Причина обращения владельца Land Cruiser Prado
Владелец этого дизельного Land Cruiser Prado с двигателем 2.8 литра (200 л.с.) и пробегом 8 тыс. км обратился к нам, чтобы:
- безопасно увеличить мощность до 240-245 л.с.;
- сделать корректное отключение клапана EGR;
- произвести полное отключение и удаление сажевого фильтра (DPF).
Несмотря на небольшой пробег, при обращении владелец жаловался на то, что часто запускалась саморегенерация сажевого фильтра (примерно 3 раза за 200 км). Это приносило ему неудобства, поэтому он принял решение удалить его.
Удаление сажевого фильтра (DPF) позволит повысить надежность работы автомобиля и дает небольшую дополнительную прибавку мощности. Отключение дорогостоящих датчиков обезопасит владельца от неожиданных поломок этой системы экологии в дороге и сэкономит приличную сумму денег на их замену.
Пробег этого Prado всего 8 тыс. км
Двигатель Toyota Land Cruiser Prado на заводской прошивке развивает мощность в 200 л.с., но этого недостаточно для такого большого и тяжелого внедорожника. К счастью владельцев, автомобиль обладает большим потенциалом для программного увеличения мощности. Чип-тюнинг позволяет устранить небольшие недостатки серийной прошивки, такие как медленный разгон, недостаток мощности при обгонах на трассе, паузы при нажатии на газ, рывки при переключении передач.
Тюнинг-программа на Prado
Несмотря на то, что внешне новый мотор Prado на 200 л.с. практически не отличается от предыдущей версии на 177 л.с., у них есть существенные отличия в конструкции поршней, турбины, в программном обеспечении.
При настройке мотора данного автомобиля в приоритете у нас:
- сохранение ресурса двигателя;
- сохранение гарантии дилера (актуально для автомобилей на гарантии);
- комфорт при вождении — машина ускоряется мгновенно, при нажатии на газ мотор сразу реагирует как при старте с места, так и при разгоне на ходу;
- более быстрый и динамичный разгон во всем диапазоне оборотов, который особенно важен при обгонах на трассе с полным салоном.
А также:
- корректное отключение клапана EGR, чтобы избежать дальнейшего загрязнения сажей впускной системы;
- отключение датчиков, контролирующих работу сажевого фильтра, без влияния на другие системы автомобиля.
Двигатель Toyota Land Cruiser Prado 2.8 литра (200 л.с.)
Диагностика
Какой бы комплекс работ нам не предстояло осуществить, первым делом мы всегда проводим бесплатную диагностику автомобиля. Процедуру выполняем при помощи оригинального дилерского сканера. Проверяем двигатель, исправность ТНВД, форсунок, турбин и убеждаемся в отсутствии других критических неисправностей. В случае выявления — даем рекомендации по их устранению.
Критических ошибок в данном случае обнаружено не было, поэтому можно приступать к остальным работам.
Используем бумажные коврики, руль и сиденье накрываем одноразовыми чехлами, кузов — защитной накидкой
Увеличение мощности
Чип-тюнинг выполняем в стандартной последовательности:
- считывание заводской прошивки и отправка ее разработчику;
- запись новой программы через штатный разъем OBDII;
- программное отключение клапана EGR и датчиков сажевого фильтра;
- активация скрытых функций в подарок;
- тестовый заезд для оценки первых изменений.
Настройки производим совместно с одним из лучших разработчиков, который специализируется именно на моторах современных автомобилей Toyota. Качество и надежность прошивок от данного разработчика доказаны на практике и подтверждаются многочисленными положительными отзывами наших клиентов, владельцами Toyota по всей России.
Перепрошивка выполняется с помощью сертифицированного оборудования. Для новых автомобилей дилерская гарантия сохраняется полностью (контрольные индикаторы совпадают с заводскими). Наш чип-тюнинг не будет заметен официальному дилеру.
Мощность до: 200 л.с.
Мощность после: 240-245 л.с.
Прирост: 20-25%
Клапан EGR отвечает за повторный дожиг частиц сажи в двигателе, но его ресурс ограничен. Со временем сажа загрязняет впускную систему и ускоряет процесс закоксовывания мотора. По желанию владельца мы делаем его корректное отключение без влияния на другие системы. На новом автомобиле достаточно программно отключить клапан ЕГР, пока впускная система еще чистая. Теперь в мотор будет поступать необходимый объем воздуха, на деталях впуска не будет оседать сажа.
Мы осуществляем перепрошивку без снижения ресурса двигателя, безопасно, без дыма, с очень бодрым и приятным разгоном. Даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники.
Удаление сажевого фильтра (DPF)
Вы можете доверить нам свой автомобиль, не беспокоясь за его сохранность — перед всеми работами мы тщательно моем кузов, используя технологию бесконтактной мойки, а затем накрываем его чистой накидкой. Руль и сиденья также защищаем одноразовыми чехлами.
В одном корпусе находится катализатор и сам сажевый фильтр. Разрезаем корпус по заводскому шву и удаляем сажевый фильтр. Внимательно осматриваем катализатор на целостность. Убеждаемся, что он в отличном состоянии и оставляем его на месте. Благодаря сохранению катализатора от автомобиля не будет идти неприятный запах.
Осматриваем катализатор и удаляем сажевый фильтр
Прежде чем перейти к сварке, зачистили метал, подготовив поверхность к следующему этапу работ. С помощью аргонно-дуговой сварки заварили корпус, сохраняя штатный внешний вид. Швы получаются прочные, стойкие к коррозии. Мы гарантируем, что швы не треснут, не лопнут и выхлопные газы не пойдут в салон. На наши сварные швы мы даем пожизненную гарантию.
Подготавливаем поверхность корпуса к сварке — зачищаем и шлифуем места будущих швов
Посмотрите на качество наших сварных швов
Наши преимущества
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг и сварные швы;
- тест-драйв в течение 30 дней с гарантией результата или возврат денег и старой прошивки;
- бережный подход к каждому автомобилю;
- аккуратные и квалифицированные мастера;
- только профессиональное оборудование для чип-тюнинга и механических работ;
- использование качественных материалов (чистейший аргон).
Высокий уровень клиентского сервиса:
- оплата гостиницы для гостей из других регионов;
- комфортная зона ожидания: просмотр фильмов, кофе, фрукты;
- бесплатное такси по городу в обе стороны.
Наша уютная клиентская зона
Результат чип-тюнинга Land Cruiser Prado 2.8
- увеличение мощности до 240-245 л.с.;
- плавность при переключениях АКПП;
- динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
- двигатель моментально реагирует на педаль газа;
- расход топлива снижается на 0,5-1 литр при спокойном стиле езды;
- благодаря удалению сажевого фильтра увеличена надежность двигателя.
Почитайте отзывы владельцев Toyota Land Cruiser Prado 2.8:
Спасибо, что оставляете отзывы!
После проведения всех работ мы отправляемся с клиентом на тестовую поездку, чтобы оценить результат. Владелец Land Cruiser Prado остался доволен нашей работой, в первые же минуты поездки он отметил насколько отзывчивее стала педаль газа. Автомобиль быстрее разгоняется, АКПП работает более плавно. Если вы тоже хотите раскрыть весь потенциал своего автомобиля и получать удовольствие от управления им, будем рады видеть вас в нашем сервисе!
Также вы можете посмотреть наше видео, в котором мы подробно рассказываем о чип тюнинге Toyota Land Cruiser Prado 150:
давайте дружить