Когда удалять сажевый фильтр на Hyundai H1?
Владелец минивэна Hyundai H1 2.5 CRDi ранее обращался к нам на чип-тюнинг и отключение мочевины Adblue. На пробеге 53 тыс. км он приехал к нам с ошибкой по сажевому фильтру.
На пробеге от 50-100 тыс. км у этих автомобилей начинают появляться проблемы, характерные для всех дизельных двигателей с большим пробегом:
- засоряется сажевый фильтр и выходят из строя его датчики;
- выходит из строя система мочевины (на автомобилях с Adblue);
- закоксовывается впускная система.
Системы экологии — слабое место этих автомобилей. Очень часто данный транспорт привозят к нам на эвакуаторе с отказом по сажевому фильтру или AdBlue.
При неисправности систем экологии (сажевый фильтр, клапан ЕГР, мочевина) можно купить новые детали или отремонтировать старые. Однако, это дорогостоящее и временное решение — эти элементы довольно быстро могут снова выйти из строя.
Мы предложили владельцу данного автомобиля более надежное и экономичное решение — удаление сажевого фильтра с изготовлением пайпа.
Пробег данного автомобиля — 53 тыс. км
Диагностика
Перед началом любых работ мы всегда проводим бесплатную диагностику двигателя с помощью оригинального дилерского сканера. Тщательно проверяем работу самого мотора и всех датчиков, катализатора, сажевого фильтра, клапана EGR, а также других основных систем автомобиля.
При выявлении критических неисправностей рассказываем о них владельцу, даём советы по их устранению или направляем автомобиль на ремонт.
Выполняем диагностику основных параметров работы мотора и других систем автомобиля
Удаление сажевого фильтра
Перед началом работ в подарок мы моем автомобиль. Затем накрываем его плотной защитной накидкой. Руль и сиденья — одноразовыми чехлами. Так мы защищаем его от пыли и царапин.
На Hyundai H1 катализатор мочевины и сажевый фильтр находятся в одном корпусе. Мы аккуратно демонтируем корпус и вместо него изготавливаем pipe (пайп) — трубу из нержавеющей стали. Благодаря пайпу отвод выхлопных газов станет более эффективным. Также он предотвращает появление посторонних звуков и шумов.
Демонтировали корпус катализатора мочевины и сажевого фильтра
Изготовление и монтаж пайпа осуществляем с помощью аргонно-дуговой сварки:
- профессиональное сварочное оборудование GROVERS;
- чистейший аргон и качественная толстая нержавеющая сталь;
- квалифицированные мастера-сварщики.
При изготовлении пайпа наши мастера подают аргон не только снаружи, но и внутрь трубы. Это обеспечивает долговечность сварного соединения, защиту шва от окисления.
Мы даем пожизненную гарантию на сварочные работы. Мы не применяем бюджетный вариант сварки полуавтоматом — благодаря грамотной технологии наши швы получаются красивыми, прочными и стойкими к коррозии.
Изготовили и установили пайп
Также на дизельных автомобилях мы всегда сохраняем верхний катализатор-накопитель для нейтрализации оксидов азота. Он не контролируется датчиками, поэтому необходимости удалять его нет. Кроме того, он нейтрализует большую часть неприятного запаха после удаления сажевого фильтра.
Результат удаления сажевого фильтра Hyundai H1
- сэкономили деньги на дорогостоящий ремонт сажевого фильтра;
- повысили надежность автомобиля за счет удаления неисправного сажевого фильтра.
Посмотрите на качество наших сварных швов
Наши преимущества
- пожизненная гарантия на сварные швы;
- высококвалифицированные и аккуратные мастера;
- экспертная диагностика до и после работ;
- профессиональная аргонно-дуговая сварка;
- контроль качества на каждом этапе работ.
Клиентский сервис высокого уровня:
- комфортная зона ожидания: фильмы, кофе, фрукты;
- бесплатное такси по городу в обе стороны;
- оплата проживания в гостинице для гостей из других регионов.
Если вы хотите отключить или удалить системы экологии, сделать автомобиль более надёжным, управление им более комфортным и приятным — приезжайте в Athletic Motors!
давайте дружить