Актуальный комплекс на Volkswagen Touareg CR с пробегом
Владелец Volkswagen Touareg CR 3.0 TDI (249 л.с.) на пробеге 154 тыс. км приехал к нам на комплекс:
- отключение и удаление сажевого фильтра;
- отключение клапана EGR и чистка впускного коллектора;
- безопасное увеличение мощности до 310-320 л.с.
Для Touareg CR, Audi Q7 и Q8 (конструкция у этих автомобилей практически полностью одинаковая) с пробегом от 100 тыс. км это актуальный и необходимый комплекс, который обеспечивает надёжную и бесперебойную работу автомобиля.
Как правило, на таком пробеге уже начинают возникать проблемы по работе сажевого фильтра. Мы аккуратно удаляем его, сохраняя катализатор. Механическое удаление сажевого фильтра (DPF) позволит обезопасить автомобиль от неожиданных поломок в дороге, связанных с отказом датчиков сажевого фильтра, даст небольшую дополнительную прибавку мощности.
Для тех, кому просто начинает надоедать пауза при нажатии на газ, появляется желание “раздушить” мотор и убрать ограничения под налог до 249 cил мы делаем чип-тюнинг без отключения экологии на 310-320 л.с., без отключения логики защиты двигателя.
Мотор Touareg обладает большим потенциалом для корректного и безопасного увеличения мощности. Концерн Volkswagen, как и другие производители, искусственно занижает мощность своих двигателей, чтобы подстроиться под жесткие экологические требования (Евро 5) и российский транспортный налог.
Диагностика
До и после чип-тюнинга обязательно делаем бесплатную диагностику двигателя и других важных систем автомобиля. С помощью оригинального дилерского сканера проверяем исправность ТНВД, форсунок, турбины, состояние сажевого фильтра и катализатора, а также других параметров работы мотора и систем автомобиля.
Если есть критические неисправности — даём владельцу рекомендации по их устранению. Чип-тюнинг мы рекомендуем делать только на исправном автомобиле.
В процессе диагностики в подарок обновляем все блоки до самых актуальных версий.
Удаление сажевого фильтра
Для защиты автомобиля от пыли, грязи и царапин перед техническими работами в подарок делаем бесконтактную техническую мойку кузова, накрываем его чистой накидкой, руль и сиденья — специальными чехлами.
Мы заботимся о вашем автомобиле
Корпус сажевого фильтра, катализатора-накопителя и клапан EGR на этом автомобиле представляют из себя единую связку, которую мы демонтируем. Осматриваем состояние катализатора и оставляем его. На автомобилях с дизельным двигателем мы не удаляем катализатор без крайней необходимости.
Осматриваем состояние катализатора
Аккуратно по заводскому шву разрезаем корпус сажевого фильтра и извлекаем его. Затем очищаем поверхность в тех местах, где будем сваривать металл — зачищаем, шлифуем. Это позволяет получить прочный и стойкий к коррозии шов, который никогда не треснет, не лопнет и не заржавеет.
С помощью аргонно-дуговой сварки и профессионального сварочного оборудования завариваем корпус сажевого фильтра обратно. Благодаря соблюдению грамотной технологии и высокому профессионализму сварщиков, у нас получаются не только прочные, но и красивые швы. На сварочные работы действует пожизненная гарантия.
Процесс удаления сажевого фильтра
Отключение клапана EGR
Клапан EGR — это система рециркуляции отработанных газов. На холостых и около-холостых оборотах данная система часть выхлопных газов подаёт во впуск, снижая количество оксидов азота в выхлопных газах.
Недостаток клапана ЕГР — его работа приводит к образованию нагара на деталях впускного коллектора. Сажа может попасть в мотор, где в лучшем случае она сгорает, а в худшем — образует задиры на стенках цилиндров. Кроме того, из-за сажи снижается пропускная способность воздушных каналов и мотор постепенно начинает дымить, так как сгорает не все топливо.
Благодаря отключению клапана EGR на этом автомобиле на деталях впускной системы больше не будет оседать сажа.
Детали впускной системы Volkswagen Touareg до чистки
Чистка впускного коллектора Volkswagen Touareg
На первом этапе мы снимаем коллектор и погружаем его в профессиональную ультразвуковую мойку. Ультразвуковая чистка — это самая эффективная и бережная чистка, которая позволяет удалить сажу даже из самых труднодоступных мест. Химия, которую мы используем, не разъедает детали впуска Touareg.
Затем чистим каналы ГБЦ с помощью орехоструя. Это заводская технология очистки с помощью скорлупы грецкого ореха мелкой фракции.
При сборке используем новые оригинальные прокладки. После сборки проводим проверку герметичности с помощью дымогенератора (закачиваем дым в систему под давлением и убеждаемся в том, что все детали и прокладки встали на место, нет подсосов воздуха). Это даёт вам 100%-ю уверенность в качестве проведенных работ.
Теперь в мотор будет поступать только чистый воздух, на деталях впускной системы не будет оседать сажа.
Детали впускной системы Volkswagen Touareg после чистки
Все прокладки заменили на новые оригинальные
Чип-тюнинг Фольксваген Туарег 3.0
Чтение заводской и запись новой прошивки осуществляется через штатный разъем OBDII при помощи современного профессионального оборудования, без разбора ЭБУ.
Для большого, мощного 4-х ядерного блока управления Bosch MD1 мы используем одну из самых высококачественных тюнинг-программ:
- многократно обкатана на большом количестве автомобилей Touareg;
- неоднократно протестирована разработчиком на диностенде;
- не отключена защита турбины;
- лимиты по контролю температуры выхлопных газов EGT как на заводской прошивке.
Тюнинг-программа настроена разработчиком-калибровщиком Athletic Motors, который специализируется на чип-тюнинге современных моторов Volkswagen. Мы не используем кустарные или скачанные из Интернета прошивки.
Мощность до: 249 л.с.
Мощность после: 310-320 л.с.
Прирост: 25-28%
Автомобиль получает хороший запас мощности для обгонов, динамичный разгон без снижения ресурса двигателя и без повышенной дымности. Это именно та мощность, которая идеально подходит для повседневного комфортного управления.
Официальный дилер не сможет увидеть факт перепрошивки благодаря копированию индикаторов серийной прошивки — сохраняется гарантия на автомобиль.
Мы даём пожизненную гарантию на то, что тюнинг-программа не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. Действует тест-драйв 30 дней с возможностью возврата денег и старой прошивки.
Результат работ для Touareg 3.0
- увеличили мощность до 310-320 л.с.;
- двигатель мгновенно реагирует на педаль газа;
- разгон стал быстрым и динамичным во всем диапазоне оборотов;
- АКПП работает без рывков;
- получили дополнительный запас по мощности для обгонов по трассе;
- автомобиль стал надежнее благодаря удалению сажевого фильтра и отключению клапана ЕГР;
- снизили расход топлива при спокойном стиле езды на 0,5-1 литр.
Предлагаем вам почитать отзывы владельцев Volkswagen Touareg 3.0 TDI:
Спасибо за ваши отзывы!
Наши преимущества
- профессиональная диагностика и чип-тюнинг только исправного автомобиля;
- бережное отношение (мойка кузова, защитные накидки для кузова и салона);
- тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возврат всей суммы и старой прошивки;
- пожизненная гарантия на тюнинг-программу и сварные швы;
- современное оборудование и качественная химия.
Высокий уровень клиентского сервиса:
- оплата проживания в гостинице для гостей из других регионов;
- комфортная зона ожидания: просмотр фильмов, кофе, фрукты;
- бесплатное такси по городу в обе стороны.
Достойный разгон с самых низких оборотов и во всём диапазоне, больше надёжности благодаря своевременному удалению сажевого фильтра и чистке впуска. Приезжайте на обслуживание систем экологии и чип-тюнинг в Athletic Motors!
Посмотрите наше видео о чип-тюнинге дизельного Volkswagen Touareg:
давайте дружить