Нужно ли чистить впуск на Kia Sorento Prime?
Владелец Kia Sorento Prime 2.2D (200 л.с.) на пробеге 105 тыс. км приехал к нам, чтобы сделать:
- чистку впуска от сажи;
- безопасное увеличение мощности до 230-235 л.с.
Дизельные 2.2 CRDi приезжают к нам регулярно на чип-тюнинг. Но вот от чистки впуска большинство владельцев отказывается из-за экономии. А ведь скорость загрязнения впускной системы на дизельных «корейцах» такая же, как на современных BMW. Это значит, что при пробеге свыше 60 тыс. км им необходимо делать чистку впускной системы от сажи.
Из-за сажи снижается пропускная способность каналов впускной системы — в мотор поступает меньше воздуха. Снижается мощность двигателя. Причём происходит это медленно, постепенно и, соответственно, незаметно для владельца.
По мере накопления сажи во впуске, ресурс клапана EGR снижается. Он часто заклинивает в одном положении. Рано или поздно это приводит к ошибкам на приборной панели и вынуждает владельца обратиться в профильный сервис.
Мы рекомендуем отключить заранее клапан EGR — так впуск останется чистым.
Детали впускной системы Kia Sorento Prime 2.2D до чистки
Диагностика
Диагностика — это бесплатная и обязательная процедура перед началом работ в нашем сервисе. Мы должны убедиться в отсутствии ошибок и критических неисправностей, которые могут помешать нам получить максимальный и безопасный результат на чип-тюнинге.
Для проведения диагностики мы подключаем оригинальный дилерский сканер к штатному разъему OBDII. Проверяем работу двигателя, всех датчиков, клапана EGR, сажевого фильтра и других систем автомобиля.
Убедившись в исправном состоянии всех основных параметров — приступаем к обновлению всех блоков до актуальной версии.
Чистка впускной системы Kia Sorento Prime 2.2D
Перед началом работ проводим бережную техническую мойку кузова, закатываем переднюю часть в специальную защитную плёнку, накрываем его чистой накидкой. В салоне используем одноразовые чехлы на руль и сиденье.
Мы заботимся о вашем автомобиле
Впускной коллектор очищаем ультразвуком в профессиональной мойке. Использование ультразвуковой мойки позволяет бережно и качественно отмыть все скрытые внутренние полости впускного коллектора. Химия, которую мы используем, нейтральна к пластиковым и алюминиевым деталям впуска.
Каналы ГБЦ и клапаны чистим орехоструем. Это эффективная дилерская технология очистки с помощью скорлупы грецкого ореха мелкой фракции. Клапаны на период чистки закрыты — грязь и отработанная скорлупа отсасываются пылесосом и не попадают в мотор.
При сборке впуска используем новые оригинальные прокладки. Осуществляем сборку при помощи динамометрического ключа по заводским моментам затяжки.
Детали впускной системы Kia Sorento Prime 2.2D после чистки
По окончании сборки проверяем дымогенератором герметичность впускного коллектора. Убеждаемся, что все прокладки и детали на своих местах. Всё это гарантирует высокую надежность и безопасность наших работ.
Таким образом, вся сажа из верхней части автомобиля отмывается полностью. Теперь в двигатель поступает необходимый объём воздуха, мотор безопасно выдает полную мощность.
Чип-тюнинг Kia Sorento Prime
Высокие требования современных экологических стандартов (Евро-5) вынуждают производителей занижать реальную мощность и крутящий момент двигателей выпускаемых автомобилей. Ограничения, заложенные заводом-изготовителем, ощущаются сразу. Это плохой разгон на низких и средних оборотах, паузы при нажатии на педаль газа, рывки при работе АКПП.
Чип-тюнинг позволяет увеличить мощность и крутящий момент, снять все искусственные экологические и маркетинговые ограничения без снижения ресурса мотора.
Мы являемся разработчиками тюнинг-программ. Это говорит о том, что мы не используем опасные «кустарные» прошивки, скачанные из Интернета. Используем фирменные тюнинг-программы, настроенные разработчиком Athletic Motors.
Наше современное оборудование позволяет перепрограммировать ЭБУ без его вскрытия. Для полного сохранения дилерской гарантии мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки. Это делает факт перепрошивки незаметным для дилера.
Мощность до: 200 л.с.
Мощность после: 235 л.с.
Прирост: 17%
Крутящий момент до: 441 Hm
Крутящий момент после: 490 Hm
Прирост: 11%
Для выполнения чип-тюнинга не требуется ничего удалять или разбирать
После чип-тюнинга появляется дополнительный запас мощности, который особенно полезен при обгонах на трассе. Работа педали газа становится быстрой, устраняются паузы. Коробка передач работает более плавно.
Мы предоставляем пожизненную гарантию на чип-тюнинг. В течение 30 дней действует тест-драйв с возможностью вернуть деньги и старую прошивку.
Результат работ по Kia Sorento Prime
- увеличение мощности с 200 до 235 л.с. (+35 л.с.);
- прирост крутящего момента с 441 до 490 Hm (+49 Hm);
- устранение пауз при нажатии на газ;
- более динамичный разгон с низких оборотов;
- плавность при переключении передач АКПП;
- снижение расхода топлива при спокойном стиле езды на 0,5-1 литр;
- ощутимый запас по мощности для обгонов на трассе;
- повышение надёжности автомобиля благодаря очистке впуска от сажи.
Предлагаем вам почитать отзывы владельцев дизельного Kia Sorento Prime после выполнения услуг в нашем сервисе:
Спасибо за ваши отзывы!
Наши преимущества
- бережное отношение к каждому автомобилю;
- современное профессиональное оборудование и качественная химия;
- экспертная диагностика до и после работ;
- собственные тюнинг-решения от разработчиков Athletic Motors;
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
- тест-драйв в течение 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги и старую прошивку;
- контроль качества на каждом этапе работ.
Мы заботимся о своих гостях:
- удобная клиентская зона: вкусный кофе и чай, просмотр фильмов, комфортная мебель, фрукты и конфеты;
- бесплатное такси по городу в обе стороны;
- оплата гостиницы для гостей из других регионов.
Если у вас тоже дизельный Kia Sorento Prime, приглашаем на комплексное обслуживание систем экологии с увеличением мощности. Больше надёжности, более быстрые и безопасные обгоны на трассе, моментальное ускорение при старте и на ходу, плавная работа коробки передач. Приезжайте в Athletic Motors!
Посмотрите наше видео об удалении сажевого фильтра, отключении мочевины Adblue, чип-тюнинге Kia Sorento Prime. Работы выполнены на дизельном Sorento Prime, но подходят также и для Hyundai Santa Fe/Palisade.
давайте дружить