Когда нужна чистка впускных клапанов и форсунок?
Двигателям с непосредственным впрыском (GDI, TSI, SkyActiv) характерно образование нагара на впускных клапанах и форсунках двигателя. Форсунки в таких моторах распыляют бензин прямо в камеру сгорания. А масло, попадая на нагретый клапан, постепенно образует слой сажи.
Со временем это приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива, пропускам зажигания.
Именно поэтому на автомобилях с непосредственным впрыском мы рекомендуем проводить очистку впускных клапанов примерно раз в 50-60 тыс. км, раз в 30 тыс. км или каждое 2-3 ТО — чистку форсунок.
Владелец данного Kia Stinger 2.0 T-GDI (197 л.с.) приехал к нам на пробеге 83 тыс. км на комплекс:
- чистка впускных клапанов и форсунок;
- чип-тюнинг.
Впускные клапаны Kia Stinger до чистки
Диагностика
Перед выполнением чип-тюнинга обязательно проводим бесплатную диагностику, чтобы убедиться, что автомобиль исправен. С помощью оригинального дилерского сканера проверяем исправность двигателя по нескольким десяткам важных параметров, состояние катализатора и других основных систем автомобиля. Чем больше пробег, тем больше внимания уделяем проверке состояния турбины, системы зажигания и чистоте радиаторов.
Также большую роль играет система подачи топлива. Осматриваем специальным эндоскопом состояние стенок цилиндров двигателя и катализатора, определяем количество сажи на клапанах и форсунках.
При обнаружении критических неисправностей даём рекомендации по их устранению или отправляем автомобиль на доработки перед чип-тюнингом.
Пробег данного автомобиля — 83 тыс. км
Чистка впускных клапанов
Чтобы подготовить автомобиль к работе, моем его. Затем чистый кузов накрываем накидкой, а руль и сиденья — специальными чехлами. Это нужно для защиты от пыли, грязи и царапин.
Для чистки клапанов мы используем дилерскую технологию VAG и BMW — очистка с помощью скорлупы грецкого ореха мелкой фракции. Это позволяет проводить процедуру без снятия головки цилиндров и самих клапанов.
Сначала аккуратно демонтируем впускной коллектор, удаляем грязь из его каналов и с вихревых заслонок. Затем под давлением 5-8 атмосфер с помощью сжатого воздуха и скорлупы мягко и бережно очищаем впускные клапаны и каналы ГБЦ от грязи. Скорлупа снимает все отложения с поверхностей и не царапает металл. Одновременно при помощи пылесоса эта грязь и остатки скорлупы отсасываются, что позволяет предотвратить их попадание в цилиндры.
Впускные клапаны Kia Stinger после чистки
Сборка осуществляется при помощи динамометрического ключа по заводским моментам затяжки, что позволяет аккуратно затянуть все крепления. Прокладки мы заменяем на новые оригинальные.
После сборки обязательно проводится проверка герметичности впуска с помощью дымогенератора, чтобы убедиться, что все детали и прокладки на своих местах.
Заменили прокладки на новые оригинальные
Чистка форсунок
Мы производим чистку форсунок без снятия, используя профессиональное оборудование. Оно позволяет точно и корректно подавать очищающую жидкость прямо в ТНВД. Такая технология исключает попадание и растворение грязи в бензобаке или топливной системе и порчу самих форсунок.
Очистка происходит в три этапа:
- Запускаем автомобиль на 15 минут на холостых оборотах, подаем очищающую жидкость. Это этап активной промывки форсунок.
- Глушим автомобиль. Очищающая жидкость работает в статичном режиме 15 минут.
- На высоких оборотах прожигаем остатки грязи в моторе.
Мы используем профессиональную щадящую химию, которая максимально нейтральна к резине и пластику. После процедуры не требуется производить замену свечей или моторного масла.
Процесс чистки форсунок
Результат чистки клапанов и форсунок
- автомобиль выдает полную мощность;
- восстанавливаются заводские характеристики двигателя;
- улучшается распыление бензина (факел);
- улучшается КПД мотора: больше мощности при нажатии на газ, машина быстрее набирает скорость как в городе, так и на трассе;
- двигатель работает более плавно;
- немного снижается расход топлива;
- улучшен пуск двигателя.
Распылитель форсунки до и после чистки
Чип-тюнинг Киа Стингер 2.0
Для владельцев Kia Stinger, в зависимости от двигателя, мы можем предложить следующие варианты нашего фирменного чип-тюнинга:
- 2.0 T-GDI (197 л.с.) — увеличение мощности до 260-270 л.с. (+37%);
- 2.0 T-GDI (247 л.с.) — увеличение мощности до 260-270 л.с. (+10%);
- 3.3 T-GDI (370 л.с.) — увеличение мощности на 5-10%.
Производитель занижает реальную мощность этого автомобиля, чтобы подстроиться под российский транспортный налог и требования экологии. Мы снимаем искусственные ограничения при помощи чип-тюнинга.
Преимущества нашего чип-тюнинга:
- Чтобы избежать детонации, используем те же самые углы зажигания, что и в заводской прошивке.
- Давление наддува не задирается на максимальные опасные значения.
Всё это необходимо для того, чтобы на высоких оборотах мотор не вышел из строя, для сохранения ресурса двигателя и катализатора.
Stinger комплектуется сложным блоком управления SIM2K-250/251 (таким же ЭБУ оснащается Genesis). Профессиональное современное оборудование подключается напрямую к ЭБУ, что позволяет быстро и безопасно считать заводскую прошивку и записать тюнинг-программу.
Блок управления Kia Stinger
Для данного автомобиля мы используем свои фирменные калибровки:
Мощность до: 197 л.с.
Мощность после: 260-270 л.с.
Прирост: 37%
Это “лайтовый”, не максимальный вариант увеличения мощности, который значительно повышает комфорт вождения. Машина сразу реагирует на газ, получает быстрое ускорение и подхваты во всем диапазоне оборотов. Появляется дополнительный запас мощности для обгонов на трассе.
В наших фирменных тюнинг-программах контрольные индикаторы CVN совпадают с заводскими. Поэтому при подключении дилерского оборудования прошивка будет определяться как серийная.
Мы даём пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет каких-либо сбоев. В течение 30 дней мы даём владельцам возможность вернуть деньги и старую программу, если результат не оправдает их ожиданий.
Для записи тюнинг-программы подключаем оборудование напрямую к блоку управления
Результат чип-тюнинга Киа Стингер 2.0
- мощность увеличена до 260-270 л.с.;
- двигатель моментально реагирует на педаль газа;
- динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
- переключения передач АКПП более плавные;
- появился запас мощности для обгонов по трассе;
- расход топлива снижается до 1 литра при спокойном стиле езды.
Наши преимущества
- качественные тюнинг-решения от разработчиков Athletic Motors;
- сами разрабатываем тюнинг-программы и анализируем их на диностенде;
- пожизненная гарантия на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев;
- тест-драйв 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги;
- сотни отзывов на Яндекс, Google, 2ГИС.
Мы заботимся о своих гостях:
- комфортная зона ожидания (или бесплатное такси по городу в обе стороны);
- оплата хорошей гостиницы для гостей из других регионов.
Для нас всегда на первом месте качество предоставляемых услуг и удобство наших гостей. Если хотите сделать вождение более комфортным, ежедневно получать яркие эмоции от управления своим автомобилем — ждём вас в нашем тюнинг-ателье!
давайте дружить