Чистка впускных клапанов и форсунок на двух Skoda Octavia A7 1.2 TSI (105 л.с.). Замена масла и фильтров

Skoda Octavia A7 1.2 TSI с пробегом 50 тыс. км

Чем опасен нагар на впускных клапанах Octavia A7?

С разницей буквально в несколько дней к нам обратились владельцы Skoda Octavia A7 1.2 TSI:

• Octavia A7 1.2 TSI (105 л.с.) с пробегом 170 тыс. км приехал к нам на комплекс — чистка клапанов и форсунок, замена масла и фильтров.
• Octavia A7 1.2 TSI (105 л.с.) с пробегом 50 тыс. км приехал на чистку клапанов и форсунок.

Skoda Octavia A7 1.2 TSI оснащен двигателем CJZA с непосредственным впрыском топлива. Особенность таких моторов (TSI, SkyActiv, GDI) заключается в распылении форсунками бензина прямо в камеру сгорания. Масло попадает на нагретый клапан (через систему вентиляции картера либо через сальники клапанов), в результате чего на впускных клапанах накапливается нагар (сажа).

Чем опасно нарастание нагара на впускных клапанах:

• Увеличивается масса клапана, что приводит к его зависанию на высоких оборотах, а в дальнейшем — к вероятности прогара клапана.
• Снижается теплопроводность клапана и, как следствие, возникает риск отрыва тарелки клапана (особенно на турбомоторах). 
• Слой нагара ухудшает наполнение цилиндров из-за уменьшения площади поперечного сечения впускных каналов.
• Клапаны становятся тяжелее, начинают зависать и не успевают вовремя закрыться на высоких оборотах. Отсюда и снижение мощности.

Недостаточный объем поступающего воздуха приводит к неправильной работе двигателя — наблюдаются толчки во время разгона, могут возникнуть пропуски зажигания, которые опасны для двигателя и катализатора.

Мы рекомендуем на машинах с непосредственным впрыском топлива (TSI, GDI, SkyActiv) делать чистку впускных клапанов раз в 60-120 тыс. км и раз в 30 тыс. км делать промывку форсунок. 

Впускные клапаны Octavia A7 с пробегом 50 тыс. км

Диагностика

Оригинальным дилерским сканером проводим расширенную бесплатную диагностику двигателя перед выполнением любых работ в нашем сервисе. Проверяем работу самого мотора по нескольким десяткам важных параметров, всех датчиков, катализатора и других основных систем автомобиля. При обнаружении критичных неисправностей направляем автомобиль на ремонт.

Также осматриваем хон, состояние стенок цилиндров двигателя, клапаны и форсунки специальным прибором — эндоскопом. Таким образом мы определяем нуждается ли автомобиль в чистке системы непосредственного впрыска.

Форсунки Skoda Octavia A7 с пробегом 170 тыс. км до и после чистки — осмотр эндоскопом

Чистка впускных клапанов 

Перед техническими работами мы подготавливаем автомобиль — моем, кузов накрываем чистой накидкой, руль и сиденья — одноразовыми чехлами. Это мера защиты лакокрасочного покрытия (ЛКП) и салона автомобиля от пыли, грязи и царапин.

Обеспечиваем защиту лакокрасочного покрытия от царапин и грязи

Впускные клапаны Октавия А7 с пробегом 170 тыс. км

Для очистки клапанов мы используем заводские технологии VAG и BMW (в том числе, регламентные), применяем только профессиональную щадящую химию, которая не вредит пластиковым и алюминиевым деталям. Закрываем клапаны на период чистки. Благодаря этому процедура абсолютно безопасна для автомобиля, грязь не попадает в мотор. 

Средства для чистки, которые мы используем (специальный сорбент TUNAP или скорлупа грецкого ореха), позволяют бережно и тщательно удалить нагар, без снятия головки цилиндров и клапанов.

Начинаем процесс со снятия впускного коллектора и удаления грязи и остатков масла из его каналов и с вихревых заслонок. Затем с помощью сжатого воздуха подаем сорбент под давлением 5-8 атмосфер. Смесь бережно очищает впускные клапаны и каналы ГБЦ от грязи, не оставляя царапин на металле.

В то же время пылесосом из впускного тракта удаляем грязь и остатки сорбента, что позволяет избежать их попадание в цилиндры. Завершаем процедуру сборкой впускного коллектора с помощью динамометрического ключа по заводским моментам затяжки. Благодаря этому мы не перетягиваем крепления и не повреждаем соединения.

Прокладки заменяем  на новые оригинальные. Обязательно при сборке проводим проверку герметичности впуска с помощью дымогенератора, чтобы убедиться, что все детали и прокладки встали на место.

Произвели замену прокладок на новые оригинальные

Впускные клапаны Октавия А7 с пробегом 170 тыс. км после чистки

Промывка форсунок

Для промывки форсунок используем профессиональное оборудование, которое позволяет точно и корректно подавать очищающую жидкость прямо в ТНВД, минуя топливную магистраль от бензобака до ТНВД (грязь из нее удалять нежелательно). Таким образом, исключено попадание грязи в бензобак или топливную систему, отсутствует риск порчи самих форсунок. 

Важную роль в промывке форсунок играет используемая химия. Мы остановили свой выбор на специальной жидкости от компании LIQUI MOLY, которая:

• одобрена концерном VAG;
• не вредит резине и пластику;
• обладает большим набором присадок;
• эффективно борется с сильными загрязнениями;
• безопасна для форсунок и мотора;
• при ее использовании не нужно специально производить замену свечей или моторного масла.

Промывка проходит в три этапа:

1. Активная промывка форсунок — очищающую жидкость подаем в ТНВД и запускаем двигатель на холостых оборотах на 15 минут.
2. Мягкая раскоксовка — глушим автомобиль и оставляем очищающее средство на 15 минут разъедать стойкие сажевые отложения.
3. Повторный запуск двигателя — на высоких оборотах подключаем форсунки к аппарату под давлением и прожигаем остатки грязи в моторе. 

Процесс промывки форсунок

Результат чистки клапанов и форсунок 

• автомобиль выдает полную мощность;
• восстанавливаются заводские характеристики двигателя;
• улучшается распыление бензина (факел);
• улучшается КПД мотора: больше мощности при нажатии на газ, машина быстрее набирает скорость как в городе, так и на трассе;
• двигатель работает более плавно;
• немного снижается расход топлива;
• улучшен пуск двигателя.

Впускные клапаны Octavia A7 с пробегом 50 тыс. км после чистки

Предлагаем вам почитать отзывы владельцев после чистки клапанов и форсунок в нашем сервисе:

Спасибо за ваши отзывы!

Техобслуживание Skoda Octavia A7 1.2 TSI

Для наших постоянных гостей мы делаем техобслуживание автомобилей. На Octavia A7 с пробегом 170 тыс. км произвели замену моторного масла, подобрали качественные и доступные салонный и воздушный фильтры, заменили старые фильтры на новые.

В наличии качественные моторные масла как от итальянских, так и от российских производителей, с допусками под все основные бренды. Масло, которое мы предлагаем — это качественное базовое масло и мощный набор присадок, которые препятствуют образованию отложений и защищают детали от трения. Самое главное здесь — не покупать подделку, поэтому все масла мы закупаем у представителей завода.

Все основные соединения затягиваем строго с помощью динамометрического ключа по заводским моментам затяжки. Это нужно, чтобы ничего не повредить, чтобы после нас можно было легко все разобрать в случае необходимости.

Подобрали качественные салонный и воздушный фильтры, произвели замену

Наши преимущества  

• современное профессиональное оборудование;
• качественная щадящая химия;
• грамотная экспертная диагностика до и после работ;
• высококвалифицированные и аккуратные мастера;
• бережный подход к каждому автомобилю — защита от грязи и царапин;
• контроль качества на всех этапах работ. 

Мы заботимся о своих гостях:

• комфорт при ожидании — удобная мебель, вкусный кофе, чай, кино на большом экране;
• бесплатное такси по городу в обе стороны;
• оплата проживания в гостинице для гостей из других регионов.

Если вы тоже хотите восстановить заводские характеристики и мощность своего автомобиля — ждем вас в нашем сервисе! А также приглашаем владельцев Skoda Octavia 1.2 на комфортное и безопасное увеличение мощности с сохранением ресурса двигателя.

Предлагаем вам посмотреть наше видео о том, кому нужна чистка форсунок: