Причина обращения владельца Porsche Panamera 4
Владелец этого Porsche Panamera 4 V6 (3.6, 310 л.с.) с пробегом 137 тыс. км обратился в наш сервис с жалобой на падение мощности. С его слов, раньше машина ехала лучше, но в последнее время ей будто стало тяжело разгоняться, снизилась динамика езды.
Причиной падения мощности у автомобилей с непосредственным впрыском топлива на пробеге свыше 100 тыс. км зачастую становится нагар, скопившийся на форсунках и впускных клапанах двигателя.
Для автомобилей Porsche в нашем сервисе доступно:
- восстановление заводской мощности — чистка клапанов и форсунок (регламентные работы на моторах с непосредственным впрыском топлива);
- безопасное увеличение мощности за счёт снятия ограничений заводской прошивки, заложенных производителем.
Хотя на заводской прошивке автомобиль едет достойно, чип-тюнинг позволяет получить дополнительный запас по мощности, устраняет паузы при нажатии на газ, способствует снижению расхода топлива. Благодаря высокому качеству используемых нами тюнинг-программ ресурс двигателя не снижается.
Двигатель Porsche Panamera 4 V6
Пробег этого автомобиля — 137 тыс. км
Чем опасно нарастание нагара на впускных клапанах:
- Увеличивается вес клапана, из-за чего происходит его зависание на высоких оборотах, а в дальнейшем велика вероятность прогара клапана.
- Ухудшается теплопроводность клапана, из-за чего возникает риск отрыва тарелки клапана (особенно на турбомоторах).
- Слой нагара уменьшает площадь поперечного сечения впускных каналов. Из-за этого ухудшается наполнение цилиндров.
Автомобилям с непосредственным впрыском топлива (GDI, TSI, SkyActiv) мы рекомендуем делать чистку впускных клапанов раз в 60-120 тыс. км, а промывку форсунок раз в 30 тыс. км. Также промывка форсунок необходима всем автомобилям, у которых появились проблемы с запуском или нестабильный холостой ход.
Посмотрите сколько нагара скопилось на клапанах этого Porsche Panamera
Диагностика
Работу с автомобилем мы начинаем с бесплатной диагностики. Оригинальный дилерский сканер помогает нам убедиться в корректной работе двигателя, исправности всех датчиков, ГРМ и других систем автомобиля.
С помощью диагностики удается выявить критические неисправности и своевременно направить автомобиль на ремонт для их исправления. В процессе диагностики также осматриваем эндоскопом клапана и форсунки, что позволяет определить количество нагара на них, выявляем состояние стенок цилиндров двигателя и катализатора.
Осмотр форсунок и клапанов, цилиндров двигателя эндоскопом
Чистка впускных клапанов
Прежде чем перейти к основной работе, мы подготавливаем автомобиль. Для этого моем его, используя технологию бесконтактной мойки. Кузов накрываем чистой накидкой, руль и сиденья — одноразовыми чехлами. Это защищает автомобиль от пыли, грязи и царапин.
Для очистки впускных клапанов мы используем профессиональную щадящую химию (сорбент TUNAP) или скорлупу грецкого ореха (заводская технология VAG). Это позволяет аккуратно и тщательно удалить нагар, проводить чистку без снятия головки цилиндров и клапанов.
Снимаем впускной коллектор, удаляем грязь и остатки масла из его каналов и с вихревых заслонок. Далее очищаем от нагара впускные клапаны и каналы ГБЦ. С помощью пневмопистолета подаем сорбент под давлением 5-8 атмосфер, удаляя все сажевые отложения. При этом сорбент не повреждает металл.
Так выглядит впуск Panamera после снятия коллектора
Впускные клапаны Porsche Panamera до чистки
С помощью пылесоса грязь и остатки сорбента удаляем из впускного тракта, чтобы они не попали в цилиндры. На период чистки клапаны закрыты.
После очистки производим сборку впускного коллектора. Обязательно проверяем герметичность впуска, используя дымогенератор. Прокладки заменяем на новые оригинальные. Для сборки впускного коллектора используем динамометрический ключ, чтобы не перетянуть крепления.
