чип тюнинге Toyota Land Cruiser 200:
давайте дружить