Чистка клапанов и промывка форсунок Skoda Yeti 1.8 TSI (152 л.с.)

Причина обращения владельца Skoda Yeti

Владелец автомобиля Skoda Yeti 1.8 (152 л.с.) с пробегом 134 тыс. км обратился в наш сервис с жалобами на потерю мощности и увеличение расхода топлива. 

В ходе диагностики и проверки двигателя эндоскопом мы обнаружили, что этому кроссоверу требуется провести ряд доработок:

• чистку форсунок;
• чистку впускных клапанов.

Данный автомобиль укомплектован двигателем TSI семейства EA888 gen2. Двигатели с непосредственным впрыском топлива (TSI, GDI, SkyActiv) имеют одну особенность — форсунки здесь распыляют бензин прямо в камеру сгорания. Через систему вентиляции картера либо через сальники клапанов масло попадает на нагретый клапан, в результате чего на нем образуется нагар.

Для восстановления заводской мощности и надежности автомобиля рекомендуется делать чистку клапанов и форсунок. На моторах gen2 чистка клапанов необходима каждые 60-80 тыс. км, а промывка форсунок — раз в 30-40 тыс. км.

Если не проводить чистку форсунок и впускных клапанов от нагара, могут возникать пропуски зажигания в момент максимальной нагрузки (разгон, обгон), быстрее происходит разрушение катализатора и износ катушек (на которых и будут пропуски зажигания). После нашей чистки даже на заводских 152 л.с. кроссовер поедет быстрее и экономичнее.

Двигатель Skoda Yeti 1.8

Диагностика

Обязательная процедура в нашем сервисе — бесплатная диагностика двигателя и других основных систем автомобиля. Диагностика осуществляется с помощью оригинального дилерского сканера. В случае обнаружения критических неисправностей, сообщаем о них владельцу. При необходимости отправляем автомобиль на ремонт или исправляем небольшие ошибки самостоятельно.

Автомобили, укомплектованные двигателем с непосредственным впрыском, осматриваем эндоскопом. Проверяем хон, состояние стенок цилиндров, количество нагара на клапанах и форсунках. 

Осмотр впускных клапанов и форсунок эндоскопом

Чем опасен нагар на впускных клапанах?

• Из-за нагара увеличивается масса клапана, поэтому он может зависать на высоких оборотах. Возрастает вероятность прогара клапана, это приводит к ухудшению динамики автомобиля.
• Снижается теплопроводность клапана, ввиду чего возникает риск отрыва тарелки клапана, особенно на турбомоторах. 
• Из-за уменьшения сечения впускных каналов в двигатель поступает меньше воздуха, ухудшается наполнение цилиндров. Это проявляется в рывках во время разгона машины. 

Нагар на впускных клапанах Skoda Yeti

Процесс чистки клапанов

Прежде чем перейти к чистке клапанов и форсунок, мы подготавливаем автомобиль к работе. Моем кузов, используя технологию бесконтактной мойки. Затем накрываем его чистой накидкой, а сиденья и руль — одноразовыми чехлами. Таким образом, мы обеспечиваем максимальную защиту автомобиля от грязи, пыли и царапин.

Для обеспечения эффективной чистки впускных клапанов мы используем профессиональную щадящую химию — сорбент TUNAP. Он легко удаляет нагар, поэтому чистка проводится без снятия головки цилиндров и самих клапанов.

Демонтируем впускной коллектор, чтобы очистить от грязи и остатков масла его каналы и вихревые заслонки. Теперь нам открыт доступ к каналам ГБЦ и впускным клапанам, покрытым толстым слоем нагара. 

Под давлением 5-8 атмосфер с помощью сжатого воздуха подаем сорбент, который тщательно и аккуратно очищает впускные клапана и каналы ГБЦ от грязи. Очищающая смесь снимает все отложения с поверхностей, не царапая при этом металл. 

Используя пылесос, удаляем грязь и остатки сорбента из впускного тракта. Таким образом ни грязь, ни химия не попадут в цилиндры. Далее собираем коллектор при помощи динамометрического ключа. Значения берем из мануала, что позволяет не перетянуть крепления, не повредить соединения. 

Впускные клапана Skoda Yeti после чистки

Кому нужна промывка форсунок? 

Нагар на форсунках появляется при быстрой езде, частых разгонах и повышенных нагрузках на двигатель. Из-за нагара уменьшается расход топлива при подаче через каналы форсунок впрыска, это приводит к снижению мощности и увеличению расхода топлива.

Если появились проблемы с запуском, пропуски зажигания, увеличился расход топлива или наблюдается нестабильный холостой ход, это также указывает на наличие нагара на форсунках. 

Владельцам машин с непосредственным впрыском необходимо выполнять чистку форсунок примерно раз в 30 тыс. км пробега (каждые 2-3 ТО). Это предотвратит снижение динамики автомобиля и увеличение расхода топлива. 

Пробег автомобиля 134 тыс. км

Чистка форсунок

Использование профессионального оборудования позволяет нам проводить чистку форсунок без их снятия. Очищающая жидкость подается прямо в ТНВД, минуя топливную магистраль от бензобака до ТНВД (грязь из нее удалять нежелательно). Поэтому грязь не попадает в бензобак и топливную систему, исключена порча самих форсунок. Такой способ промывки оптимален.

Чистка форсунок осуществляется в три этапа:

• Очищающая жидкость подается в ТНВД, автомобиль запускается, в течение 15 минут работает на холостых оборотах. Ведется активная промывка форсунок.
• Затем глушим автомобиль. Оставляем очищающую жидкость работать в статичном режиме еще 15 минут. Химия разъедает сажевые отложения, обеспечивая эффект мягкой раскоксовки.
• Далее запускаем автомобиль. На высоких оборотах подключаем форсунки под давлением и прожигаем остатки грязи в моторе. 

Результат чистки форсунок зависит от выбранной очищающей жидкости. Мы используем специальную химию от компании LIQUI MOLY, которая доказала свою эффективность. Химия не вредит резине и пластику, обладает большим набором присадок. Жидкость удаляет даже сильные загрязнения, к тому же она безопасна для форсунок и мотора. При использовании данной химии нет необходимости в специальной замене свечей или моторного масла.

Процесс чистки форсунок

Результат чистки клапанов и форсунок

• восстанавливаем заводскую мощность;
• улучшаем характеристики работы двигателя (ускоряется реакция на газ, больше мощности при обгонах на трассе);
• мотор работает более плавно;
• улучшен пуск двигателя;
• устранены пропуски зажигания;
• увеличен ресурс двигателя и катализатора;
• топливная смесь более корректная;
• снижение расхода топлива.

Заменили прокладки на форсунках Skoda Yeti

Предлагаем вам почитать отзывы владельцев после чистки клапанов и форсунок:

Спасибо за ваши отзывы!

Наши преимущества

• бережное отношение к автомобилю;
• современное и безопасное оборудование;
• используем качественную щадящую химию;
• экспертная диагностика до и после работ;
• контроль качества на каждом этапе работ.

Мы заботимся о своих клиентах:

• удобная клиентская зона: вкусный кофе и чай, просмотр фильмов, комфортная мебель, фрукты и конфеты;
• бесплатное такси по городу в обе стороны;
• оплата гостиницы для гостей из других регионов.

При появлении проблем с запуском двигателя, падении мощности, пропусках зажигания и увеличении расхода топлива приезжайте в наш сервис на бесплатную диагностику. С помощью профессиональной диагностики мы установим причины возникновения проблем, установим требуется ли в вашем случае очистка клапанов и форсунок. Наша узкая специализация позволяет нам сосредоточиться на качестве и регулярно повышать стандарты оказываемых услуг — ваш автомобиль будет в надежных руках!

Предлагаем вам посмотреть наши видео, в которых мы рассказываем о чистке форсунок, коротко показываем как проходит процесс очистки клапанов, а также результат такой чистки: