Владельцем данного Volkswagen Touareg с дизельным двигателем 3.0. перед нами были поставлены задачи:
- увеличить мощность, чтобы автомобиль ехал быстрее и приятнее
- сделать работу АКПП более плавной
- получить дополнительный запас по мощности для совершения безопасных обгонов на трассе
- отключить клапан EGR и сажевый фильтр программно
Поскольку автомобиль 2017г.в. и часто используется для путешествий на дальние расстояния, так же было принято решение о своевременном удалении сажевого фильтра (DPF) механически. Это позволит обезопасить автомобиль от неожиданных поломок в дороге, связанных с отказом датчиков сажевого фильтра.
Всегда бережное отношение к Вашему авто: руль и сидения накрываем одноразовыми накидками, кузов — чистыми кожаными чехлами.
Для дизельных Volkswagen Touareg мы предлагаем:
- тюнинг программы от разработчиков — PetranVAG, LabofSpeed и PaulusChip (в зависимости от мотора, задач и пожеланий клиента)
- прирост мощности до 250 л.с. и 300 л.с.(на заводской — 204 л.с. и 245 л.с.) в зависимости от модификации
- программное отключение клапана EGR, сажевого фильтра, вихревых заслонок
- чистка впускной системы и вихревых заслонок от сажи с помощью ультразвука
- физическое удаление сажевого фильтра
- активация скрытых функций
1. Диагностика и обновление всех электронных блоков до самой актуальной версии
До и после чип тюнинга проводим диагностику всех систем с помощью новейшего оборудования. Чип тюнинг возможен строго на исправные автомобили (допустимы неисправности только с системами экологии — EGR, сажевый фильтр, вихревые заслонки). Так же перед чип тюнингом проводим полное обновление всех блоков до самых актуальных версий (блок управления двигателем, АКПП, АБС, блок управления кузовной электроникой и др.)
Чип тюнинг без разбора ЭБУ, через штатный разъем OBDII.
2. Чип тюнинг дизельного Volkswagen Touareg, программное отключение клапана EGR, датчиков сажевого фильтра
Мотор Volkswagen Touareg 3.0 TDI (245 л.с.) задушен под строгие экологические стандарты, однако обладает отличным потенциалом для увеличения мощности. Наш чип тюнинг позволяет убрать недостатки серийной прошивки и увеличить мощность. Достигается ощутимый прирост мощности до 285 л.с. и 690 Hm без снижения ресурса двигателя и повышенной дымности.
Тюнинг программа настроена совместно с нашим ведущим разработчиком, который специализируется на чип тюнинге дизельных двигателей VAG. Прошивка настроена именно таким образом, что она не создает повышенную нагрузку на форсунки. Увеличение до 285 л.с. — это именно та мощность, которую форсунки на Touareg держат без снижения ресурса. Если мощность увеличивать больше, то может появится дымность и увеличится нагрузка на форсунки. У нас есть решения для увеличения мощности до 320 л.с. на данный мотор, но мы не рекомендуем использовать такие прошивки.
Наше современное оборудование позволяет перепрограммировать ЭБУ без его вскрытия через штатный разъем OBDII. Для полного сохранения дилерской гарантии мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки. Это делает факт обнаружения прошивки незаметным для дилера.
Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет никаких сбоев. Также действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег и старой программы.
Мы не используем кустарные прошивки скаченные из интернета, только проверенные тюнинг программы от ведущих калибровщиков.
Также выполнили программное отключение клапана EGR.
Клапан EGR — это система рециркуляции отработанных газов. Изначально система EGR рассчитана на пробег автомобиля не более 100-150 тыс. км. Со временем данный клапан начинает подклинивать, а сам двигатель теряет мощность и начинает “дымить”.
3. Удаление сажевого фильтра (с применением аргоновой сварки)
Удаление сажевого фильтра (DPF) позволяет повысить надежность работы автомобиля и дает небольшую дополнительную прибавку мощности.
Сажевый фильтр захватывает и удерживает частицы сажи. По мере его заполнения ЭБУ запускает процесс саморегенерации (выжигание сажи со стенок фильтра) DPF. Несмотря на самоочистку в районе 100-150 тыс.км сажевый фильтр заполняется полностью, и мотор переходит в аварийный режим с потерей большей части мощности.
Когда сажевый фильтр забивается и регенерация не помогает, возможны три решения:
— купить новые сажевый фильтр
— попробовать промыть или прожечь сажевый фильтр (временная мера, чаще всего не помогает вообще)
— решить проблему навсегда — удалить сажевый фильтр физически с программным отключением, что мы и предлагаем.
В одном корпусе находится катализатор и сам сажевый фильтр. Разрезаем корпус и удаляем сажевый фильтр.
Внимательно осматриваем катализатор на целостность. На данном автомобиле он в отличном состоянии, поэтому удалять мы его не стали. Благодаря этому звук работы двигателя не изменился и нет неприятных запахов из выхлопной трубы.
Перед сваркой производится тщательная очистка металла в местах будущих швов. После чего, с помощью аргонно-дуговой сварки мы завариваем корпус. Швы получаются прочные, стойкие к коррозии. Мы гарантируем, что швы не треснут, не лопнут и выхлопные газы не пойдут в салон.
Корпус заварили аргонно-дуговой сваркой.
Посмотрите на качество сварных швов.
На наши сварные швы мы даем пожизненную гарантию.
Результат чип тюнинга Volkswagen Touareg 3.0
- увеличение мощности до 285 л.с. и 690 Hm
- устранение рывков при сбросе и нажатии на педаль газа
- ощутимый запас по мощности для обгонов на трассе даже с полным салоном
- плавное переключение коробки передач
- более быстрый и динамичный разгон с низких оборотов
- расход топлива при спокойном стиле езды падает до 1 л.
- отключение дорогостоящих датчиков сажевого фильтра
- отключили клапан EGR (благодаря этому останавливается закоксовывание впускной системы и самого мотора)
4. Заключительная диагностика всех систем и тестотвый заезд совместно с владельцем автомобиля.
Уже в ходе тестового заезда наши клиента ощущают приятный динамичный разгон во всем диапазоне оборотов, ускорение вжимает в сидение. Коробка работает очень мягко, мотор реагирует на педаль газа мгновенно и плавно.
Почитайте отзыв владельца аналогичного Volkswagen Touareg 3.0 TDI после чип тюнинга в нашем сервисе:
«Делал чип тюнинг touareg nf crca. прошивка очень понравилась, вернулось чувство когда в первый раз сел в автомобиль, ушли проблемы с переключением АКПП, были пинки при понижении передачи, якобы это свойство данных коробок. Машина стала плавнее и в то же время отзывчивой, чувствуется прирост лошадок. Отдельно можно похвалить сервис и отношение персонала, уровень смело можно отнести в премиум. Главное заранее обговаривать свои хотелки, так я в последний момент узнал, что до прошивки можно сделать замер лаунча и соответственно после. Жалко, что не предложили сами. Хотелось бы пожелать дальнейших успехов, роста и самое главное не снижать планку, т.к. количество клиентов только растет.»
Почему выбирают «Athletic Motors»
- сохранение дилерской гарантии
- без вреда для электроники, АКПП и двигателя
- пожизненная гарантия, на то, что прошивка не слетит и не вызовет никаких сбоев в работе блока управления
- тест-драйв 30 дней или «money back»
- современное оборудование и тюнинг программы от ведущих разработчиков
- комфорт при ожидании: удобная мебель, вкусный кофе, чай, кино на большом экране
- бесплатное такси по городу в обе стороны
Так же Вы можете посмотреть видео, в котором мы подробно рассказываем, о чип тюнинге дизельного Volkswagen Touareg:
давайте дружить