Чистка впускного коллектора от сажи на BMW X6 (G06) 30d 3.0 (249 л.с.). Чип-тюнинг

Негерметичность впуска BMW X6: что делать и как избежать?

Владелец этого BMW X6 G06 3.0 30d (249 л.с.) на пробеге 43 тыс. км приехал к нам из Екатеринбурга на комплекс: 

• отключение клапана EGR;
• чистка впускной системы от сажи;
• безопасное увеличение мощности до 310-320 л.с.

Добравшись до дома, владелец отправил нам обратную связь:

«Всё хорошо. Машина порадовала! Огромное спасибо за проделанную работу.»

Обратите внимание — привод оси вихревых заслонок негерметичен уже на пробеге 43 тыс. км. Это массовая «болячка» дизельных BMW, которая может появиться даже на небольшом пробеге.

Негерметичность привода оси вихревых заслонок

Что это значит? 

• избыточный наддув уже частично сдувается;
• на высоких оборотах происходит небольшое (пока) снижение мощности;
• с пробегом эта проблема будет прогрессировать (пока не появится ошибка по утечке воздуха).

Что делать в таких случаях?

1. Важно вовремя обнаружить неисправность, сделать чистку впуска от сажи и устранить саму негерметичность.
2. Своевременное отключение EGR (на новом автомобиле) поможет навсегда избежать риска возникновения таких ситуаций.

Детали впускной системы BMW X6 до чистки

Диагностика

Перед началом работ проводим бесплатную диагностику. С помощью оригинального дилерского сканера проверяем работу двигателя, всех датчиков, сажевого фильтра, клапана EGR, ТНВД и других основных компонентов мотора и систем автомобиля. Чтобы получить максимальный и безопасный прирост мощности, убеждаемся в отсутствии критических неисправностей. 

Также выполнили в подарок обновление всех блоков до самых актуальных версий. Важно, чтобы в процессе обновления BMW напряжение было стабильным (13.6), поэтому мы подключаем серверный блок питания. Иначе есть риск серьезных поломок автомобиля.

В рамках диагностики перед чип-тюнингом осматриваем также систему охлаждения. Пуха здесь скопилось уже достаточно много. Это может влиять на охлаждение двигателя и наддувочного воздуха. Так как владелец был ограничен по времени, рекомендовали ему сделать чистку радиаторов в своём городе.

Скопление грязи на радиаторах

Очистка впускной системы от сажи

Чтобы в двигатель поступал необходимый объём чистого воздуха и он мог безопасно выдавать полную мощность, мы очищаем детали впускного коллектора от сажи. Разбираем впускную систему, детали погружаем в ультразвуковую мойку. Химия, которую мы используем, нейтральна к пластиковым и алюминиевым деталям впуска BMW.

Впускные каналы и клапаны очищаем с помощью орехоструя — дилерская технология очистки с помощью скорлупы грецкого ореха мелкой фракции.

Детали впускной системы BMW X6 после чистки

Собираем впуск с использованием новых оригинальных прокладок. В завершение проверяем герметичность впускного коллектора с помощью дымогенератора — убеждаемся, что все прокладки и детали встали на место. Это гарантирует высокую надежность и безопасность наших работ.

Заменили все прокладки на новые оригинальные

Чип-тюнинг BMW X6 G06

Кроссовер оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем B57D30. Данный мотор имеет очень хороший потенциал для программного увеличения мощности, большой запас по прочности и ресурсу. 

Настройку тюнинг-программы выполняют разработчики-калибровщики Athletic Motors, специализирующиеся на настройке дизельных двигателей BMW. Защитные режимы по давлению наддува, по впрыску топлива, по температуре выхлопных газов (EGT) остаются на заводских значениях. Это позволяет сохранить ресурс двигателя и катализатора.

Считываем старую прошивку и записываем новую без разбора ЭБУ. Используем профессиональное сертифицированное оборудование.

Для выполнения чип-тюнинга не требуется ничего удалять или разбирать

Мощность до: 249 л.с.
Мощность после: 310-320 л.с. (до 350 л.с. — по желанию владельца)
Прирост: до 40%

Крутящий момент до: 620 Hm
Крутящий момент после: 700-750 Hm
Прирост: до 21%

После чип-тюнинга кроссовер быстрее разгоняется, передачи переключаются плавно, автомобиль легче маневрирует и быстрее набирает обороты. Управление становится ещё более приятным, обгоны на трассе — более уверенными.

Мы даём пожизненную гарантию, что программа не слетит и не вызовет сбоев. Действует тест-драйв — в течение 30 дней можно вернуть деньги и заводскую прошивку.

Для записи тюнинг-программы подключаем оборудование напрямую к блоку управления

Результат работ по BMW X6

• безопасное увеличение мощности до 310-320 л.с.;
• динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
• устранены рывки при переключении передач;
• двигатель мгновенно реагирует на педаль газа;
• корректное отключение клапана EGR;
• увеличение надежности двигателя (благодаря чистой впускной системе);
• снижение расхода топлива на 1-1,5 литра при спокойном стиле езды.

Результат очень порадовал владельца. Прочитайте его отзыв:

Предлагаем вам также почитать отзывы владельцев дизельных BMW после выполнения работ в нашем сервисе:

Спасибо за ваши отзывы!

Наши преимущества

• пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
• действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом денег и старой прошивки;
• индивидуальная настройка тюнинг-программ и надёжное безопасное оборудование;
• разрабатываем свои тюнинг-программы и тестируем их на диностенде;
• быстрое и качественное выполнение работ;
• аккуратные и квалифицированные мастера;
• качественная химия для чистки впуска.

Высокий уровень клиентского сервиса:

• комфортная зона ожидания: фильмы, кофе, фрукты;
• бесплатное такси по городу в обе стороны;
• оплата проживания в уютной гостинице для гостей из других регионов.

Если вы хотите повысить надёжность автомобиля, «раздушить» его мотор и получать ещё больше удовольствия при управлении своим BMW — приезжайте в Athletic Motors! Мы специализируемся на работе с премиальными немецкими внедорожниками, дорожим своей репутацией и стараемся быть максимально полезными для своих гостей. Вам не придётся переделывать нашу работу в другом сервисе!

Предлагаем вам посмотреть наше видео об увеличении мощности дизельного BMW 530 3.0, отключении EGR, сажевого фильтра, очистке впуска от сажи. На BMW X6 эти работы выполняются по такому же принципу. А также посмотрите видео, в котором мы объясняем зачем нужно чистить впускные клапана и каналы ГБЦ на дизельном BMW и как это влияет на мощность.