Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan 2.0 TSI GEN3B (180 л.с.). Замена моторного масла

Особенности Tiguan с мотором 2.0 GEN3B

Для этого Volkswagen Tiguan 2.0 TSI GEN3B (180 л.с., 320 Hm) мы выполнили: 

• безопасное увеличение мощности до 220-230 л.с.;
• замену моторного масла;
• мойку форсунок — в подарок.

Tiguan 2-го поколения оснащен мотором 2.0 TSI GEN3B. Отличительной особенностью этих двигателей является высокая для бензиновых турбированных моторов степень сжатия. Привычный двигатель работает по Циклу Отто. Мотор этого автомобиля работает по двум циклам — Миллера и Отто. Степень сжатия в нем меняется в зависимости от нагрузки (стиля езды).

На низких нагрузках работает цикл Миллера. Степень сжатия снижается, это позволяет уменьшить расход и выбросы. При высокой нагрузке степень сжатия становится выше, чем на обычных Gen3. Поэтому этот мотор даже на заводской прошивке надо заправлять АИ-98-100. Эксплуатация на АИ-95 запрещена заводом!

Это очень технологичный мотор. Управляет двигателем четырехъядерный блок управления Bosch MG1. Автомобиль оснащается коробкой DSG Dq500. 

Из плюсов 2.0 TSI Gen3 — быстро греется зимой (в отличие от Mazda, например), тяга и экономичность, высокая прочность у «железа», эффективная и продвинутая система охлаждения, комбинированная система впрыска (по 2 форсунки на цилиндр, прямой и обычный впрыск).

Двигатель Volkswagen Tiguan 2.0 TSI GEN3B

Наша тюнинг-программа на Tiguan 2-го поколения 

Владельцы Volkswagen Tiguan — наши частые гости, так как двигатель кроссовера отличается большим потенциалом для увеличения мощности. Как и у большинства автомобилей, поступающих на российский рынок, этот мотор дефорсирован производителем, чтобы подстроиться под экологические стандарты Евро-5 и российский транспортный налог.

Большинство прошивок на этот двигатель настраивают по одному принципу:

• Убираются ограничения по наддуву — турбина начинает выдавать максимум того, что она может (от 1.6 бара избытка и выше).
• Убираются ограничения по крутящему моменту — снова двигатель начинает выдавать тот максимум, который он может выдать физически (в режимах «газ в пол» или при высоких нагрузках).

Обращаем ваше внимание, что чем больше наддув, тем меньше ресурс турбины и двигателя.

Мы сторонники другого подхода, который позволяет получить ощутимый прирост мощности, но с меньшими нагрузками на детали автомобиля:

• Ограничиваем давление наддува в 1.5 бара избытка.
• Устанавливаем максимальный крутящий момент — 400 Hm (заводская прошивка — 320 Hm).

По сути, это разумный предел для данной модели двигателя, так как на высоких нагрузках степень сжатия становится высокой. Поэтому в него всегда надо заливать АИ-98-100.

Пробег Volkswagen Tiguan — 22 тыс. км

Мы скрупулезно и  тщательно настраивали и отлаживали собственные калибровки блока управления  Bosch MG1 на диностенде. Изучили опыт лучших калибровщиков, в том числе, европейских, провели большую работу по анализу и тестированию этого мотора. 

Сейчас мы используем для этой модели фирменные тюнинг-программы, которые разработали сами, имеем возможность индивидуально настраивать данный блок управления (вместе с DSG). Это позволяет контролировать качество чип-тюнинга на каждом этапе и получать достойный прирост по мощности, а также не создавать дополнительную нагрузку на двигатель (не снижать его ресурс).

Настройки турбины и все остальные настройки мотора в мощностных режимах (“газ в пол”) также не максимальные. Это позволяет поддерживать ресурс двигателя так, будто он работает на заводской прошивке. Но при этом ускорение и разгон автомобиля заметно быстрее. 

Для чего это нужно?

• Для комфорта (вы можете быстро тронуться тогда, когда это нужно, например, в городе при перестроении).
• Для безопасности (быстро совершить обгон на трассе).
• Новые ощущения — это приятное ускорение, которое вжимает в сиденье, яркие эмоции, больше наслаждения от управления автомобилем.

Максимальная защита кузова от случайных повреждений

Диагностика

До и после всех работ мы проводим бесплатную компьютерную диагностику, а также в движении анализируем работу турбины, системы зажигания, смотрим нет ли детонации.

С помощью оригинального дилерского сканера проверяем исправность ТНВД, форсунок, катализатора и других основных систем. К чип-тюнингу допускается только исправный автомобиль. Если есть критические ошибки и неисправности, мы направляем машину на ремонт или даем владельцу свои рекомендации.

Дополнительно осматриваем эндоскопом клапана и форсунки, чтобы определить количество нагара на них, изучаем состояние стенок цилиндров двигателя и катализатора. На следующем этапе в подарок обновляем все электронные блоки автомобиля до самых актуальных версий.

