Когда удалять сажевый фильтр на Kia Sorento Prime?
«Разница ощутима, пропали задержки и раздумывания между переключениями скоростей, по расходу он стал еще меньше, при скорости 120-130 расход вышел всего 7.2. очень был приятно удивлен.»
Этот отзыв оставил владелец дизельного Kia Sorento Prime 2.2 CRDi (200 л.с., 441 Hm), который обратился к нам из Нурлата по рекомендации. Машина приехала с ошибкой по сажевому фильтру.
Сажевый фильтр захватывает и удерживает частицы сажи. По мере его заполнения ЭБУ запускает процесс саморегенерации — выжигание сажи со стенок фильтра.
Для корректной саморегенерации должны соблюдаться некоторые условия (езда со скоростью свыше 80 км/ч). Если условия не выполнены, саморегенерация не срабатывает. Постепенно сажевый фильтр заполняется полностью, мотор переходит в аварийный режим с потерей большей части мощности.
На данной модели сажевый фильтр заполняется довольно быстро. Из-за необходимости частой саморегенерации возникают ошибки. Поэтому мы рекомендуем производить его удаление при пробеге от 100 тыс. км (или ранее, если авто уже не на гарантии). Это позволит повысить надёжность автомобиля и даст дополнительную прибавку мощности.
Для этого Kia Sorento Prime мы выполнили комплекс:
- Полная диагностика двигателя и других основных систем.
- Удаление сажевого фильтра (DPF) с сохранением катализатора (от автомобиля не будет неприятного запаха).
- Наш фирменный чип-тюнинг с увеличением мощности до 235 л.с. без снижения ресурса двигателя.
Диагностика
Бесплатная диагностика двигателя — важнейший этап. Результат чип-тюнинга напрямую зависит от состояния машины до начала работ. Чтобы получить правильный и безопасный прирост мощности, мы приступаем к работам только убедившись в исправности автомобиля.
Полную компьютерную диагностику проводим оригинальным дилерским сканером, который на 100% безопасен для электроники. Проверяем работу мотора, всех датчиков, форсунок, клапана EGR, сажевого фильтра, катализатора и других важных систем.
В случае обнаружения критичных неисправностей, перед чип-тюнингом мы рекомендуем владельцам выполнить ремонт автомобиля.
Удаление сажевого фильтра
Перед началом работ руль и сидения накрываем одноразовыми чехлами, кузов — чистыми защитными накидками (это максимально обезопасит его от царапин).
Демонтируем катализатор и сажевый фильтр — они находятся в одном корпусе. Разрезаем корпус выпускного коллектора, удаляем сажевый фильтр.
Внимательно осматриваем катализатор на целостность. На данном автомобиле он в хорошем состоянии, поэтому удалять мы его не стали. Благодаря этому звук работы двигателя не изменился и не будет неприятных запахов из выхлопной трубы.
Осматриваем состояние катализатора
Перед сваркой производится тщательная подготовка металла в местах будущих швов — зачистка, шлифовка и обезжиривание. После чего мы завариваем корпус.
Мы используем аргонно-дуговую сварку — самый высокотехнологичный вид сварки с помощью профессионального сварочного аппарата. Швы получаются прочные, стойкие к коррозии. Мы даем пожизненную гарантию, что швы не треснут, не лопнут и выхлопные газы не пойдут в салон.
Посмотрите на качество наших сварных швов
Чип-тюнинг Kia Sorento Prime
Уже на заводской прошивке дизельный двигатель D4HB выдает достойную мощность в 200 л.с. и 441 Hm крутящего момента.
Владельцы Kia Sorento Prime просят нас доработать два параметра серийной прошивки — убрать паузы при нажатии на газ и сделать разгон более быстрым (особенно при обгонах на трассе).
Наш чип- тюнинг позволяет убрать недостатки серийной прошивки без вреда для двигателя и с сохранением дилерской гарантии. При правильной настройке мы получаем прирост мощности и крутящего момента в несколько раз больше, чем на бензиновом двигателе.
Мы являемся разработчиками тюнинг-программ. Это говорит о том, что мы не используем опасные «кустарные» прошивки, скачанные из Интернета. Достигается ощутимый прирост мощности до 235 л.с. без снижения ресурса двигателя и без повышенной дымности.
Наше современное оборудование позволяет перепрограммировать ЭБУ без его вскрытия, через штатный разъем OBDII. Для полного сохранения дилерской гарантии мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки. Это делает факт обнаружения тюнинг-программы незаметным для дилера.
Для записи тюнинг-программы не требуется разбирать ЭБУ
Мы предоставляем пожизненную гарантию на чип-тюнинг. В течение 30 дней действует тест-драйв с возможностью вернуть деньги и старую прошивку.
Результат чип-тюнинга Kia Sorento Prime
- увеличение мощности с 200 до 235 л.с. (+35 л.с.);
- прирост крутящего момента с 441 до 490 Hm (+49 Hm);
- устранение пауз при нажатии на газ;
- более динамичный разгон с низких оборотов;
- плавность при переключении передач АКПП;
- снижение расхода топлива при спокойном стиле езды на 0,5-1 литр;
- ощутимый запас по мощности для обгонов на трассе;
- повышение надёжности автомобиля благодаря удалению сажевого фильтра.
Предлагаем вам прочитать полный отзыв владельца этого автомобиля:
Спасибо за обратную связь!
Наши преимущества
- бережное отношение к каждому автомобилю;
- современное профессиональное оборудование;
- экспертная диагностика до и после работ;
- собственные тюнинг-решения от разработчиков Athletic Motors;
- пожизненная гарантия на чип-тюнинг и сварные швы;
- тест-драйв в течение 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги и старую прошивку;
- контроль качества на каждом этапе работ.
Мы заботимся о своих гостях:
- удобная клиентская зона: вкусный кофе и чай, просмотр фильмов, комфортная мебель, фрукты и конфеты;
- бесплатное такси по городу в обе стороны;
- оплата гостиницы для гостей из других регионов.
Ощутимое увеличение мощности, плавная работа АКПП, быстрые, динамичные разгоны — наш чип-тюнинг позволяет сделать это безопасно, без снижения ресурса двигателя и потери дилерской гарантии. Приезжайте в Athletic Motors!
Посмотрите наше видео об удалении сажевого фильтра, отключении мочевины Adblue, чип-тюнинге Kia Sorento Prime. Работы выполнены на дизельном Kia Sorento Prime, но подходят также и для Hyundai Santa Fe.
давайте дружить