Впускные клапаны Porsche Panamera после чистки
Заменяем прокладки на новые оригинальные
Чистка форсунок
Для промывки форсунок мы используем профессиональное оборудование, чтобы обеспечить точную и корректную подачу очищающей жидкости прямо в ТНВД, минуя топливную магистраль от бензобака до ТНВД (грязь из нее лучше не удалять). Таким образом удается защитить бензобак и топливную систему от попадания грязи, предотвратив порчу самих форсунок.
Процесс очистки происходит в 3 этапа:
- Двигатель включаем на 15 минут на холостых оборотах. С помощью оборудования химия подается в ТНВД, производится очищение форсунок.
- Затем глушим автомобиль и оставляем очищающую жидкость работать в статичном режиме также на 15 минут. В течение этого времени химия разъедает сажевые отложения, обеспечивая эффект мягкой раскоксовки.
- Снова включаем двигатель. На высоких оборотах «прогоняем» жидкость, очищая форсунки под давлением, прожигаем остатки грязи в моторе.
Для этой процедуры мы используем очищающую жидкость от компании LIQUI MOLY. Это средство не вредит резине и пластику, обладает большим набором присадок. Жидкость мягко растворяет загрязнения, не вредит форсункам и двигателю. При ее использовании не нужно специально производить замену свечей или моторного масла.
Процесс чистки форсунок
Результат чистки клапанов и форсунок
- устранены пропуски зажигания;
- восстановлена заводская мощность двигателя (быстрая реакция мотора на педаль газа, динамичный разгон);
- коробка передач работает более плавно;
- уменьшен расход топлива;
- увеличен ресурс двигателя и катализатора.
Для защиты лакокрасочного покрытия закатываем кузов в специальную пленку
Дополнительно накрываем автомобиль чистой накидкой
Чип-тюнинг Панамера 3.6
Для увеличения мощности Порше мы используем современное и профессиональное оборудование, которое подключаем через штатный разъем OBDII, не разбирая ЭБУ — безопасно для электроники и мотора.
Настройки тюнинг-программы для этого автомобиля разрабатываются совместно с ведущим калибровщиком по данному типу двигателя. В своей работе мы используем безопасное и эффективное программное обеспечение, исключены кустарные или скачанные из Интернета прошивки.
После чип-тюнинга удается получить прирост мощности на 10%. Кроме того, владелец получит быстрый и динамичный разгон, двигатель мгновенно реагирует на нажатие педали газа, в момент ускорения приятно вжимает в сиденье, переключение скоростей происходит более плавно.
Мы даем пожизненную гарантию на то, что установленная тюнинг-программа не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. Также действует тест-драйв 30 дней, в ходе которого вы можете вернуть деньги и старую программу.
Что можно получить от чип-тюнинга Porsche Panamera?
- безопасное увеличение мощности на 10%;
- мгновенную реакцию мотора на педаль газа как при старте с места, так и при разгоне в движении;
- динамичный разгон с низких оборотов;
- запас мощности при обгонах на трассе;
- более плавные переключения коробки передач;
- снижение расхода топлива в среднем на 1 литр при спокойном стиле езды.
Чистка дроссельной заслонки — в подарок!
Преимущества Athletic Motors
- используем современное и надежное оборудование, качественную химию;
- аккуратные и квалифицированные мастера;
- экспертная диагностика до и после работ;
- постоянное обновление оборудования, повышение квалификации сотрудников;
- максимальная защита кузова и салона от царапин;
- дополнительные бонусы и подарки (чистка дроссельной заслонки, активация скрытых функций).
Мы заботимся о своих гостях:
- комфортная зона ожидания: фильмы, кофе, фрукты;
- оплата уютной гостиницы в центре города для гостей из дальних регионов;
- бесплатное такси в обе стороны.
Если вы тоже стали замечать снижение мощности или повышение расхода топлива — обращайтесь к нам на бесплатную диагностику двигателя, осмотр форсунок и клапанов. Мы предоставляем скидку до 50% на чип-тюнинг при выполнении у нас чистки клапанов и форсунок!
давайте дружить