Мастер Ильдар приступил к диагностике автомобиля

Чип-тюнинг Тигуан 2.0 GEN3B 

Запись нашей высококачественной тюнинг-программы производим через штатный разъем OBDII (без разбора блока управления) с помощью современного оборудования. Это безопасно для электроники и двигателя.

Наша настройка отлично подходит для повседневной комфортной эксплуатации автомобиля. Владелец получает быстрый и динамичный разгон во всем диапазоне оборотов, мгновенную реакцию мотора на педаль газа, более уверенные и безопасные обгоны на трассе.

Мощность до: 180 л.с.
Мощность после: 220-230 л.с.
Прирост: 22%

Крутящий момент до: 320 Hm
Крутящий момент после: 400 Hm
Прирост: 25%

Получаем ощутимый прирост по мощности и крутящему моменту с правильными ограничениями (лимитами), чтобы минимизировать влияние на ресурс двигателя, турбины и коробки передач. Не меняем угол опережения зажигания (не будет детонации), не выкручиваем наддув на максимум.

Также мы снижаем целевую температуру охлаждающей жидкости со 108 °C до 99°C (такая высокая целевая температура охлаждающей жидкости нужна для того, чтобы мотор соответствовал жестким экологическим стандартам). 

Снижение температуры увеличивает срок службы моторного масла, увеличивает ресурс пластиковых и резиновых деталей. Изменение оптимизации температуры достигается путем настройки электронного термостата, то есть фактически регулировка производится штатным способом.

Запись тюнинг-программы осуществляется через штатный разъем OBDII

Преимущества чип-тюнинга в нашем сервисе:

• Благодаря  копированию контрольных сумм (CVN) заводской прошивки обеспечиваем сохранение дилерской гарантии. 
• Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев. 
• Действует тест-драйв 30 дней с возможностью возврата денег и старой программы.

В подарок выполнили активацию скрытых функций

• Auto Hold — плавнее и комфортнее работает.
• Ассистент удержания на спуске или подъеме. 
• Адаптивное ведение по полосе.
• Отображение скорости в автоматическом режиме.
• Автоматический подогрев руля.
• Память подогрева сидений.
• Когда автомобиль на ручнике, ДХО гаснут.
• Включение омывателя фар долгим удержанием рычага.
• Отключение запрета обгона справа (для адаптивного круиз-контроля).
• Остаток места в баке — приблизительное значение литров, которые можно залить в бак.

Замена масла на Tiguan 2.0 GEN3B

На данном Tiguan по просьбе владельца произвели замену моторного масла. В наличии качественные моторные масла как от итальянских, так и от российских производителей, с допусками под все основные бренды. 

Масло, которое мы предлагаем — это качественное базовое масло и мощный набор присадок, которые препятствуют образованию отложений и защищают детали от трения. Самое главное здесь — не покупать подделку, поэтому все масла мы закупаем у представителей завода.

По просьбе владельца произвели замену моторного масла

Результат чип-тюнинга Тигуан 2.0 GEN3B

• увеличение мощности до 220-230 л.с.;
• прирост крутящего момента с 320 до 400 Hm;
• устранены паузы при нажатии на газ;
• динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
• коробка DSG работает еще мягче в момент интенсивного разгона, быстрее и плавнее;
• сохранили ресурс двигателя, турбины и коробки передач;
• снижение расхода топлива при спокойном стиле езды на 0,5-1 литр;
• убрали ранний переход на последующие передачи;
• оптимизируем настройки ДСГ, чтобы диски сцепления не буксовали в моменты интенсивного разгона.

Прочитайте отзыв владельца Tiguan с мотором GEN3B 2.0 (180 л.с.), который недавно побывал у нас на чип-тюнинге:

Спасибо за ваши отзывы!

Наши преимущества

• пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
• тест-драйв 30 дней с возможностью возврата денег и старой программы;
• современное профессиональное оборудование;
• фирменные тюнинг-программы от экспертов Athletic Motors;
• экспертная диагностика до и после работ;
• активация скрытых функций в подарок;
• бережный подход к каждому автомобилю — защита от грязи и царапин;
• контроль качества на каждом этапе работ.

Мы заботимся о своих гостях:

• удобная клиентская зона: вкусный кофе и чай, просмотр фильмов, комфортная мебель, фрукты и конфеты;
• бесплатное такси по городу в обе стороны;
• оплата гостиницы для гостей из других регионов.

Хотите получить новые эмоции от вождения автомобиля, раскрыть весь его потенциал и снять искусственные ограничения серийной прошивки — приезжайте в Athletic Motors! Мы предлагаем как лучшие тюнинг-программы от ведущих разработчиков, так и наши фирменные прошивки, разработанные с помощью диностенда, с учетом основных запросов владельцев Тигуан и опыта лучших калибровщиков.

Предлагаем вам посмотреть наше видео о чип-тюнинге моторов GEN3 на примере Skoda Octavia A7 и Audi A6. Данное видео будет актуально всем владельцам Volkswagen, Skoda, Audi с двигателями GEN3 1.8-2.0 TSI: