Чем интересен Tiguan с мотором 2.0 180 л.с. GEN3B?
“Машина едет очень динамично. Буря положительных эмоций за рулем автомобиля после вашего тюнинга!”
Этот мотор работает по двум циклам — Миллера и Отто. Степень сжатия в нем меняется в зависимости от нагрузки (стиля езды). На малых нагрузках работает цикл Миллера. Степень сжатия снижается, это позволяет снизить расход и выбросы. При высокой нагрузке степень сжатия становится выше, чем на обычных Gen3. Поэтому этот мотор даже на заводской прошивке надо заправлять АИ-98-100. Эксплуатация на АИ-95 запрещена заводом!
Естественно, что мотор очень технологичный. Всем этим «добром» управляет четырехъядерный блок управления Bosch MG1. Автомобиль оснащается коробкой DSG Dq500.
Из плюсов 2.0 TSI Gen3 — быстро греется зимой (в отличие от Mazda, например), тяга и экономичность, высокая прочность у «железа», эффективная и продвинутая система охлаждения, комбинированная система впрыска (по 2 форсунки на цилиндр, прямой и обычный впрыск).
Наша тюнинг-программа на Tiguan 2-го поколения
На этом Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (180 л.с., 320 Hm) мы выполнили:
- безопасное увеличение мощности до 220-230 л.с.;
- замену моторного масла и салонного фильтра;
- мойку форсунок выполнили в подарок.
Владельцы Volkswagen Tiguan — наши частые гости, поскольку двигатель кроссовера отличается большим потенциалом для увеличения мощности. Производитель искусственно дефорсирует мотор (занижает мощность и крутящий момент), чтобы подстроиться под российский транспортный налог и требования экологии.
Большинство прошивок на этот двигатель настраивают по одному принципу:
- Убираются ограничения по наддуву — турбина начинает выдавать максимум того, что она может (от 1.6 бара избытка и выше).
- Убираются ограничения по крутящему моменту — снова двигатель начинает выдавать тот максимум, который он может выдать физически (в режимах «газ в пол» или при высоких нагрузках).
Обращаем внимание, что чем больше наддув, тем меньше ресурс турбины и двигателя. Мы сторонники другого подхода, который позволяет получить ощутимый прирост мощности, но с меньшими нагрузками на детали автомобиля.
Сейчас мы используем собственные калибровки для данной модели и имеем возможность индивидуально настраивать данный блок управления (вместе с DSG). Это позволяет контролировать качество настройки на каждом этапе и получать достойный прирост по мощности, а также не создавать дополнительную нагрузку на двигатель и не снижать его ресурс. Поэтому мы:
- Ограничиваем давление наддува в 1.5 бара избытка.
- Устанавливаем максимальный крутящий момент — 400 Hm (заводская прошивка — 320 Hm).
По сути, это разумный предел для данной модели двигателя, так как на высоких нагрузках степень сжатия становится высокой, поэтому в него всегда надо заливать АИ-98-100.
Подготовка Volkswagen Tiguan к чип-тюнингу — используем защитную пленку для кузова, чехлы на руль и сиденья
Диагностика
До и после всех работ мы проводим бесплатную диагностику (в движении контролируем работу турбины, системы зажигания, смотрим нет ли детонации).
С помощью оригинального дилерского сканера проверяем работу двигателя, форсунок, катализатора, всех датчиков и других основных систем. При обнаружении неисправностей даем рекомендации и откладываем чип-тюнинг до их устранения.
Также проводим эндоскопию двигателя — проверяем хон, состояние стенок цилиндров, оцениваем количество нагара на клапанах и форсунках. Таким образом мы определяем, требуется ли автомобилю чистка клапанов и форсунок, убеждаемся, что цилиндры мотора в нормальном состоянии.
Проводим диагностику двигателя по нескольким десяткам важных параметров
Чистка форсунок
Прежде чем перейти к работе, мы подготавливаем автомобиль. Моем кузов, используя технологию бесконтактной мойки. Чтобы обеспечить защиту от грязи, пыли и царапин, кузов накрываем чистой накидкой, а сиденья и руль — одноразовыми чехлами.
Двигатель этого автомобиля оснащен системой комбинированного впрыска топлива. Несмотря на комбинированный впрыск (2 форсунки на цилиндр), впускные клапаны быстро покрываются сгоревшим маслом либо при коротких поездках, либо при активном стиле езды.
При прогреве и активном стиле езды работает прямой впрыск. При нем масло с впускных клапанов не смывается бензином. А при длительной спокойной езде (или частой работе на холостых оборотах) работает обычный распределенный впрыск. В этом случае бензин сверху просто смывает нагар с клапанов (образно говоря).
Мыть форсунки на tsi мы рекомендуем хотя бы раз в 30 тыс. км! Скопление нагара на форсунках приводит к потере мощности, могут возникнуть пропуски зажигания из-за некорректной топливоподачи.
Для очистки форсунок от нагара используем профессиональное оборудование, которое позволяет проводить работу без снятия форсунок. Очищающая жидкость подается прямо в ТНВД, минуя топливную магистраль от бензобака до ТНВД (грязь из нее удалять нежелательно). Поэтому грязь не попадает в бензобак и топливную систему, исключена порча самих форсунок.
Профессиональное оборудование для мойки форсунок
Чистка форсунок осуществляется в три этапа:
- Очищающая жидкость подается в ТНВД, автомобиль в течение 15 минут работает на холостых оборотах. Происходит активная промывка форсунок.
- Затем глушим автомобиль. Оставляем очищающую жидкость работать в статичном режиме еще 15 минут. Химия разъедает сажевые отложения, обеспечивая эффект мягкой раскоксовки.
