В автомобиле вместо катализатора установлен Паук, в бензобак залит рекомендуемый для этого мотора (CFNA 1.6) АИ-98. Главный недостаток заводской прошивки это пауза 1-2 секунды при полном нажатии на педаль газа, а так же недостаточно высокие обороты холостого хода, из-за чего масляный насос неудачной конструкции не создаёт нужное давление на низких оборотах.
В качестве тюнинговой прошивки установили программу от ADACT на базе последнего заводского обновления 9970, а также немного подняли обороты холостого хода.
Во время тестового заезда наш клиент ощутил подхват и более динамичный разгон уже с 1500 оборотов и мгновенную реакцию на педаль газа. При спокойном стиле езды должен снизится расход в районе 0.5-1 литра.
