Зачем отключать AdBlue на Mercedes-Benz V-class 250D?
Владелец Mercedes-Benz V-class 2019 года с двигателем 250D 2.1 (190 л.с.) на пробеге 51 тыс. км приехал в наш сервис, чтобы выполнить:
- отключение мочевины AdBlue;
- безопасное увеличение мощности до 220-230 л.с.
AdBlue — система снижения токсичности выхлопных газов автомобилей для защиты окружающей среды.
У нее есть несколько существенных недостатков:
- Низкая надежность — реагент начинает замерзать уже при минус 11 градусах.
- Множество дорогостоящих датчиков и элементов, которые часто выходят из строя.
- Необходимо постоянно заправлять жидкость мочевины.
- Зависимость от качества самой жидкости AdBlue.
Когда система AdBlue выходит из строя, то ЭБУ блокирует возможность пуска двигателя. При этом дает возможность доехать до места ремонта или назначения за 800 км. Часто это приводит к неприятным ситуациям в дальних путешествиях.
Отметим, что дилеры чаще всего отказываются делать гарантийный ремонт системы, ссылаясь на некачественное топливо. Ремонт за свой счет стоит очень дорого.
При этом отключение и удаление AdBlue никак не сказывается ни на работе двигателя, ни на работе АКПП, ни на работе других систем автомобиля. Поэтому очень часто владельцы сами приезжают в сервис с просьбой отключить эту систему, не дожидаясь её поломки.
Так как V-класс приобретается в основном для коммерческих целей (перевозка пассажиров или грузов), для большой семьи или путешествий, то автомобиль часто используется для езды по трассе. Поэтому особенно важно, чтобы он был максимально надёжным.
Таким образом, при настройке этого Mercedes-Benz в приоритете у нас:
- корректное отключение мочевины AdBlue, чтобы предотвратить расходы на замену дорогостоящих датчиков и сделать обслуживание более выгодным;
- безопасность, сохранение ресурса двигателя;
- комфорт при вождении — двигатель сразу реагирует на газ как при старте с места, так и при разгоне на ходу, более быстрый и динамичный разгон во всем диапазоне оборотов, который особенно важен при обгонах на трассе с полным салоном.
Пробег данного автомобиля — 51 тыс. км
Перед началом работ в подарок моем автомобиль. Затем кузов накрываем чистой накидкой, руль и сиденья — специальными чехлами. Так мы обеспечиваем защиту кузова и салона от пыли, грязи и царапин.
Одноразовые чехлы на руль и сиденье сохраняют чистоту в салоне
Диагностика
До и после чип-тюнинга в нашем сервисе мы всегда проводим бесплатную диагностику двигателя. Проверяем исправность ТНВД, форсунок, турбины и других основных систем автомобиля с помощью оригинального дилерского сканера.
Так мы убеждаемся в отсутствии критичных неисправностей. Чип-тюнинг исправного автомобиля дает самый ощутимый, качественный и безопасный результат.
Двигатель Mercedes-Benz V250D
Чип-тюнинг Mercedes-Benz V-класс 250D
Данный автомобиль укомплектован двигателем OM 651 DE 22 LA. В зависимости от комплектации у данного мотора есть три варианта мощности: 136, 163 или 190 л.с. Мощность любой из этих комплектаций мы доводим до 220-230 л.с. — безопасно, без дыма и без снижения ресурса.
Есть также более агрессивный вариант увеличения мощности данного мотора — до 240 л.с. При этом необходимо удалять сажевый фильтр и катализатор мочевины. Такой вариант подойдет для активного стиля вождения.
Считываем заводскую прошивку и записываем новую через штатный разъем OBDII — не нужно ничего разбирать или удалять. Настройку двигателя выполняют наши разработчики, которые специализируются на калибровке дизельных двигателей Mercedes-Benz.
Мощность до: 190 л.с.
Мощность после: 220-230 л.с.
Прирост: 21%
Теперь автомобиль ощутимо быстрее разгоняется, можно не бояться совершать обгоны на трассе — есть запас мощности.
Запись тюнинг-программы осуществляется через штатный разъём OBDII
Мы даём пожизненную гарантию, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. В течение 30 дней действует тест-драйв с гарантией результата или возврата денег и заводской прошивки.
На этом Mercedes-Benz можно выполнить программное отключение AdBlue без механического удаления, поэтому мы отключили блок мочевины в настройках тюнинг-программы. А корпус катализатора мочевины оставили на месте.
Результат чип-тюнинга Mercedes-Benz V250D
- увеличение мощности до 220-230 л.с.;
- мгновенный отклик мотора на педаль газа;
- динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
- плавность при переключении передач АКПП;
- снижение расхода топлива на 0,5-1 литр при спокойном стиле езды;
- владелец сэкономил большую сумму на замене дорогостоящих датчиков Adblue, благодаря своевременному отключению системы.
Наши преимущества
- используем сертифицированное и профессиональное оборудование;
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
- тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возврат всех денег и старой прошивки;
- аккуратные и квалифицированные мастер;
- разрабатываем свои тюнинг-программы и тестируем их на диностенде;
- контроль качества на каждом этапе.
Высокий уровень клиентского сервиса:
- комфортная зона ожидания (чай/кофе, фильмы, фрукты);
- оплата проживания в гостинице для гостей из других регионов;
- бесплатное такси по городу в обе стороны.
Безопасное увеличение мощности, грамотное обслуживание систем экологии, реальная гарантия на выполненные услуги и бережное отношение к автомобилю — наши основные преимущества. Мы дорожим своей репутацией и вашим доверием, уже много лет специализируемся на работе с немецкими премиальными автомобилями. Вы будете на 100% довольны результатом — ждём вас в Athletic Motors!
Также предлагаем вам посмотреть видео о чип-тюнинге дизельного Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC W166, отключении мочевины Adblue и сажевого фильтра. На Mercedes-Benz V-класса данные работы выполняются по такому же принципу.
давайте дружить