- Далее запускаем автомобиль. На высоких оборотах подключаем форсунки под давлением и прожигаем остатки грязи в моторе.
Для наиболее эффективного результата для данной процедуры мы используем специальную химию от компании LIQUI MOLY, которая одобрена концерном VAG. Она не вредит резине и пластику, обладает большим набором присадок. Жидкость удаляет даже сильные загрязнения, безопасна для форсунок и мотора. При использовании данной химии нет необходимости в специальной замене свечей или моторного масла.
Для подачи очищающей жидкости подключаемся напрямую к ТНВД
Результат чистки форсунок
- автомобиль выдает полную мощность;
- восстанавливаются заводские характеристики двигателя;
- улучшается распыление бензина (факел);
- улучшается КПД мотора: больше мощности при нажатии на газ, машина быстрее набирает скорость как в городе, так и на трассе;
- двигатель работает более плавно;
- немного снижается расход топлива;
- улучшен пуск двигателя.
Чип-тюнинг Tiguan 2.0 GEN3B
Чтение заводской программы и запись новой производим подключившись напрямую к блоку управления двигателем (не требуется разбирать ЭБУ) с помощью современного сертифицированного оборудования. Это безопасно для электроники и мотора.
Мощность до: 180 л.с.
Мощность после: 220-230 л.с.
Прирост: 27%
Крутящий момент до: 320 Hm
Крутящий момент после: 400 Hm
Прирост: 25%
Получаем ощутимый прирост по мощности и крутящему моменту с правильными ограничениями (лимитами), чтобы минимизировать влияние на ресурс двигателя, турбины и коробки передач. Не меняем угол опережения зажигания (не будет детонации), не выкручиваем наддув на максимум.
Владелец получает быстрый и динамичный разгон во всем диапазоне оборотов, мгновенную реакцию двигателя на педаль газа, обгоны на трассе станут более уверенными и безопасными.
Преимущества чип-тюнинга в нашем сервисе:
- Благодаря копированию контрольных сумм (CVN) заводской прошивки обеспечиваем сохранение дилерской гарантии.
- Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев.
- Действует тест-драйв 30 дней с возможностью возврата денег и старой программы.
Для считывания старой и записи новой прошивки подключаемся к ЭБУ напрямую
В подарок выполнили активацию скрытых функций
- Auto Hold — плавнее и комфортнее работает.
- Ассистент удержания на спуске или подъеме.
- Адаптивное ведение по полосе.
- Отображение скорости в автоматическом режиме.
- Автоматический подогрев руля.
- Память подогрева сидений.
- Когда автомобиль на ручнике, ДХО гаснут.
- Включение омывателя фар долгим удержанием рычага.
- Отключение запрета обгона справа (для адаптивного круиз-контроля).
- Остаток места в баке — приблизительное значение литров, которые можно залить в бак.
Техобслуживание Tiguan 2.0
Для наших постоянных гостей по просьбе владельцев мы делаем техобслуживание автомобилей. На данном Tiguan произвели замену моторного масла, подобрали качественный и доступный салонный фильтр, заменили старый фильтр на новый.
В наличии качественные моторные масла как от итальянских, так и от российских производителей, с допусками под все основные бренды. Масло, которое мы предлагаем — это качественное базовое масло и мощный набор присадок, которые препятствуют образованию отложений и защищают детали от трения. Самое главное здесь — не покупать подделку, поэтому все масла мы закупаем у представителей завода.
Все основные соединения затягиваем строго с помощью динамометрического ключа по заводским моментам затяжки. Это нужно, чтобы ничего не повредить, чтобы после нас можно было легко все разобрать в случае необходимости.
Для затяжки деталей используем динамометрический ключ
Заменили моторное масло
Старый салонный фильтр
Почистили корпус фильтра
Результат работ по Tiguan 2.0 GEN3B
- увеличение мощности до 220-230 л.с.;
- прирост крутящего момента с 320 до 400 Hm;
- устранены паузы при нажатии на газ;
- динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
- коробка DSG работает еще мягче в момент интенсивного разгона, быстрее и плавнее;
- сохранили ресурс двигателя, турбины и коробки передач;
- снижение расхода топлива при спокойном стиле езды на 0,5-1 литр;
- убрали ранний переход на последующие передачи;
- оптимизируем настройки ДСГ, чтобы диски сцепления не буксовали в моменты интенсивного разгона.
Предлагаем вам прочитать полный отзыв владельца этого автомобиля:
Спасибо за ваши отзывы!
Наши преимущества
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
- тест-драйв в течение 30 дней с возможностью вернуть деньги и старую программу;
- современное профессиональное оборудование;
- экспертная диагностика до и после работ;
- активация скрытых функций в подарок;
- используем качественную щадящую химию;
- бережный подход к каждому автомобилю — защита от грязи и царапин;
- контроль качества на каждом этапе работ.
Мы заботимся о своих гостях:
- удобная клиентская зона: вкусный кофе и чай, просмотр фильмов, комфортная мебель, фрукты и конфеты;
- бесплатное такси по городу в обе стороны;
- оплата гостиницы для гостей из других регионов.
Если вы хотите восстановить заводскую мощность автомобиля, сделать безопасное увеличение мощности, чтобы ваш Tiguan радовал ускорением каждый день — обращайтесь в Athletic Motors!
Предлагаем вам посмотреть наше видео о чип-тюнинге моторов GEN3 на примере Skoda Octavia A7 и Audi A6. Данное видео будет актуально всем владельцам Volkswagen, Skoda, Audi с двигателями GEN3 1.8-2.0 TSI:
давайте дружить